Не так давно было обсуждение, как возить фотоаппаратуру на байке.
Могу рекомендовать такую схему (на примере моей техники).
1. Камеру dynax 7 с вертикальной ручкой VC-7 засовываем в LowePro Case 4 (или больший). Эта сумка для объективов, сделанная из толстого поролона, довольно жесткая.
2. В LowePro Case 4 сверху остается еще место для одного небольшого объектива типа 50/1.4, 35/2... даже 50/2.8 или 20/2.8. Засовываем выбранную линзу в LowePro Case.
3. Остальные линзы упаковываем в отдельные LowePro Case.
4. LowePro Case 4 прекрасно входит в большое отделение велорюкзака Karrimor Elite Hydro 20 (на 20 литров), в оставшееся пространство запихиваем остальные Case.
5. Не забудьте велоперчатки (длинные), - они прекрасно заменят фотоперчатки.
6. К байку!
P.S. А dynax 9 с VC-9 никуда не лезет на хрен. Оставляем дома.
К вопросу о вело и фото
Всего 17 сообщ.
|
Показаны 1 - 17
К вопросу о вело и фото
Re: К вопросу о вело и фото
[quote:c88b2cd03c="YG"]Не так давно было обсуждение, как возить фотоаппаратуру на байке.
Могу рекомендовать такую схему (на примере моей техники).
1. Камеру dynax 7 с вертикальной ручкой VC-7 засовываем в LowePro Case 4 (или больший). Эта сумка для объективов, сделанная из толстого поролона, довольно жесткая.
2. В LowePro Case 4 сверху остается еще место для одного небольшого объектива типа 50/1.4, 35/2... даже 50/2.8 или 20/2.8. Засовываем выбранную линзу в LowePro Case.
3. Остальные линзы упаковываем в отдельные LowePro Case.
4. LowePro Case 4 прекрасно входит в большое отделение велорюкзака Karrimor Elite Hydro 20 (на 20 литров), в оставшееся пространство запихиваем остальные Case.
5. Не забудьте велоперчатки (длинные), - они прекрасно заменят фотоперчатки.
6. К байку!
P.S. А dynax 9 с VC-9 никуда не лезет на хрен. Оставляем дома.[/quote:c88b2cd03c]
вело фото. приятное с полезным.... правильно делаете.... я правда пешком люблюходить помногу.
Могу рекомендовать такую схему (на примере моей техники).
1. Камеру dynax 7 с вертикальной ручкой VC-7 засовываем в LowePro Case 4 (или больший). Эта сумка для объективов, сделанная из толстого поролона, довольно жесткая.
2. В LowePro Case 4 сверху остается еще место для одного небольшого объектива типа 50/1.4, 35/2... даже 50/2.8 или 20/2.8. Засовываем выбранную линзу в LowePro Case.
3. Остальные линзы упаковываем в отдельные LowePro Case.
4. LowePro Case 4 прекрасно входит в большое отделение велорюкзака Karrimor Elite Hydro 20 (на 20 литров), в оставшееся пространство запихиваем остальные Case.
5. Не забудьте велоперчатки (длинные), - они прекрасно заменят фотоперчатки.
6. К байку!
P.S. А dynax 9 с VC-9 никуда не лезет на хрен. Оставляем дома.[/quote:c88b2cd03c]
вело фото. приятное с полезным.... правильно делаете.... я правда пешком люблюходить помногу.
Re: К вопросу о вело и фото
[quote:5c57227689="YG"]Karrimor Elite Hydro 20 (на 20 литров)...[/quote:5c57227689]
Ээээ... С 20 литрами далеко на велике уедешь... ;)
Ээээ... С 20 литрами далеко на велике уедешь... ;)
Re: К вопросу о вело и фото
[quote:9d4ffe20ff="Реалист"]
ГЕНИЙ САМОРЕКЛАМЫ!!![/quote:9d4ffe20ff]
_______
Коллега, учитесь падать:
Непростая наука
ГЕНИЙ САМОРЕКЛАМЫ!!![/quote:9d4ffe20ff]
_______
Коллега, учитесь падать:
Непростая наука
Re: К вопросу о вело и фото
[quote:0bbdbc34a9="AndY"]кстати так и не сказали что у вас там 20 литров - спирт или не он[/quote:0bbdbc34a9]
Neon ;)
Neon ;)
Re: К вопросу о вело и фото
[quote:6cfc5ce9a6="Старик Ромуальдыч"][quote:6cfc5ce9a6="AndY"]кстати так и не сказали что у вас там 20 литров - спирт или не он[/quote:6cfc5ce9a6]
Neon ;)[/quote:6cfc5ce9a6]
Газировка. С сиропом.
