Офтоп, но... Кто умный в аккумуляторах?

Спросил в более подходящей теме, но там никакой активности. Поэтому прошу помочь, пока модеры под зад ногой не дали. Короче сгорело зарядное (блок питания зарядного) к шуруповерту. Параметры на выходе: 19 В., 0,35А. Есть к ноуту зарядка, штекер тот же, 19 В, но 3,16А. Как сделать, чтобы она "подошла"?
ЗЫ:Спрашиваю не в специализированном форуме, потому как знаю, что здесь тоже могут помочь.

Дык, больше - не меньше, вроде не должно сгореть...

Цитата:

от: OldWaddaw
Дык, больше - не меньше, вроде не должно сгореть...

аккумулятор очень быстро накроется. ток зарядки все таки в 10 раз больше получается

Цитата:

от: Блуждающий в потемках
аккумулятор очень быстро накроется. ток зарядки все таки в 10 раз больше получается

Тоже верно. Нужно ограничить ток. Поставить делитель.

Цитата:

от:claus
Спросил в более подходящей теме, но там никакой активности. Поэтому прошу помочь, пока модеры под зад ногой не дали. Короче сгорело зарядное (блок питания зарядного) к шуруповерту. Параметры на выходе: 19 В., 0,35А. Есть к ноуту зарядка, штекер тот же, 19 В, но 3,16А. Как сделать, чтобы она "подошла"?
ЗЫ:Спрашиваю не в специализированном форуме, потому как знаю, что здесь тоже могут помочь.

Подробнее

Если само зарядное в порядке, то просто подключаете, и все. Только проверьте, чтобы полярность разъемов совпадала. Ток на блоке питания - это всего лишь максимальное значение, которое он может выдать. Ну примерно как если на спидометре автомобиля 200 км/ч, то это совсем не значит, что он не умеет ездить медленнее.

Цитата:

от:bc----
Если само зарядное в порядке, то просто подключаете, и все. Только проверьте, чтобы полярность разъемов совпадала. Ток на блоке питания - это всего лишь максимальное значение, которое он может выдать. Ну примерно как если на спидометре автомобиля 200 км/ч, то это совсем не значит, что он не умеет ездить медленнее.

Подробнее

только вот 0,35А ток зарядки у аккумулятора для шуроповерта, поэтому он и заряжается не меньше 12 часов.
и не рассчитан на быструю зарядку.

а 3,16А - ток зарядки аккум. для ноута. он и заряжается поэтому 2 часа и рассчитан на быструю зарядку.
даже если считать, что 3,16А это максимальный ток с учетом работающего ноута. то все равно аккум шуроповерта можно убить за неделю

Цитата:

от:Блуждающий в потемках
только вот 0,35А ток зарядки у аккумулятора для шуроповерта, поэтому он и заряжается не меньше 12 часов.
и не рассчитан на быструю зарядку.

а 3,16А - ток зарядки аккум. для ноута. он и заряжается поэтому 2 часа и рассчитан на быструю зарядку.
даже если считать, что 3,16А это максимальный ток с учетом работающего ноута. то все равно аккум шуроповерта можно убить за неделю

Подробнее

0.35 и 3.16 - это токи, которые могут выдать блоки питания без перегрузки. Если на БП написано 3.16А - это не значит, что он будет вливать в аккумулятор все 3А.

Автору темы: посмотрите в инструкции к шуруповерту, какой тип аккумулятора там стоит, и какова его емкость. Впринципе, ЗУ для свинцовых аккумуляторов может быть совсем простым, но и в этом случае скорее всего, оно должно ограничивать ток самостоятельно, т.к. лепить к такому простому ЗУ стабилизированный блок питания совершенно нелогично. Если там стоит Ni-Cd, или Ni-MH аккумулятор емкостью меньше 3.5А*ч, то зарядка для него обязана самостоятельно ограничивать ток, потому что 350мА без контроля заряда в этом случае быть никак не может.

Скорее всего там стоит Ni-Cd. И ток ограничивается максимальным током зарядника. Так проще и дешевле.
Приспособить БП от ноута можно. Нужно просто подобрать резистор для ограничения тока.

Цитата:

от: Виталий Сабуров
Скорее всего там стоит Ni-Cd. И ток ограничивается максимальным током зарядника. Так проще и дешевле.

