МАКС!!!!!!

100-400 нет возможности взять, покупать не вижу смысла, что им потом снимать? только покупать конвертор, думаю 1,4, сейчас ищу где есть в Москве, нашей авакомпании на самом деле пофиг на авиашоу, думаю они его даже не пойдут смотреть, моя задача снимать всё что происходит на стенде компании, руководство компании и гостей, авиашоу чисто для себя.

Цитата:

от: Sever47
100-400 нет возможности взять, покупать не вижу смысла, что им потом снимать?

Может взять в прокат?
PS:Монопод не забудьте.

Я не из Москвы у нас в городе есть пару таких линз, но нет возможности взять, по моноподу думал, но пригодится ли он если он без шаровой головы?

Цитата:

от: Sever47
Я не из Москвы у нас в городе есть пару таких линз, но нет возможности взять, по моноподу думал, но пригодится ли он если он без шаровой головы?

поищите московские прокаты, позвоните-договоритесь.
насчет шаровой бошки - думаю можно и простой обойтись, лишь бы быстро плоскость меняла. да и вообще, если руки нехилые и есть стаб, то можно проигнорировать. на самом деле там все очень динамично будет, так что монопод разве что для аккуратной проводки или когда захочется выжать максимум из своего стекла, без стаба.
и по мелочи: алкоголь не принимать и кепку какую-нить на голову. :D

Мне с моноподом неудобно было - слишком большие угловые скорости - с рук проще их вести. Две камеры - ну очень желательно. На 5-ку 16-35 не надо - 24 мм на широком хватит. Ось роспуска группового пилотажа обычно направлена на VIP-трибуну, соответственно и встречный пилотаж тоже лучше смотреть где-то здесь. Солнце большую часть времени будет в глаза. Ось ВПП северо-запад - юго-восток, места для зрителей восточнее полосы.
http://wikimapia.org/#lat=55.559321&lon=38.139725&z=13&l=1&m=a
Статическая экспозиция - на короткой полосе - это которая восток-запад.
Летают обычно за забором - примерно по оси основной полосы, но дальше нее - там, где на карте старица.
P.S. Забыл добавить - типовые скорости на пилотаже - 500 км\ч, при встречном получается, что скорость сближения около 1000 км\ч или 280 м\с. Это я к тому, что для съемки встречного пилотажа 3 кадра в секунду может не хватить. Во всяком случае, мне 5 на 20-ке еле-еле хватает.

Вот тут можно посмотреть разные полезные схемы
http://www.aviasalon.com/maks/schedule/rukovodstvo_lyotnyim_ekipazhem.html
Если погода будет как сейчас - воду или пиво брать с собой обязательно. Как и че-нить на голову

Хочу сгонять на выставку. Вопрос, а пустят юного фотолюбителя (меня, т.е.) на авиашоу с пятачком и объективом 100-400 L ?.
Слишком эти стекла не похожи на любительские, хотя тушка-то любительская...
Да и рожа у меня бандитская.

А если пускают, то на каких условиях?

И всетаки самый важный вопрос ни с чем ЕХАТЬ на МАКС, а с чем пропустят ????
у меня 28-300 на кропе и что я уже с профессиональной техникой. :?:

Еду туда с Canon(ом) 100-400/4,5-5,6, правда по аккредитации, а уж как будут пускать по билетам, незнаю, но в прошлом вроде проблем ни у кого не было.

А разве будет работать АФ у 100-400 (на 400мм), если использовать конвертер ?

Мне 100-400 и без конвертора хватает!

ребята, вы расскажите потом как потусовались и про "наезды профитехнику". ну и фоток покажьте. :)
удачи и шикарных кадров!

Сегодня (24.08.07) был на МАКСе. Никаких ограничений не было.
Видел не мало нехилой техники.

ну и че это за фигня???
мы вот потусили там с товарищами никонистами...
Ф100,4хД200,1хД70, 70-200,80-200,300Ф4, и моя токинка 300 2.8... Замечательно надо сказать...

Цитата:

от: MG-13
Мне с моноподом неудобно было - слишком большие угловые скорости - с рук проще их вести.

Есть такой вот удобный прибамбас для трипода: http://www.tripodhead.com/products/sidekick-main.cfm

Цитата:

от: Nicephorus
ну и че это за фигня???
мы вот потусили там с товарищами никонистами...
Ф100,4хД200,1хД70, 70-200,80-200,300Ф4, и моя токинка 300 2.8... Замечательно надо сказать...

С F100 я был. :) Могу сказать что при съемке пилотажа реально мало было 300/4 с конвертером 1,5. А на полосе снимал Токиной 28-80 2,8 нормально. Иногда правда хотелось Токину 20-35 2,8 нацепить, но так влом было ее доставать из сумки... :D

Цитата:

от: AlexanderSm
ребята, вы расскажите потом как потусовались и про "наезды профитехнику". ну и фоток покажьте. :)
удачи и шикарных кадров!

http://www.airliners.net/open.file/1256865/M/
http://www.airliners.net/open.file/1254649/M/

UPD. Еще Ту-160:
http://www.airliners.net/open.file/1257363/M/

UPD2. Еще Су-30ЛЛ:
http://www.airliners.net/open.file/1261121/M/

UPD3. МИГ-29УБТ
http://www.airliners.net/open.file/1264516/M/