Обман и хамство в автосалонах и автосервисах

Всем здравствуйте! Ну просто крик души. Нашел здесь http://avtotochki.ru/poi-review/pt7/ многочисленные отрицательные отзывы про автосервисы и автосалоны. Очень обидно за людей, которым за их же деньги хамят, угрожают и обманывают. Удивляет как до сих пор работают эти салоны, если их деятельность основана на лжи! Ведь "общественное" или "сарафанное радио" эффективней любой рекламы. Менеджеры, которые разводят на деньги видать очень смелые, но земля то круглая. А как же "не обмани"?
У нас в городе есть только один автосалон, который имеет ПТС на руках и в котором двое моих знакомых купили себе автомобили вообще без проблем. Когда я собирался покупать машину, то обошел все автосалоны нашего города и во всех кроме одного действовала следущая схема продажи авто: оплачиваете машину (которая стоит в салоне, но забрать без ПТС Вы её не можете) полностью и потом ждёте прихода птс неопределённый срок или вносите достаточно крупную предоплату и опять таки ждёте свой автомобиль неопределённый срок. Выяснилось, что все обещания про двух-трёхдневный срок поставки ПТС после полной уплаты всего лишь слова и в договоре нигде не прописаны (специально брал в двух автосалонах типовые договоры и читал их со знакомым юристом), тоже самое касается и автомобиля - срок поставки обговорён до неприличия неконкретно. Договоры же составляют юристы автосалона и соответственно в них всё в пользу автосалона, если подписал такой договор, то в суде уже ничего не докажешь. Меня данная ситуация совсем удручает. Отдай большую сумму за машину и потом ещё и думай получишь её или нет. Ну почему нельзя просто прийти, оплатить и уехать со всеми документами и без проблем и нервотрёпки? Точнее только из одного автосалона нашего города можно так уйти. Как же другие салоны деньги зарабатывают и платят зарплату сотрудникам, да ещё и в наваре остаются?
Ну и конечно автосервисы. Если в одном месте сделали плохо, то ведь туда уже не поедешь (если не дебил), и соответственно деньгу туда не повезёшь. Знаю пару мастеров, которые работают у себя в гаражах, так у них очереди по несколько недель вперёд, люди идёт к ним, потому что они делают ремонт очень качественно и денег ни за что не берут. Честное слово, не пониаю директоров автосервисов - почему нельзя также обслуживать клиента и получать стабильную прибыль и хорошую репутацию. Ведь НА ОБМАНЕ ДАЛЕКО НЕ УЕДЕШЬ! Когда купил новую машину, то поехал делать ТО туда, где брал машину - в результате мне не поменяли масляный фильтр и засунули свой нос в ГРМ механизм под предлогом проверки натяжения ремня (я только потом прочитал, по своей вине, в сервисной книжке, что на первом ТО и речи нет про проверку натяжения ГРМ ремня) и в результате подтяжки правильно установленного с завода ремня запороли ролик, кторый стал свистеть. В списке работ, естественно не указали, что проводились работы с ремнём и когда я даже пальцем показал на того парня, который мне его натягивал, нагло сказал , что ничего подобного не делал. Ну и что в итоге, кто в проигрыше? А как дело доходит до гарантии, то начинаются "качели" и выпрашивание отремонтировать твой автомобиль. Больше, естесственно, я к ним ни ногой, да и ещё пару друзей отговорил к ним ехать. В результате я обслуживаюсь у знакомого в гараже и за четыре года не было ни одного случая усомниться в его честности и профессионализме. Он мне показывает и рассказывает что и где сломалось, есть ли смысл менять эту деталь или она ещё походит и т.д. и т.п. Денег берёт с меня почти в два раза ниже, чем эти работы стоят в сервисе. Да и от других клиентов у него нет отбоя. Хоть тресни, но я не понимаю, почему нельзя так работать в автосервисе и быть спокойным, что клиент тебе после работы не набьёт морду и зарабатывать неплохие деньги для этой профессии и иметь хорошую репутацию. Что мешает?
P.S.: ну и маленькая выдержка из кодекса, может кому пригодиться так как многие не пускают в цех, чтобы посметреть как идёт ремонт и вообще идёт ли:

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 11.04.2001 N 290 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"

31. Потребитель (читай хозяин машины) вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Поздравляю, господин американский шпион. Вы засыпались!
НАШИ люди таких глупых вопросов не задают, потому как впитывают это хамство вместе с молоком матери.

Цитата:

от: Stopkadr
впитывают это хамство вместе с молоком матери.

плачевно, но Вы правы

Цитата:

от: Stopkadr
Поздравляю, господин американский шпион. Вы засыпались!

Чушь какая....

1. покупают в подобных салонах , т.к.

а) покупаются на заявленную дешевизну и идут не к оф. дилеру
б) официальный дилер тоже прессует, т.к. клиенту некуда больше идти
В иных городах всего один салон может торговать какой-то маркой, а ехать за машиной в столицы - не каждый поедет.

