Вот думаю, не купить ли летние шины сейчас; пока цены божеские, а где - и скидка. ДО сих пор ездил на штатных, а вот сейчас озаботился - так предложений-то сколько! Хочу импортную. размерность 185/70-14.
Может кто чего посоветует?
Какие шины купить НА ЛЕТО?
Всего 15 сообщ.
|
Показаны 1 - 15
Какие шины купить НА ЛЕТО?
Re[ИГРок в бисер]:
от:ИГРок в бисер
Вот думаю, не купить ли летние шины сейчас; пока цены божеские, а где - и скидка. ДО сих пор ездил на штатных, а вот сейчас озаботился - так предложений-то сколько! Хочу импортную. размерность 185/70-14.
Может кто чего посоветует?Подробнее
Не! На Вашу машину не подойдет!
Re[ИГРок в бисер]:
Это несколько зависит от привычной скорости передвижения... есть какой-то скоростной индекс у резины, если резина предназначена до скорости 180 км в час, а Вы любите нажать до полика, дабы стрелка в 240 уперлась, то есть шанс "разуться" неожиданно... на моей памяти был подобный случай: одной девушке пришлось искать возможность сразу три колеса поменять..))) хорошая трасса, большая скорость... кстати, дело было зимой, она ехала в Шерегеш, ну и придавила на газульку сверх меры...
В общем, если ездите аккуратно, то, МЛМ, Бриджики не берите... неважная резина стала последнее время... Пирелли, Мишлен, Гудиер, Йокогама... продавцы в магазинах резины щас довольно хорошо могут посоветовать, стали неплохо разбираться в своём товаре...
:)
В общем, если ездите аккуратно, то, МЛМ, Бриджики не берите... неважная резина стала последнее время... Пирелли, Мишлен, Гудиер, Йокогама... продавцы в магазинах резины щас довольно хорошо могут посоветовать, стали неплохо разбираться в своём товаре...
:)
Re[ИГРок в бисер]:
Где ездить собрались: чистый асфальт, дождь, грязь 10 метров или "говны"?
От этого надо плясать и смотреть на рисунок протектора.
Марка по личным предпочтениям.
Индекс скорости, если любите "лОжить стрелку". Грузоподъемность, если машина тяжелая или возите грузы.
Была Пирелли, похожа на всесезонку, ни то, ни сё. На асфальте и в дождь фигово, но хороша гребла по небольшой грязи.
Мишлен - отлично на асфальте и в дождь, но на грязи слоем 3 см протектор забивался и машина вставала.
Сейчас стоит Barum Bravuris 205/65 R15. Протектор дождевой, но канавки широкие, на грязи не забиваются. Посередине канавка для воды. Завод принадлежит концерну Континенталь. За лето проехал 13.000 км, ожидания полностью оправдались. Брал для асфальта, дождя и чуть-чуть грязи.
От этого надо плясать и смотреть на рисунок протектора.
Марка по личным предпочтениям.
Индекс скорости, если любите "лОжить стрелку". Грузоподъемность, если машина тяжелая или возите грузы.
Была Пирелли, похожа на всесезонку, ни то, ни сё. На асфальте и в дождь фигово, но хороша гребла по небольшой грязи.
Мишлен - отлично на асфальте и в дождь, но на грязи слоем 3 см протектор забивался и машина вставала.
Сейчас стоит Barum Bravuris 205/65 R15. Протектор дождевой, но канавки широкие, на грязи не забиваются. Посередине канавка для воды. Завод принадлежит концерну Континенталь. За лето проехал 13.000 км, ожидания полностью оправдались. Брал для асфальта, дождя и чуть-чуть грязи.
Re[Пульсар]:
Ездить - это 80% шоссе, 15% города, 5% грязи.
НЕ гонщик, хотя ездить быстро умею. Но машина не гоночная. Грузы в 90% умеренные. Смотрю на Нокию i3, Бридж В700, Контиконтакт, ЙокаАА01. Товарищ усиленно рекламирует корейские, а другой Гудридж тоуринг. Мишлен Е3А тоже, но пишут, что у неё боковинки слабоваты. Впрочем, то же пишут и про Нокию. А ещё про то, что Нокия встаёт на грунтеи "плывёт" на разогретом асфальте. Вставать не хочется. В общем - в задумчивости...
НЕ гонщик, хотя ездить быстро умею. Но машина не гоночная. Грузы в 90% умеренные. Смотрю на Нокию i3, Бридж В700, Контиконтакт, ЙокаАА01. Товарищ усиленно рекламирует корейские, а другой Гудридж тоуринг. Мишлен Е3А тоже, но пишут, что у неё боковинки слабоваты. Впрочем, то же пишут и про Нокию. А ещё про то, что Нокия встаёт на грунтеи "плывёт" на разогретом асфальте. Вставать не хочется. В общем - в задумчивости...
Re[ИГРок в бисер]:
Бридж, Мишлен и Йокахама - рисунок ненаправленный или разнонаправленный, в дождь это минус, Нокия и Контиекоконтакт - направленный, но надо щупать. Для грязи ищи канавки пошире, чтоб не забивались, у Нокии, похоже, узкие. Продольная канавка в грязи не работает, но желательна в дождь, особенно на широких шинах.
Йока АА01 не понравилась совсем.
