кто что на новогодние каникулы планирует?

я в Абхазиии не был. а цены на самолет на НГ подняли прилично, вернее неприлично :))

пока по деньгам неясно - зависит куда там идти и на сколько дней. Ориентировочно по ценам - 3 дня 6тыс+дорога

Цитата:

от: GeologPS
я в Абхазиии не был. а цены на самолет на НГ подняли прилично, вернее неприлично :))

пока по деньгам неясно - зависит куда там идти и на сколько дней. Ориентировочно по ценам - 3 дня 6тыс+дорога

Абхазия самое то, на поезде до Сухими с Москвы, а далее на маршрутке до Рицы, а там палатка и снегоступы и вперед по горам. Горелку не забудте взять.

на новый год никуда не еду, в планах 2-3 января уехать дня на три в Рыбинск через Углич, посетить Тутаев, затем 8 января уезжаю в Тай. Хочу также посетить Ангкор Ват в Кабодже, доехать до Ченг Мая, посетить Аютайю, позагорать на Ко Чанге, пройтись по улицам Бангкока и по Walking street в Патайе. Надеюсь опробовать Gps Tracker, отснять видео и нашлепать кучу фоток объективом 28-300 .
Как всегда, планов громадье, а времени - в обрез.. Не отдых, а гонка...

Цитата:

от:Ленивый Ковбой
Тогда все с вами понятно. Вы цифры перепутали или нафантазировали)) там ж не мерседес движок))))))) от силы 125-130 лошадей, а обычно ставят 103 и кушает он под 15))) У меня тоже проблем нет с вместимостью , и не вожу я мясо с собой :D :D :D

Я баклажаны вообще запретил бы из-за безопасности. И народ обычно на них стремный ездит. :!:

Подробнее

To: Ленивый Ковбой - зуб запишу, как говорят в преферансе!

Насчёт фантазий - у меня стоит движок, выдающий по данным стенда диагностики 175 л\с, инжектор. Движок в то время был экспериментальный, далее его стали выпускать как змз-409. А\м уже старенький, 11 год пошёл. Но достоверность цифр у меня не вызывает сомнений. Проверял неоднократно на больших перегонах более 1000 км (на Кавказ, на Север, и т.д.). Под 15 он кушает в городском цикле, а то и более с нашими-то московскими пробками. Обслуживается а\м регулярно в Очаковском таксопарке, дёшево и сердито. Бегает в дальние путешествия, действительно - дальние.
Мясо - вожу, и пиво - тоже. Баранчика там, или пол-поросёночка на шашлычки - проблем нет.
По-поводу безопасности: это надуманная проблема, и совсем не связанная конкретно с маркой а\м. Просто именно за руль таких машин сажают определённую категорию людей. Если посмотреть статистику где-нибудт по Форд-Транзит, она сильно не выдаётся какой-то исключительностью. Почему же Газель/Соболь/Баргузин (срисованные с Транзита 92 года, и чуть переделанные) как-то "выделяются у нас своей опасностью"? Это специально организованная акция, часть корпоративных войн. Газель/Соболь/Баргузин - это наиболее коммерчески успешный отечественный автомобиль для автопрома. И его пытаются потеснить на сегменте рынка.
Да, у него есть проблемы, но если водитель адекватный, и вовремя обращает внимание на проблемы - то за свои деньги ему равных просто нет.
А для путешествий, рыбалки, фото и видео съёмок - он очень подходит.
Просторно, можно с комфортом спать и выспаться. Можно везти сложную видео аппаратуру смонтированную на штативе в неразобранном виде. Можно спокойно стоять со штативом прямо на крыше и снимать свреху.
Но более всего меня радует отсутствие проблем с весом, местом. Влезает абсолютно всё: спинниг и рыболовные излишества, надувные лодки, подводное ружьё и ласты с масками, можешь взять акваланг или миноискатель, ... хоть чёрта лысого!
А также можешь увезти - абсолютно всё! Пень, корягу, валун, оленьи рога - привезти их на дачу, или в подарок приятелю. Можешь закатить десяток арбузов и дынь по дороге на море, или заехать на винзавод и загрузиться вином - чтобы потом на песочке спокойно потягивать...

Такой автомобиль - это совершенно иная философия поездки. Да, разгонять его я не стану, хотя он спокойно идёт 140-160. Но вес - не надо забывать про тормозной путь. Крейсерская скорость 110-120 вполне нас устраивает.

Я достаточно хорошо знаком с разными а\м: сын раскручивает автомобильные передачи на ТВ, и постоянно ездит на разных а\м типа "тест-драйв".
Да, конечно, подошёл срок и надо думать о замене старика на новый а\м, но даже думать об этом не хочется... Продавать его за символические деньги? А что потом покупать?