2. официальный дилер держит клиента угрозой потери гарантии, в случае обслуживания не у него.
Отсюда и неадекватно завышенные цены у дилера на ТО, и само качество работ.
По сути - это угодья ФАС; им бы тут порезвиться, но они с нефтянкой воюют.

Обалдеть! десять минут ни мог понять почему не пропускают слово "официальному" и слово "дилеру", когда они стоят рядом. :)))))

Цитата:

от: Roman-khotyrev
работают у себя в гаражах

угу, а потом ни одной родной детальки не остается. хорошо ежели красочкой или фромастером наметишь основные узлы, а то и кидаться то не на кого будет.

до сих пор кошмары мучают, как оставил свою двухлетнюю А4 на химчистку салона в гаражном предприятии, за полдня ее перебрали от колес до ЭБУ, причем даже не потрудились проверить заводится ли. у меня аж челюсть отвисла и не поднималась до приезда наших защитников из милиции.

Цитата:

от: Hwange
за полдня ее перебрали от колес до ЭБУ.

зато теперь опытные

у моего знакомого на нисане мотор стуканул, поменяли без проблем по гарантии.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 11.04.2001 N 290 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"

31. Потребитель (читай хозяин машины) вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях[color=red] с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии. [/color]

Гы.
Вот как раз все внутренние инсртукции официальных диллеров, Против присутствия клиентов в ремонтной зоне.

Именно правила техники безопастности, противопожарной безопастности и технологический режим, - просто вопиёт против присутсвия оголтелой толпы бдительных владельцев.

Никому не нужны неприятности если клиент потеряет глаз или просто испачкает новое платьице из бутика.

Присутсвие клиента во время ремонта - ЭТО СОВОК.
-ГЕНЕТИЧЕСКИЙ

Цитата:

от: Кузмичъ
...
Присутсвие клиента во время ремонта - ЭТО СОВОК.
-ГЕНЕТИЧЕСКИЙ

Сам ты веник...
К твоему сведению нахождение владельца автомобиля в ремзоне авторемонтного предприятия в Советское время было категорически запрещено!

Цитата:

от: Кузмичъ

Присутсвие клиента во время ремонта - ЭТО СОВОК.
-ГЕНЕТИЧЕСКИЙ

сегодня в России это насущная необходимость, и не только потому, что могут чего-нибудь скиздить (колодки тормозные или фильтры), а ещё и способ научиться как обслуживать свой автомобиль. Гарантия кончится быстро, и вскоре обслуживать железного коника самостоятельно будет значительно дешевле. На рынке расходники стоят в 2-3 раза дешевле (даже фирменные).
Если авторемонтный мастер нормальный попадётся, то он расскажет и покажет как всё менять и регулировать. А то что водитель обязан знать свой автомобиль "до винтика" и уметь его эксплуатировать и обслуживать, это и ежу понятно.

знать свой автомобиль "до винтика" было актуальным во времена ВАЗ 2106.

ну это так интересно !

Цитата:

от: Boras
Сам ты веник...
К твоему сведению нахождение владельца автомобиля в ремзоне авторемонтного предприятия в Советское время было категорически запрещено!

Угу.....

Скажи сразу: "Это не наш мэтод, Это то к нам от пиндосовъ пришло...."

Труженник села спокойно потягивал рюмку хересу в ближайшем бистро, пока в "ВАЗавтосервис" кропотливо регулировали карбюратор в его новенькой, 9летней "Ниве"....

Цитата:

от: Аццкая_белка
ну это так интересно !

Ищщобы!

на обочине, поковырятся отвёрткой в каком нибудь турбированном, гибридном силовом агрегате....
и запчасти в любом сельпо.....

Цитата:

от:tombo
сегодня в России это насущная необходимость, и не только потому, что могут чего-нибудь скиздить (колодки тормозные или фильтры), а ещё и способ научиться как обслуживать свой автомобиль. Гарантия кончится быстро, и вскоре обслуживать железного коника самостоятельно будет значительно дешевле. На рынке расходники стоят в 2-3 раза дешевле (даже фирменные).
Если авторемонтный мастер нормальный попадётся, то он расскажет и покажет как всё менять и регулировать. А то что водитель обязан знать свой автомобиль "до винтика" и уметь его эксплуатировать и обслуживать, это и ежу понятно.

Подробнее

В сервис едут практически по трем причинам либо руки из зада растут либо руки пачкать неохота или час слесаря дешевле собственного. Вряд ли вам помогут рассказы слесаря особенно когда под рукой нет пневмогайковерта, если случиться приступ рукоблудия или жадности курите мануалы по ремонту в них все есть, только есть нюансик небольшой инструмент денег стоит, а хороший инструмент стоит огромных денег.
Фильтры и прочие расходники никому не нужны, а вот скрутить коробку или рейку и т.д. могут.

Барыжный автобизнец в рашке что то с чем то, я еще понимаю заказная комплектация, пока на заводе сделают машину, пока привезут, но ждать серийный ширпотреб по пол года это бред, торгуют с "колес". Я когда свою покупал она как раз мыс доброй надежды огибала, из Хотки машина на 3 дня раньше документов приехала, машина стоит а забрать низя Ну ладно хоть по дороге машину не побили уже хорошо.