Крушение поезда в Испании.

Ещё и в кривой? Там все сложнее завязано: радиус, возвышение опорного рельса - и все это заточено под определенную скорость.

На поездах тоже есть самописцы, которые конечно проверяются. Уже это - хорошая мотивация соблюдать правила. Опоздать на 5-10 минут - гораздо меньший косяк, чем превысить скорость на 5-10 км/ч.

В метро там на секунды идет расписание, но превышение тот еще косяк...

Цитата:

от: Аццкая_белка
В метро там на секунды идет расписание, но превышение тот еще косяк...

не боись, скоро таджиков посадят, (ес-но в плане экономии бюджета), будут по потолкам разьежаться.

Цитата:

от: Аццкая_белка
В метро там на секунды идет расписание, но превышение тот еще косяк...

так вот почему у них з/п 60-90 рублей(якобы), и кругом висят объявы, приглашающие на работу. почти штоле... а, у меня возраст вышел

машинист примерно 80-100 получает, народу много, вот и текучка.
а так там стабильно и нормально, только график ненормированный.

В новостях уже написали,что машинист был не простой ,а извращенец-экстримал и писал вконтакте ,что он любит гонять там где 80 под 200.....Оказывается в Испании есть тоже олени ,да такие что наши водятлы крузаков и поршекайонов рядом сними как божьи коровки)))))))))))000

прикинь, как людей в кресла вдавливало на поворотах ))))

Паровоз не самолет особенно сильно не разгонишь. Толи дело самолет.
Скоро извращенцы экстремалы от авиации будут пилотировать россйские самолеты .
http://www.km.ru/turizm/2013/02/11/aviatsiya/703727-vozdushnye-gastarbaitery
пол года уже прошло ждем результата.

Не сомневается в хорошей подготовке будущих пилотов-иностранцев и руководитель портала Avia.ru Роман Гусаров. «Они же русскоязычные и наш менталитет знают», - пояснил он, имея в виду выходцев из Средней Азии.

Цитата:

от:KowalSki
В новостях уже написали,что машинист был не простой ,а извращенец-экстримал и писал вконтакте ,что он любит гонять там где 80 под 200.....Оказывается в Испании есть тоже олени ,да такие что наши водятлы крузаков и поршекайонов рядом сними как божьи коровки)))))))))))000

Подробнее

По новостям показали фотку спидометра, которую этот урод выкладывал ранее на фэйсбуке-200км/ч... Его палата находится под стражей полиции, комментарии излишни...

Цитата:

от: eugene_vlasov
По новостям показали фотку спидометра, которую этот урод выкладывал ранее на фэйсбуке-200км/ч... Его палата находится под стражей полиции, комментарии излишни...

Его родственники погибших грохнут

не понел как так можна разогнать там чё 1 поезд на 1000 км??? да фся испания 1000 км он же в следущий поезд вьедет или в непереведёную стрелку да и сразу будит светиться ахтунг у диспечеров

Цитата:

от: L4m3r
не понел как так можна разогнать

Да как нефиг делать! В Китае, вообще, некоторые поезда летают (а иначе не скажешь) со скоростью около 400км/ч.

так он 1 и есть на весь китай хДДД ему нескем сталкивать

Цитата:

от: L4m3r
так он 1 и есть на весь китай хДДД ему нескем сталкивать

Так в Испании тоже, наверное, не дураки работают, чтоб пускать поезда вереницей.

судя по аварии, там работают дураки.

Цитата:

от: Аццкая_белка
судя по аварии, там работают дураки.

Судя по видео, поезд присосало к бетонной стенке из-за разрежения между стенкой и вагонами. Первый вагон проскочил, потому что он гонит воздушную волну и на него присос не действует в полной мере. Опасность этого явлени в том, что, если он начал смещать вагоны, то процесс усиливается. Случайный порыв ветра мог довершить воздействие, которого, вполне возможно, не хватало десятки раз. На этот раз хватило...

ну он бы ешё до сверхзвука разогнал хДДДД

Цитата:

от: L4m3r
ну он бы ешё до сверхзвука разогнал хДДДД

[object width="640" height="360"][param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DityeRQX4xY?feature=player_detailpage&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"][/param][param name="wmode" value="opaque"][/param][embed AllowScriptAccess="never" src="http://www.youtube.com/v/DityeRQX4xY?feature=player_detailpage&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" wmode="opaque" width="640" height="360"][/embed][/object]

Цитата:

от: Влад Т
Ещё и в кривой? Там все сложнее завязано: радиус, возвышение опорного рельса - и все это заточено под определенную скорость.

Приятно слышать "речь не мальчика, но мужа"... ;)
А вообще, довольно забавно: я - внук последнего машиниста паровоза на станции Инская, когда дед ушёл на пенсию, дежурный маневровый паровоз заменили на тепловоз... Последним машинистом на Инской был Гладков Фёдор Андреевич...
Прошло немало лет и на "железку" выходит работать молодой машинист Фёдор Андреевич, мой крёстный сын... сын моего армейского друга, покинувшего нашу суровую действительность много лет назад...