Хотя лето - не зима, ездить можно на чем угодно, но 1-2 метра могут сыграть роль. И аквапланирование - очень неприятная вещь.
Йока АА01 не понравилась совсем.
Хотя лето - не зима, ездить можно на чем угодно, но 1-2 метра могут сыграть роль. И аквапланирование - очень неприятная вещь.
Re[ИГРок в бисер]:
То, что боковинки слабые - ход будет мягче, если не увлекаться "спортивной" ездой, особенно по канавам.
Re[Пульсар]:
Спасибо.
Слабые боковины на наших дорогах, где возможна внезапная необъезжаемая яма - это вариант с грыжей. Этого боюсь, хотя ход будет действительно мягче. Аквапланирование - это более актуальная проблема, чем грязь. Даже на КАД в дождь колеи заполняются водой. Но чисто дождевую резину не хочу. Всё же шумная и быстро изнашивается. Проще скорость снизить. ;))
Будем щупать дальше.
Слабые боковины на наших дорогах, где возможна внезапная необъезжаемая яма - это вариант с грыжей. Этого боюсь, хотя ход будет действительно мягче. Аквапланирование - это более актуальная проблема, чем грязь. Даже на КАД в дождь колеи заполняются водой. Но чисто дождевую резину не хочу. Всё же шумная и быстро изнашивается. Проще скорость снизить. ;))
Будем щупать дальше.
Re[ИГРок в бисер]:
Да всё равно. Это зимнюю надо выбирать. А летнюю - всё равно.
Re[Gantenbein]:
Нашёл вот такое: Nokian HAKKA i3, Sportage (185/70 R14) (T)
Цена 1 шины 2008 руб.
Смущает слово "Sportage". Что это?
Цена ниже на 500-800 рублей, чем обычно указано для этой модели. Никто не в курсе?
А ещё вот такую нарыл: BF Goodrich (BFG) TOURING
Владелец хвалит. Вспомнил, что это вроде американская дочка Мишлен, специализирующаяся на внедорожной резине. Но у этой протектор просто шоссейный. Кто встречался?
Цена 1 шины 2008 руб.
Смущает слово "Sportage". Что это?
Цена ниже на 500-800 рублей, чем обычно указано для этой модели. Никто не в курсе?
А ещё вот такую нарыл: BF Goodrich (BFG) TOURING
Владелец хвалит. Вспомнил, что это вроде американская дочка Мишлен, специализирующаяся на внедорожной резине. Но у этой протектор просто шоссейный. Кто встречался?
Re[ИГРок в бисер]:
Нескромный вопрос. А машина какая?
Re[Barmaley]:
от: Barmaley
Не! На Вашу машину не подойдет!
от: Barmaley
Нескромный вопрос. А машина какая? !
Re[ИГРок в бисер]:
BF (у джиперов - Борис Федорыч), вроде ничего так. Какой-то BF Goodrich, может и этот, рассматривался весной как вариант.
Nokia тоже нормально. Sportage может означать, что лучше держит дорогу или работает при разгоне-торможении. Но может быстрее изнашиваться или быть жестче.
Почитайте отзывы.
Nokia тоже нормально. Sportage может означать, что лучше держит дорогу или работает при разгоне-торможении. Но может быстрее изнашиваться или быть жестче.
Почитайте отзывы.
Re[ИГРок в бисер]:
от:ИГРок в бисер
А ещё вот такую нарыл: BF Goodrich (BFG) TOURING
Владелец хвалит. Вспомнил, что это вроде американская дочка Мишлен, специализирующаяся на внедорожной резине. Но у этой протектор просто шоссейный. Кто встречался?Подробнее
BFG имеет смысл брать в другом размере и для других применений. Например BF Goodrich ALL TERRAIN T/A прекрасно стоит на грунтовках (хорошо держит занос) или BF Goodrich MUD-TERRAIN T/A "говнолазная" резина,которую в городе лучше не использовать(на скоростях от40 до 60км/ч ,т.е городских скоростях, на асфальте закладывает уши (от звука)) , занос эта резина на плотной грунтовке держит плохо, но хорошо работает в грязи.
http://www.avto-voshod.ru/shop.php?type=shin&shin=mark&click=3&shin_catalog_id=10
http://www.avto-voshod.ru/shop.php?type=shin&shin=mark&click=3&shin_catalog_id=168
На "передке" технички стоит затертая Mud :

Может стоит поискать у других производителей ?
Re[Barmaley]:
от: Barmaley
Нескромный вопрос. А машина какая?
Ой, а я не написАл?
Вот такая:

Сегодня, в процессе безуспешного поиска летней резины, нарвался на одного менеджера, который, очевидно от скуки, выдал следующее:
Конти Контакт - слабая боковина, грыжи
Бридж 700 - "шикарная", но снята с производства и могут быть проблемы в случае необходимости замены
Нокиа - только российская и качество её снижается. В жару "плывёт", есть сомнения в износостойкости и боковинах. В целом ничего, но не рекомендует
Мишлен е3А - снята, sever - очень дорога относительно прироста качества. Быстрый износ, слабые боковины, но комфортная.
Гудридж Тауринг - никакая
Йока - самая сбалансированная из вышеперечисленных, хотя тоже не новая уже (модель 2006)
Впрочем, в их магазине летней тоже не было.
