Набор в уникальную экспедицию - автопробег из Центральной России на Северо-Запад

Уникальная экспедиция - автопробег из Центральной России на Северо-Запад. Выезд из Москвы. Бросок в сторону юга на 450 км, два дня на месте (ночёвка), затем бросок на Карельский перешеек, на берег Белого моря (1600 км, 3-4 дня пути).
Машина - микроавтобус. Бензин оплачен. Питание оплачено (по минимуму), гостиница - оплачена (по минимуму). Штрафы - за собственный счёт. Поездка туда - сопровождение колонны, автопоезда с уникальным грузом (займёт 8-9 дней с разгрузкой и пр.)

Поездка обратно - в свободном режиме. Можно выбрать маршрут по вкусу. Обратно бензин - оплачен. Всё остальное - из своих ресурсов (хочешь - спиннинг бросай, уху вари, ягодами питайся, а хочешь - по ресторанам гуляй).

Нужны 2 человека. Желательно: хотя бы один с правами на управление автомобилем, на всякий случай. Нужен: один человек, владеющий техникой видео съёмки (аппаратура в наличии), и второй человек в качестве помощника. Желательно - м, а не ж (хотя это и не принципиально; просто не хотелось бы ещё и ж охранять в пути, кроме машины и аппаратуры). Естественно, люди должны уметь работать в команде.
Смысл - обеспечение процесса сопровождения автоколонны фото и видео съёмкой. За это собственно и деньги на поездку. Съёмка простая, постановочная, со штатива, не ответственная (для нарезки и вставок): автоколона на значимом фоне, погрузка-разгрузка, встреча и проводы.
Дорога туда - в режиме сопровождения автоколонны, которая движется независимо, без оглядки на нас: отставать нельзя, задерживаться и сильно отвлекаться нельзя. Если спустило колесо - навалиться на проблему вместе и быстро-быстро всё решить.

Дорога обратно - наша полностью. Срок возвращения - по нашему усмотрению. В разумных пределах, ессно.

Маршрут пролегает по интереснейшим местам. Монастыри, храмы, великие реки, озёра, исторические места ...

Единственный недостаток предложения: плавающие сроки старта (не от нас зависит). Пока ориентировочно - 20 июня. Подтверждение старта 16-го.

Возможны варианты поездки. Можно разбить всё на этапы. Первый этап: Москва - Карельский перешеек. Нужны 2 человека. Там можно расстаться, и далее в самостоятельном режиме гуляете, и возвращаетесь поездом Мурманск-Москва. Второй этап: подъезжаете тем же поездом на Карельский перешеек, и обратно возвращаемся по красивейшим местам. Здесь можно увеличить численность компании (автобус 7-местный, но с учётом груза ... ), встретив например на станции приехавшего сына или подругу. Маршрут можно проложить любой, с заездом например в Олонец, Белозёрск, Каргополь, и возвращение в Москву через Тутаев, Ярославль. Ростов. А можно через Новгород, Валдай...
Смысл ехать не одному, а в компании вполне понятен.

Желающие стартовать - пишите в личку срочно. Надо встречаться, надо обсуждать обратный маршрут и пр.

Коротко о себе: фотограф, писатель, возраст "за 50", не пью - не курю, и вам не советую. Характер не вредный, но есть толика преподавательского занудства. Цель поездки: набрать материала на следующую книгу, которой буду заниматься долгими зимними вечерами.

заманчиво-но вот:
сопровождение колонны с уникальным грузом,которая движется независимо от нас-слежение что-ли?
Прям детектив какой-то...Или я не так понял?

Цитата:

от: Scandy
заманчиво-но вот:
сопровождение колонны с уникальным грузом,которая движется независимо от нас-слежение что-ли?
Прям детектив какой-то...Или я не так понял?

да....похоже на криминал?:)

Карельский перешеек и Белое море - суть две абсолютно разные вещи, это раз...
Два: что за груз сопровождается?
Три: как это так: колонна идет независимо от машины сопровождения?
P.S. Все остальное присутствует, в т.ч., знание местности (относительное, конечно).
Все ответы лучше сюда:
illarionov@zmail.ru

Мужики, не надо тратить порох на выдумки. Колонна везёт груз, важный, об этой операции по ТВ наверняка покажут, но после завершения. Впереди ГАИ с мигалками, по маршруту местное ГАИ ставится в известность и пр. Независимость - это означает, что водилы автопоезда не подписываются позировать либо ещё что. У них график, ответственность. Если мы выбиваемся из графика по причины поломки, пьянки или золотухи, нас ждать не будут. Вот и всё.
А лишней информации никто здесь заранее не получит, только после пробега.
Желающие поснимать вволю - рассчитывайте своё свободное время, и пишите. Встретимся.
Да, знание местности - это очень круто. Я полагаю, что весь маршрут с возвратом около 4-4,5 тыс км. Так что знание местности, это я понимаю - карта? Если вы действительно располагаете означенными качествами, временем, и желанием, то давайте говорить серьёзнее. Времени у меня в обрез, каждый день расписан (подготовка машины, техники, закупка необходимого в пути с собой и пр.). Если подключаетесь, то можете впрягаться в подготовку. В частности, просмотреть варианты возврата в свободном режиме. Надеюсь, с прокладкой маршрута можете справиться? Пункты, километраж, время, интересные места, остановки, режим работы интересующих нас объектов по пути следования ...