Nikkor AF 70-210/4-5,6D есть вопрос!

Это для данного объектива нормально, что передний блок линз имеет некоторый люфт (как бы "плавает")? Особенно заметно на бесконечности.
Может быть это особенности конструкции поршневого зума?
С этим можно жить или нет.
Объектив практически не эксплуатировался.
Производство Тайланд.

Заранее благодарен за помощь.
Дмитрий

Осмотрел три винта через преднюю линзу. Они затянуты. Люфт блока передней линзы визуально не связан с кольцом закрепленным тремя винтами.
Самое интересное, что объективом не пользовались, и его сотояние, если не считать этого кроме люфта, - 5++ - ни пылинки, ни соринки, ни потертостей...
Вопрос брать его или не брать?

Основной вопрос - о каком люфте идет речь? Если по углу повороту, то это более менее нормально. Если вдоль оси объектива, то конечно плохо. У меня 70-210 по оси не люфтит, а вот 35-70/2.8 похожей конструкции люфтил заметно. На картинке этот люфт тоже сказывался, так что я его в итоге продал. Как ни странно, все 35-70, которые я видел, имели такой люфт.

Никакого треска-хруста в приводе автофокуса не ощущается, ход плавный.

Передний блок люфтит в плоскости передней линзы и немного качается
Люфт в плоскости передней линзы составляет на бесконечности 0,5 - 0,7мм.
Люфт вдоль оси объектива 0,1-0,25мм.

to Udod:
а где на кольце резкости винты? Я их не нашел даже под резиновым кольцом:( На кольце зума три винта есть.
Кольцо резкости, зума и диафрагмы на этом объективе пластмассовые,а вот блок передней линзы и все остальное металлическое. Кольцо резкости приводит предний блок через два белых пластмассовых ролика - их видно в зазор между кольцом и блоком. Ну кольцо понятно должно иметь некоторый люфт, ограниченный этими роликами, а вот в чем люфтит блок - в многозаходной резьбе или там червяк?


Благодарен всем за помощь!!!