Не снимайте в самолете - или опять пятница!

Всем привет.
Вчера прилетел из Торонто в Москву.
Во время посадки фотографировал через иллюминатор.
На камере (Canon20D+50/1.4, пробег 50000+) появилась err 99.
Теперь камера поднимает и опускает зеркало даже без флешки и маленькой батарейки, находясь в выключенном состоянии - стоит просто вставить аккумулятор.

При помощи тросика путем постоянного включения и выключения удалось сделать так, чтобы камера не щелкала зеркалом в положении OFF, но при включении она начинает хаотично поднимать и опускать зеркало.

Кто сталкивался с такой проблемой? Что это - повреждение электро-магнитным полем, выход затвора из строя или что-либо еще?

Как лечить эту проблему?
Всем заранее спасибо за советы и помощь:)
Всех с пятницей - и не фотографируйте в самолете:)
Егор

похоже, что затвор от старости и пробега просто склеил ласты. Думаю, что самолет тут совершенно не при чем.

Много раз снимал в самолете чем попало, - ничего не ломалось... Один раз снял в лифте - сломался затвор у 5050Z :( Поэтому лифты страшнее самолетов...
А если серьезнее - то, скорее всего, совпадение.

Цитата:

от:Ukraintsev Egor
Всем привет.
Вчера прилетел из Торонто в Москву.
Во время посадки фотографировал через иллюминатор.
На камере (Canon20D+50/1.4, пробег 50000+) появилась err 99.
Теперь камера поднимает и опускает зеркало даже без флешки и маленькой батарейки, находясь в выключенном состоянии - стоит просто вставить аккумулятор.

При помощи тросика путем постоянного включения и выключения удалось сделать так, чтобы камера не щелкала зеркалом в положении OFF, но при включении она начинает хаотично поднимать и опускать зеркало.

Кто сталкивался с такой проблемой? Что это - повреждение электро-магнитным полем, выход затвора из строя или что-либо еще?

Как лечить эту проблему?
Всем заранее спасибо за советы и помощь:)
Всех с пятницей - и не фотографируйте в самолете:)
Егор

Подробнее

Это от перепада высоты во время посадки у камеры мозги вскипели :)

Это все космическая радиация , на большой высоте ее много , в вашем фотоге мозги облучились и от в аут ушел :x Луч радиации с космоса проник через иллюминатор и попал в обектив а там через матрицо до мозгов добрался..
а лечиться это просто - покупкой нового Никона , никонами сн имают в космосе и ничего
Сходите к доктору можа этот луч космичсеский через видоискатель попал вам в глаз и далее залетел в мозх ваш ? скоро может перестать закрываться ваш рот ...это очень опасно.

Нет, это все от скорости... На скорости,у затвора сил не хватило)))

Цитата:

от: Ukraintsev Egor

Всех с пятницей - и не фотографируйте в самолете:)

Угу. Тем более, что в правилах авиаперевозок чётко написано о запрете фото-, видеосъёмки с борта. Вот видимо, авиаторы какие-то "шумелки" в самолётах начали ставить, чтоб, значит, неповадно было...

А тут надысь, месяц назад, тоже случай был. Со мной непосредственно... Вот ведь твердят стюардессы на каждом рейсе: "Не пользуйтесь ноутбуками и мобильниками во время взлёта-посадки... не пользуйтесь, пожалуйста... будьте добры, не пользуйтесь... да вырубите наконец, мать вашу!". Ан нет, я ж самый умный: у меня ж не ноут, а всего лишь КПК, и всякие там блютусы с вай-фаями повырублены, чоб, значит, не попользовацо. Ну и что вы думаете,... стоило аэроплану на посадку пойти, дык эта падла (КПК, то есть) зависла. Не совсем, правда: на кнопки реагирует, а сенсорный экран на нажатия стилусом - нет. Всё, думаю, склеил ласты мой наладонник. Сижу, в илюминатор поглядываю, скучаю, в общем. А как приземлились, уже в аэропорту включаю - работает, как ни в чём не бывало :D Нет, братцы, всё-таки чёто эти лётчики мутят во время полёта. Однозначно.

Много раз фотографировал в самолете пленочными и цифровыми зеркалками, а также мыльницами. Ни разу не было проблем, правда и снимки так себе получались.

А вот на поле снимать не дают, сволочи.

Еще у знакомой, которая в Пулково сфотографировала подружек на фоне самолетов за стеклом, сотрудник аэропорта сломал фотоаппарат.

снимал много раз, начиная с пленки. Все зависит какой попадется иллюминатор да и какая погода за бортом
бывает плоховасто http://foto.mail.ru/mail/fighting_boa/Magadan05/254.html
а бывает ничего http://foto.mail.ru/mail/fighting_boa/Magadan2006/374.html :)

тут ужо это недавно обсуждалось
http://club.foto.ru/forum/5/277747#p2247526

Сломался не затвор а кнопка спуска затвора

Цитата:

от:Mr.Wad

"Не пользуйтесь ноутбуками и мобильниками во время взлёта-посадки... не пользуйтесь, пожалуйста... Ан нет, я ж самый умный: у меня ж не ноут, а всего лишь КПК, и всякие там блютусы с вай-фаями повырублены, чоб, значит, не попользовацо.