предлагаю завершить тут офтоп про машины, если тема интересна - предлагаю завести тему и перенести их отсюда :)

Цитата:

от: leon scheglov
...
Если буду свободен, может чем помогу. +375296638599

Я программу проработал поверхностно, и отдал далее этот вопрос на откуп двум дамам, которые с нами поедут. Они сейчас в свободное время на работе шарят по сети, обсуждают, и сильно не пристают ко мне. Главное я сделал: заказал по маршруту отели, примерно наметил маршрут, ну а там на месте будем ориентироваться. Ближе к поездке - займусь ими добытой информацией сам.
Конечно, желательно на месте найти проводника (или проводников в каждом городе). Экскурсовода? Но как правило эти люди отбарабанят свою программу, а шаг влево - шаг вправо, и они уже "плывут", не знают...
На сайтах городов много интересного, зачитаешься. Но это пишут люди, которые там живут. А прожив в Гродно 3 дня этого всего можно и не увидеть.
Зима- зимой, а летом конечно же постараемся также выбраться.

Что интересует в первую голову:
- точки выигрышных съёмок (архитектура, панорамы, пейзажи, жанровые видовые кадры старой застройки)
- музеи - история/краеведение/археология
- места где вкусно и с толком можно поесть вечером, посидеть и обсудить прожитый день (в относительной тишине и покое)
- исключительности местного колорита, неповторимые особенности (это может быть что угодно, но обязательно должно быть - попробуйте спросить друзей/родных "назови 5 особенностей родного города")
- что исключительное в качестве сувенира можно купить.

В связи с поездкой в Беларусь пока по последнему пункту обсуждается две темы: купить там компакт-диски с записями "Песняров" в той старой доброй классической обработке; купить в Минске на БеЛОМО 8-мм "Пеленг". Как выяснилось, с объективами "Пеленг" творится что-то непонятное. В заводском фирменном магазине они вроде бы стоят около 350 $, мимо магазина их предлагают по 300, могут даже в Москву на поезде доставить за 310. И кто-то даже берётся их "сделать " чуть ли не за 200. Подозрительно всё это...

Если будут какие-то советы - воспримем с благодарностью. Если будут какие-то просьбы привезти что-то из Москвы - пишите.

с пеленгом как раз все понятно, на заводе 350, а не через магазин - дешевле. Мне бы кто за 200 предложил.

так это прямо открытым текстом с представительства завода мне шлют письма - могу ссылку бросить. Там адрес типа партнерс-беломо-бай. Ну, ясен перец, в глаза их честные я им не заглядывал...

Цитата:

от: GeologPS
предлагаю завершить тут офтоп про машины, если тема интересна - предлагаю завести тему и перенести их отсюда :)

Ну-у-у, мне более интересны технические и организационные аспекты любых путешествий. Поэтому я и позволил себе углубиться. Просто красивые чужие фотографии разглядывать - так таких тусовок в сети море, всякие там туристические глянцевые оторванные офф-шорные зазывные сайты. А здесь и время, и место - я так надесь - обсудить что надо из фотоаппаратуры брать, как организовать фотографирование в путешествии, в экстремальных условиях, в экспедиции, или в музейных залах чужого города, чужой страны.

В принципе, где-то должен быть такой ресурс, куда в случае чего можно обратиться. Например, предстоит поездка по рекам и съёмка с воды. Или съёмка с борта вертолёта...

А путешествия на а\м обсуждаются активно на сайтах пользователей а\м какой-то конкретной марки (клуба). Но там нету глубины проработки аспекта фото/видео.

Вот на своей а\м я могу себе позволить взять полный набор Большого формата Linhof - поверьте, кардан и все причиндалы это весит немало. Но бывает, что загоришься сюжетом, необыкновенным видом, они воодушевят тебя на труды...

ну кто мешает здесь же в разделе фотопутешествий завести тему...
просто к выбору и обсуждению кто куда на нг едет не особо подходит, не находите?:)

я непротив небольшого оффтопа, но не когда он начинает развиваться дальше :)

планы впечатляют :)

У меня пока вот что вырисовывается

на эти новогодние праздники скорее всего соберусь поехать в карпаты

иформация по поездке
в Карпатах 4 дня, 31-3 числа
проживание в нормальном человеческом отапливаемом жилье, комнаты в усадьбе
дневные радиальные выходы по окрестностям
по ценам примерно за все 1700гр(примерно 6500р) + дорога до Ивано-франковска.
в цену входит проживание, трансфер, еда, инструктор.

маршрут будет на основе этого варианта http://tourclub.com.ua/ru/tours/karpaty/zyma_xomyak.htm но расширен

Есть у кого желание присоедениться?
В общем кто хочет - жду вопросов