Новая иномарка не дороже 14000$.

Всего 213 сообщ. | Показаны 161 - 180
Re[uuger]:
Цитата:
от: uuger
Новых? может быть... ибо если уж их турки собирают

Рейтинги надежности по различным маркам в Штатах посмотрите, довольно часто публикуются.
Re[Нафаня]:
Цитата:
от: Нафаня
дважды поменяли тормозные диски
А это "гарантийная" замена? Если нет, то проблема некачественных дисков решается просто
http://www.brembo.com А вообще, тормозные диски можно легко прикончить, если вовремя не сменить колодки и никакого отношения к качеству всего автомобиля это не имеет.
Re[Нафаня]:
Цитата:
от: Нафаня
Рейтинги надежности по различным маркам в Штатах посмотрите, довольно часто публикуются.

Боюсь, что машины, собранные для штатов и собранные для России - это "две большие разницы". :(
Re[Харяматыхари]:
Цитата:
от: Харяматыхари
А чем вам эта не нра: http://www.opel.ru/microsites/corsa_RU/

По поводу новой корсы рекомендую почитать последний "Авторевю". Не всё так шоколадно - для меня, по крайней мере.
Re[uuger]:
Цитата:

от:uuger
На вкус и цвет, как говорится Я сегодня разобранный оппозитник субару 2,5 щчупал - красив, зараза... он и едет красиво и сделан так же... меня особенно впечатлило, что там гидрокомпенсаторов нет.

Подробнее

М-м-м-м... Суба-а-а-ару... :) Нрарек
Re[uuger]:
Цитата:

от:uuger
А это "гарантийная" замена? Если нет, то проблема некачественных дисков решается просто
http://www.brembo.com А вообще, тормозные диски можно легко прикончить, если вовремя не сменить колодки и никакого отношения к качеству всего автомобиля это не имеет.

Подробнее


У компании "Шкода", в отличии скажем от "Крайслера", нет гарантии на тормозные диски. То, что диски можно весьмо быстро прикончить также общеизвестно. Проблема в том, что данная Шкода эксплуатируется двумя водителями, у которых в подчинении еще Ситроен Берлинго и Ситроен С-5. На Ситроенах пробеги под 60 тыс, диски не менялись. Версия о превращением водителей в Шумахеров, при попадании в салон Шкоды, вряд ли уместна.
Re[uuger]:
Цитата:
от: uuger
Боюсь, что машины, собранные для штатов и собранные для России - это "две большие разницы". :(



Можно поподробнее, с конкретными примерами по моделям.

Про немецкое какчество "Дневник маленького Туарега"
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=3139
Re[Visualynx]:
Цитата:
от: Visualynx
М-м-м-м... Суба-а-а-ару... :) Нрарек

Прикол относительно сервиса субару: надо было снять шестерёнки, на которые надевается зубчатый ремень ГРМ (кто видел размеры этой штуки у оппозитных моторов - поймёт в чём кайф). На вопрос, где взять съёмники в сервисе у официального дилера, (назовём его "луара" - питерцы знают о ком речь) ответ дословно звучал: "возьмите кувалду и от**ячте их с валов" (именно эта операция проделывается в той мастерской при выполнении 100.000 обслуживания автомобилей субару - цена этой операции ~2000$ + запчасти). В итоге, съёмники нашлись в одной раллийной команде - для них "рас**ячивание" шестерёнок, стоймостью 150 евро за пару (а их, соответственно, 4 - по числу валов) - непозволительная роскошь, ибо моторы в автоспорте разбираются-собираются гораздо чаще, чем раз в 100.000.
Re[uuger]:
Цитата:

от:uuger
Прикол относительно сервиса субару: надо было снять шестерёнки, на которые надевается зубчатый ремень ГРМ (кто видел размеры этой штуки у оппозитных моторов - поймёт в чём кайф). На вопрос, где взять съёмники в сервисе у официального дилера, (назовём его "луара" - питерцы знают о ком речь) ответ дословно звучал: "возьмите кувалду и от**ячте их с валов" (именно эта операция проделывается в той мастерской при выполнении 100.000 обслуживания автомобилей субару - цена этой операции ~2000$ + запчасти). В итоге, съёмники нашлись в одной раллийной команде - для них "рас**ячивание" шестерёнок, стоймостью 150 евро за пару (а их, соответственно, 4 - по числу валов) - непозволительная роскошь, ибо моторы в автоспорте разбираются-собираются гораздо чаще, чем раз в 100.000.

Подробнее

ЗАЧОТ!
Re[Visualynx]:
Цитата:
от: Visualynx
М-м-м-м... Суба-а-а-ару... :) Нрарек

Ну может в далеком, и очень светлом будущем субару и будет стоить 14 килобаков,но настоящее-увы,не позволяет обладая такой суммой, водрузить свою задницу на сиденье первым из всех смертных,а ведь именно этого Вы так жаждете.
Re[alex-r]:
Цитата:

от:alex-r
Ну может в далеком, и очень светлом будущем субару и будет стоить 14 килобаков,но настоящее-увы,не позволяет обладая такой суммой, водрузить свою задницу на сиденье первым из всех смертных,а ведь именно этого Вы так жаждете.

Подробнее

Долго думали, что написать? :) Отсутствие нужной суммы не мешает мне любить эти машинки. Когда нибудь обязательно сяду своей задницей в новую такую.
Re[Visualynx]:
Цитата:
от: Visualynx
Долго думали, что написать? :) Отсутствие нужной суммы не мешает мне любить эти машинки. Когда нибудь обязательно сяду своей задницей в новую такую.
Согласен.Сам по ней сохну
Да видно работаю плохо.
Re[alex-r]:
Цитата:
от: alex-r
Согласен.Сам по ней сохну
Да видно работаю плохо.

Не. Это сцуки епонцы делают их мало И КАЖДЫЙ ЧАС БРИГАДА НА 10 МИНУТ ДЕЛАЕТ ЗАРЯДКУ прямо на заводе представить на ВАЗ-е такое страшно... Но музыка для гимнастики на родном автопроме должна быть как в баре "голубая устрица" - это 100% ;)
Re[Visualynx]:
Таки что, идеальный авто за 14 килобаксов выбран али всё ещё нет?
Re[Von Rainman]:
Цитата:
от: Von Rainman
Таки что, идеальный авто за 14 килобаксов выбран али всё ещё нет?

Авто выбран уже давно. Но у автолюбителей внезапно кончились килобаксы :D
Re[Владимир_В]:
Цитата:
от: Владимир_В
Авто выбран уже давно. Но у автолюбителей внезапно кончились килобаксы :D

Килобаксы-они такие.То начинают кончаться,то кончают начинаться.Крестьянскую лошадку на замену стальной, японской кобыляке
Re[Von Rainman]:
Цитата:
от: Von Rainman
Таки что, идеальный авто за 14 килобаксов выбран али всё ещё нет?

Кто говорил про "идеальный"? Оптимальный по цене/качество... ;)
Re[Visualynx]:
http://www.galeanawholesale.com/mopar_engines

вот, блин моторчеги
Re[uuger]:
Цитата:

от:uuger
http://www.galeanawholesale.com/mopar_engines

вот, блин моторчеги

Подробнее

клевые, дайте два
Re[Visualynx]:
Цитата:
от: Visualynx
клевые, дайте два

Надо сначала придумать, как один движок на 8.8 литра в гетц впихнуть
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.