Если в аппарат и в объектив никто шаловливыми ручками не лазил , то достаточно сделать:
1. Закрутить объектив на "бесконечность" и навести на какой-нибудь очень далекий столб или трубу.
2. Если изображение двоиться по горизонтали - тонкой отверткой открутить винт-заглушку на передней панели и через отверстие крутить регулировочный винт до совпадения изображений.
3. Если изображение двоиться по вертикали - вращать оправу левого "зрачка" дальномера (если смотреть со стороны объектива) зажав ее плоскогубцами до совпадения изображений
4. Если надо - делать П2 иП3 одновременно.
Чаще всего этого бывает достаточно. Будут вопросы пиши kireev@rambler.ru
Как проверить и отьюстировать дальномерную камеру?
Всего 10 сообщ.
|
Показаны 1 - 10
Re: Как проверить
Метод, указанный Юрием, проверяет и восстанавливает соответствие между показаниями дальномера и показаниями шкалой объектива, но основное -- это соответствие между показаниями дальномера и фокусом на плёнке. (Соответствие между этими тремя вещами модет нарушаться в любой комбинации.) Поэтому надо либо рассматривать резкость на матовом стекле (лупа!) в фокальной плоскости (как в ссылке от Chalex2002), либо поснимать на открытой диафрагме с небольшой вилкой по фокусу (штатив!), как на минимальной дистанции фокусировки, так и на максимальной и поразглядывать негативы под хорошей лупой.
Лучше и то, и другое.
Недавно услышал про еще один тест, тоже, впрочем, проверяющий соответствие между дальномером и шкалой:
нарисовать на зеркале фломастером темную черточку, поставить объектив на минимум (1м), закрепить камеру на штативе перед этим зеркалом и добиться фокуса НА ЧЕРТОЧКЕ перемещением штатива. Затем фокусировочным кольцом добиться фокуса на отражении камеры (на той ее детали, которая ближе всего к фокальной плоскости и видна в видоискатель). Если на шкале будет 2 метра, то все в порядке (в смысле дальномер-шкала).
Не помню как с ФЭДом, но если дальномер чувствительный, удвоенная толщина зеркала может внести погрешность; тут отчетливая царапина на задней стороне (ненужного) зеркала была бы предпочтительнее.
Лучше и то, и другое.
Недавно услышал про еще один тест, тоже, впрочем, проверяющий соответствие между дальномером и шкалой:
нарисовать на зеркале фломастером темную черточку, поставить объектив на минимум (1м), закрепить камеру на штативе перед этим зеркалом и добиться фокуса НА ЧЕРТОЧКЕ перемещением штатива. Затем фокусировочным кольцом добиться фокуса на отражении камеры (на той ее детали, которая ближе всего к фокальной плоскости и видна в видоискатель). Если на шкале будет 2 метра, то все в порядке (в смысле дальномер-шкала).
Не помню как с ФЭДом, но если дальномер чувствительный, удвоенная толщина зеркала может внести погрешность; тут отчетливая царапина на задней стороне (ненужного) зеркала была бы предпочтительнее.
Я НАПОМИНАЮ ПРО ШАЛОВЛИВЫЕ РУЧКИ!!!! :-))) Если они не трогали аппарат и объектив , то сделав все , что я писал Вы сможете наладить дальномер. В более тяжелом случае надо
1. Проверить юстировку объектива. (можно отснять пленку на исправном аппарате)
2. При отьюстированном объективе сделать то что я писал ранее.
3. Если не помогло , то в дальнейшем дальномер юстируется вращением на небольшой угол привода дальномера. Это та деталька , которая передает вращени от объектива на дальномер и виден, когда Вы снимаете объектив . От крепиться на заклепку и допускает вращение.
Удачи!!!
1. Проверить юстировку объектива. (можно отснять пленку на исправном аппарате)
2. При отьюстированном объективе сделать то что я писал ранее.
3. Если не помогло , то в дальнейшем дальномер юстируется вращением на небольшой угол привода дальномера. Это та деталька , которая передает вращени от объектива на дальномер и виден, когда Вы снимаете объектив . От крепиться на заклепку и допускает вращение.
Удачи!!!
[quote:82830d40bf="Anonym"]Это нормально???? Может при настройке дальномера надо было руководствоваться этой шкалой?[/quote:82830d40bf]
Если нельзя отъюстировать всё, отъюстируйте то, чем будете польваться. Наверное всё-таки дальномером чаще чем шкалой? Я бы сказал "дальномер--матовое стекло" это приоритет #1, а со шкалой на объективе уж как получится.
Если нельзя отъюстировать всё, отъюстируйте то, чем будете польваться. Наверное всё-таки дальномером чаще чем шкалой? Я бы сказал "дальномер--матовое стекло" это приоритет #1, а со шкалой на объективе уж как получится.