Подробнее

Вы думаете вам в самолете настоятельно рекомендуют не пользоваться электроникой, потому что все эти лётчики такие злые и завидуют вашему счастью? Муж моей тётки - профессиональный пилот, летает через атлатнтику. Так вот, есть в самолёте система позиционирования, которая напрвляет борт на посадку и корректирует углы при взлёте. Жуть как чуствительна ко всякого рода сигналам. Если вам кажется, что ваша жизнь стоит этих двадцати минут тыканья стилусом по экранчику - вперёд и с песней дальше в таком духе. И если вам до этого везло с вашим КПК, то не факт, что приследующем пререлёте Вы не станете причиной катастрофы.

Снимать в самолете нельзя потому что при съемке может вылететь птичка!!!
Птичка в самолете это хаос!!!

Цитата:

от: Creeping
Снимать в самолете нельзя потому что при съемке может вылететь птичка!!!
Птичка в самолете это хаос!!!

птичка в самолете - кирдык самолету(его движку)

ЭМП в самолёте - это не какое-то особое ЭМП, а просто ЭМП земли, единственный эффект, отличающий самолёт, скажем от подводной лодки, заключается в том, что самолёт - проводник, двигающийся в магнитном поле. Спасибо дяде Фарадею, обяснившем, что в таком случае в проводнике возникает ток. Самолёт - проводник не замкнутый проводник, значицца тока в нём нет, электроны пробегаюся от крыла до крыла и сидят. Это яывляется причиной крена, вознеикающего при движении самолёта в воздушном прстранстве над поверхностью земли - количество электронов, расположенных на одном крыле много больше, чем их количество на другом. Описанный эффект усиливается при увеличении скорости самолёта и крен становится ощутимее. Причиной вашей поломки является перекашенивание вас с вашими пальцами, осуществлявшими нажатие на кнопку фотоаппарата.

С уважением, Аэрофлот
Летайте самолётами Аэрофлота

Цитата:

от:Макс Каренин
Вы думаете вам в самолете настоятельно рекомендуют не пользоваться электроникой, потому что все эти лётчики такие злые и завидуют вашему счастью? Муж моей тётки - профессиональный пилот, летает через атлатнтику. Так вот, есть в самолёте система позиционирования, которая напрвляет борт на посадку и корректирует углы при взлёте. Жуть как чуствительна ко всякого рода сигналам. Если вам кажется, что ваша жизнь стоит этих двадцати минут тыканья стилусом по экранчику - вперёд и с песней дальше в таком духе. И если вам до этого везло с вашим КПК, то не факт, что приследующем пререлёте Вы не станете причиной катастрофы.

Подробнее

если бы было все так вы говорите никто бы не заморачивался пронося на борт взрывчатку ? потыкал стилусом 20 минут и все.....

если же говорить про взлет=посадку то рекомедуют все убрать и выключить для безопатсности самих же пассажиров (поднять столики застегнуть ремни) "летающий" по салону телефон стилус или пассажир вылетевший из кресла во время виража это опастно.

Цитата:

от:Ukraintsev Egor
...
Кто сталкивался с такой проблемой? Что это - повреждение электро-магнитным полем, выход затвора из строя или что-либо еще?

Как лечить эту проблему?
Всем заранее спасибо за советы и помощь:)
Всех с пятницей - и не фотографируйте в самолете:)
Егор

Подробнее

Это беда всех сапогов! Лечится переходом на никон д80!

Цитата:

от: Макс Каренин
Вы думаете вам в самолете настоятельно рекомендуют не пользоваться электроникой, потому что все эти лётчики такие злые и завидуют вашему счастью?

Ага, вот именно так и думал, канешна. Яж фчира только родилсо
Не нада считать сибя умнейе других Мобильнег на каждом рейсе я лично отключайю одним из первых, и фключаю после посадки только садясь в эропортовский скотовоз. Но тож мобильнег, а это ноладоннег (не путать с камуникатром!)
Цитата:

Жуть как чуствительна ко всякого рода сигналам.

Какие сегналы, аффтар?! Повторяю ищщо рас: сетевыйе интерфейсы (синезуб, вайфай, даже ИК-порт до кучи) отключены фпринципе (вкупе с мобильнегом). Нечему там сегнализировать! С точки зрения безопасности мой КПК во время фсего полёта не страшнее цыфрового медияплеера у соседки справа. Ей же вот чёто никто из персонала не долбит: "А ну выруби щщазже! Не то грохнемся нафег!"
Цитата:

И если вам до этого везло с вашим КПК, то не факт, что приследующем пререлёте Вы не станете причиной катастрофы.

Хорошый сюжет, кстате, для какойнить "Турбулентнозти" (часть ...надцатая) Галивуд по вам плачет!

Может быть и совпадение:)
Но камера-то неработает!
И как ее вернуть к жизни - непонятно:(
Похоже, дорога в сервис:(
Егор.

Если так, то почему камера начинает снимать в режиме OFF? Вряд ли в ней такие серьезные мозги стоят, чтобы сигнализировать, что кнопка-де не работает:)
Но при помощи тросика можно заставить камеру остановиться.
Так что доля правды в этом есть:)
Егор.