Кто и как завязал с фотоонанизмом (ПТ)

Всего 405 сообщ. | Показаны 241 - 260
Re[Серж Берта]:
Цитата:
от: Серж Берта
Аналогично. Теперь мне нужна система, задний тормоз, рулевая, руль, подседельник, седло, каретка, манетки. (простите, я о велике)

так што у тебя есть? и где ты катаеш?
Re[ultegra]:
[delete]
Re[Chinkin A]:
Цитата:
от: Chinkin A
А мне покрышку, только вот не знаю лысую или агрессивную. Одна лысая и одна с протектором у меня уже есть :D

ну по хорошему надо пару комплектов колес именно колес и с резиной)))
слик полуслик или уж ваши бугры))
Re[Chinkin A]:
Цитата:
от: Chinkin A
А мне покрышку, только вот не знаю лысую или агрессивную. Одна лысая и одна с протектором у меня уже есть :D

Трэвел-зум бери, то есть полуслик :0) По грязи нормально - боковыми зубами цепляется. По твёрдому грунту с мелкими камушками плохо - буксует в горку.
Re[Spider_Alex]:
Цитата:
от: Spider_Alex
Трэвел-зум бери, то есть полуслик :0) По грязи нормально - боковыми зубами цепляется. По твёрдому грунту с мелкими камушками плохо - буксует в горку.

Блин! Я на градусов 30 по щебенке и на проходимцах не забираюсь!
Re[Chinkin A]:
Цитата:
от: Chinkin A
А мне покрышку, только вот не знаю лысую или агрессивную. Одна лысая и одна с протектором у меня уже есть :D

Очень понравились RITCHEY SPEEDMAX @,
отличный накат и устойчивость, ни разу на них не свалился,
уже 9600км а они еще живы :D
Re[don Pedro]:
Но ПУПырчатый Durex - вне конкуренции. Влезет везде
Re[don Pedro]:
Цитата:
от: don Pedro
Очень понравились RITCHEY SPEEDMAX @,
отличный накат и устойчивость, ни разу на них не свалился,
уже 9600км а они еще живы :D

Что-то как-то не активно! В прошлом годе в Таллинне встретили дедка-пенсионера! Ехал на велике, гибрид какой то, резина лысая намертво- корд торчал! Немец, приехал из Мадрида вроде, проехал всю Европу, пытался через Москву по Скандинавии прокатиться! Отправили на Питер- сказали Северная столица России, а оттуда должен рвануть к финикам, ехал с бабкой, говорит- но у нее в Варшаве велик сперли! Показывал фотки вместо открыток с места событий, снимал на мыльницу и кидал на накопитель! Вот это покатушки- спидометр показывал, но не поняли ничего- стекло матовое было на пробеге! Но судя по резине- пробег не хилый!
Re[GUNIK]:
На таких не езжу, как они в поворотах? :)
Re[don Pedro]:
Ребята!
Переименуйте ветку в велосипеды.
Re[don Pedro]:
Дымят сильно! Особенно в глубоких ущельях...
Там и про фото и про ***низм враз забываешь!
Re[foto-boss]:
Цитата:
от: foto-boss
Ребята!
Переименуйте ветку в велосипеды.

Зачем? Мы ведь совместили приятное с полезным! Сядешь бывало на проходимца, в сумочку покладешь любимую игрушку и айда на природу этим самым заниматься!
Re[Виктор Иогансон]:
Цитата:
от: Виктор Иогансон
Зачем? Мы ведь совместили приятное с полезным! Сядешь бывало на проходимца, в сумочку покладешь любимую игрушку и айда на природу этим самым заниматься!

Золотые слова! товарищи не понимают..
Re[Bomzel]:
без приколов , то што сдесь многие торчат по привычке ето уже все пониматют, то што читаут "как завязать" значит хотят избавитса от етой привички,
способ первий : отвечать лудам прамим текстом, в результате будете дисквалифицырованны на пару дней
способ второй: к кадому своему сообшению добовлать по фотке желателно в тему


П.С. лично я сдесь впервие узнал о васиной прошивке , хотя камере уже хороших лет 5
Re[ultegra]:
Цитата:

от:ultegra
без приколов , то што сдесь многие торчат по привычке ето уже все пониматют, то што читаут "как завязать" значит хотят избавитса от етой привички,
способ первий : отвечать лудам прамим текстом, в результате будете дисквалифицырованны на пару дней
способ второй: к кадому своему сообшению добовлать по фотке желателно в тему


П.С. лично я сдесь впервие узнал о васиной прошивке , хотя камере уже хороших лет 5

Подробнее

А лично меня местные знающие товарищи послали куда подальше / в смысле- купи мыльницу, раз ума нет!/ когда я три года назад зашел на форум с вопросами по камере /тогда еще 350Д/ и объективам! А по теме- когда еще что нибудь привлечет не хило, типа этого То желание слюни пускать на что-то дорогое и качественное как-то не очень беспокоит!
Re[ultegra]:
Цитата:
от: ultegra
так што у тебя есть? и где ты катаеш?

Пока нигде. Продал ашанохлам, собираю нормальный велег. Рама с колесами едет из Англии, с Чейна, вилка стоит у стеночки, щас вот карбоновый руль предложили - думаю. Колесья вроде приличные - Мавег ен321, втулки Деор 525, спицы Чампион чОрные!
Да, есть кассета срам 850, покрыхи Нокиан агрессивные летние, тормоз Хаес 9 передний.
Осталось еще кучу мелочей купить.
Re[Серж Берта]:
я пошел проще купил со скидкой на карбоне sintesi все ХТ и все)) плюс мавик комп с кардиодатчиком ВЕЩЬЬЬ!! полезная!!

24 января 2010 года Лино Гастальделло, 71-летнего владельца и главу фабрики Wilier Triestina сбил автомобиль во время тренировки на велосипеде.
Умер((
Re[ipepa]:
Цитата:
от: ipepa

24 января 2010 года Лино Гастальделло, 71-летнего владельца и главу фабрики Wilier Triestina сбил автомобиль во время тренировки на велосипеде.
Умер((

Ну пожил человек красиво - 71 год, владелец какой-то фабрики, и не в богадельне на ссаном матрасе помер, а на ВЕЛОСИПЕДЕ машина сбила, поди иномарка еще. Всем бы так.
Re[Серж Берта]:
черный юмор!( но не п"" какая машина будет сбивать???
да в Италии и ламборджини не иномарка!
Re[Серж Берта]:
Цитата:

от:Серж Берта
Пока нигде. Продал ашанохлам, собираю нормальный велег. Рама с колесами едет из Англии, с Чейна, вилка стоит у стеночки, щас вот карбоновый руль предложили - думаю. Колесья вроде приличные - Мавег ен321, втулки Деор 525, спицы Чампион чОрные!
Да, есть кассета срам 850, покрыхи Нокиан агрессивные летние, тормоз Хаес 9 передний.
Осталось еще кучу мелочей купить.

Подробнее

я в железках вело, не плохо шарю , если че спрасить легко , а сам я болше на шоссе, но имеу два дополнителних кросс-кантри ,(один жены), на всех вело белые седла бонтрагер , на моих и белые обмотки , я кросс кантри тоже мотаю вместе с рогами , грипы не ползую,
рули пообрезал, если брать карбо руль на кросс то толко истон снт, а воше замучаешса с ними , все надо очень грамотно затягивать
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.