1. Не факт, что дешевле. Для этого зарядник должен быть стабилизированный, это будет скорее всего, дороже, чем ограничить ток в ЗУ.
2. Чтобы заряжать Ni-Cd, или Ni-MH аккумуляторы без контроля заряда, ток должене быть максимум 0.1С. поэтому я и говорил посмотреть емкость. если она ниже 3.5А*ч, то заряжать их напрямую током 350 мА без контроля заряда нельзя, и в ЗУ должен быть либо контроль по -dV, либо ограничитель тока.

китайские поделки состоящие из 2х половинок (адаптер + стакан) в 99% случаев сделаны след. образом :
1) адаптер транс с вторичкой расчитаной на то что написано (В/А) мостик и конденсатор.... никаким стабом там и не пахнет.... мало того ..этот же транс используется в качестве БАЛЛАСТА ... те под нагрузкой напряжение на выходе сильно проседает.... притом на обмотке (после мостика на кондёре без нагрузки получается на корень из двух больше чем нужно).... ктому-же трансы зачастую стоят на 60 гц (хотя пишут 50) ....из за последнего сильно греются и часто горят термички в первичной обмотке...
2) стакан (нашлепка) в который втыкается аккум.... внутри диод , ограничительный резистор, 1-2 светодиода .... тот светодиод что показывает зарядку светится за счёт падения напряжения на резисторе....

в начале заряда напряжение на банках низкое ,те разность напряжений на аккуме и адаптере большая, ток большой( больше 0,1 номинала) и частично ограничивается резистором и просадкой напруги на трансе.... по мере заряда напряжение на банках повышается ,ток падает (меньше 0,1 номинала) в таком состоянии аккумы заряжаются доконца ... после зарядки аккума ,заряд не прекращается и вся поступающая энергия перегоняется аккумом в тепло....

чем может грозить применение адаптера от бука....
1) достаточно большой начальный зарядный ток , ввиду отсутствия просадки по напряжению у бучной зарядки...
2) как следствие первого вероятность сгорания/отпаивания ограничительного резистора в стакане , и/или проплавление пластмассы стакана резистором....
3) недозаряд аккума или очень долгий заряд .... опять таки вследствии стабилизированногоо по напряжению источника.... в конце царяда напряжение на аккуме будет близко к 19в ... соответственно зарядный ток будет очень маленьким...

для быстрых (часовых) зарядок всё ещё хуже... там нет балластного резистора ... в качестве балласта используется исключительно транс ... правда предусмотрен контрольтемпературы аккума (механический датчег) и таймер... аккум считается заряженым после того как он нагрелся до 60 градусов или через эдак 1,5 часа....

Спасибо за ответы, но окуазалось, зарядное умное - от перезаряда (акум. NiCd) защищено каким-то отключателем, и ноутовский блок питания оно попросту отключает. Собственно надо 3,16 А уменьшить до тех 0,35, что и в родном, и ситуация, думаю, будет решена, проста я не знаю, какое сопротивление поставить. Если ниче не поможет, то мне проще шуруповерт новый купить.

Цитата:

от: claus
Спасибо за ответы, но окуазалось, зарядное умное - от перезаряда (акум. NiCd) защищено каким-то отключателем,

там максимум стоит термичка на 60градусов и тригер препятствующий возобновлению заряда после остывания....
Цитата:

от: claus
и ноутовский блок питания оно попросту отключает.

видимо начальный ток заряда больше чем 3,16 А и бучный блок просто уходит в защиту....
Цитата:

от: claus
Собственно надо 3,16 А уменьшить до тех 0,35, что и в родном, и ситуация, думаю, будет решена, проста я не знаю, какое сопротивление поставить.

закон ома в школе проходили ????
но это ИМХО нелучший вариант... однако печка будет...
Цитата:

от: claus
Если ниче не поможет, то мне проще шуруповерт новый купить.

проще разобрать/разломать родной блок и посмотреть термопредохранитель ... это такая белая пластмасска под изоляцией первичной обмотки... если она в обрыве то просто закоротить ( транс становится непожаробезопасным!!!) .... если транс сгорел совсем то купить на радиорынке тороидальный (они меньше по размеру чем Ш-образные ... проще втиснуть вместо родного) .... транс необязательно на 0,35 а ....
можно смело брать на 19в 1а ...или 2х9в 1а (их проще найти ... вторичные обмотки ссоединить последовательно) ... то что транс будет с запасом по току это хорошо.... ну а оставшуюся требуху(мостик и кондёр) используем родную ..... в крайнем случае там-же на рынке могут подзаказ извоять новый блок .... при заказе назвать параметры - 19в не менее 0,35а нестабилизированый (импулисный для этих зарядок неподходит)...

Угу