:)
Neon ;)[/quote:6cfc5ce9a6]
Газировка. С сиропом.
:)
Юрий!
Это Вы после Питерской встречи решили поэкспериментировать (там поднимался чуть-чуть этот вопрос)?
По теме:
1. если велопрогулка, то предпочтителен фоторюкзак, т.к. меньше вибраций на спине нежели на багажнике. Рюкзак надо с запасом, чтобы влезли бутерброды, сухофрукты, сыр и т.п.
2. если велопоход, от 2-х дней, с большим дневным пробегом, велорюкзак по определению окажется 80-литровым. Я в "штанины" складываю длинномерные предметы (например, палатка, штатив, обернутый ковриком, и т.п.), так чтобы над уровнем багажника возвышались сантиметров 20-40. Между образовавшимися выступами, т.е. непосредственно на багажник, я подкладываю что-нибудь пружинящее (кусочек толстой пенки) и втискиваю кофр (NOVA) со всем велоимуществом. Получается очень надежно, жаде при серьезном падении практически исключена вероятность повреждения (вообще то я не падаю).
Но не очень оперативно.
Для оператиных съемок ("с руля") удобно взять топлоадер под тушку и пристегнутый к ней любимый зум (обычно, стандартный или умеренный теле, в зависимости от настроения), с креплением за спину. При проезде через потенциально интересные места камеар перемещается из кофра в топ, на длинных скоростных (технических) участках - обратно.
Это Вы после Питерской встречи решили поэкспериментировать (там поднимался чуть-чуть этот вопрос)?
По теме:
1. если велопрогулка, то предпочтителен фоторюкзак, т.к. меньше вибраций на спине нежели на багажнике. Рюкзак надо с запасом, чтобы влезли бутерброды, сухофрукты, сыр и т.п.
2. если велопоход, от 2-х дней, с большим дневным пробегом, велорюкзак по определению окажется 80-литровым. Я в "штанины" складываю длинномерные предметы (например, палатка, штатив, обернутый ковриком, и т.п.), так чтобы над уровнем багажника возвышались сантиметров 20-40. Между образовавшимися выступами, т.е. непосредственно на багажник, я подкладываю что-нибудь пружинящее (кусочек толстой пенки) и втискиваю кофр (NOVA) со всем велоимуществом. Получается очень надежно, жаде при серьезном падении практически исключена вероятность повреждения (вообще то я не падаю).
Но не очень оперативно.
Для оператиных съемок ("с руля") удобно взять топлоадер под тушку и пристегнутый к ней любимый зум (обычно, стандартный или умеренный теле, в зависимости от настроения), с креплением за спину. При проезде через потенциально интересные места камеар перемещается из кофра в топ, на длинных скоростных (технических) участках - обратно.
[quote:b93972e725="CTAPuK"]Юрий!
Это Вы после Питерской встречи решили поэкспериментировать (там поднимался чуть-чуть этот вопрос)?
По теме:
1. если велопрогулка, то предпочтителен фоторюкзак, т.к. меньше вибраций на спине нежели на багажнике. Рюкзак надо с запасом, чтобы влезли бутерброды, сухофрукты, сыр и т.п.
2. если велопоход, от 2-х дней, с большим дневным пробегом, велорюкзак по определению окажется 80-литровым. Я в "штанины" складываю длинномерные предметы (например, палатка, штатив, обернутый ковриком, и т.п.), так чтобы над уровнем багажника возвышались сантиметров 20-40. Между образовавшимися выступами, т.е. непосредственно на багажник, я подкладываю что-нибудь пружинящее (кусочек толстой пенки) и втискиваю кофр (NOVA) со всем велоимуществом. Получается очень надежно, жаде при серьезном падении практически исключена вероятность повреждения (вообще то я не падаю).
Но не очень оперативно.
Для оператиных съемок ("с руля") удобно взять топлоадер под тушку и пристегнутый к ней любимый зум (обычно, стандартный или умеренный теле, в зависимости от настроения), с креплением за спину. При проезде через потенциально интересные места камеар перемещается из кофра в топ, на длинных скоростных (технических) участках - обратно.[/quote:b93972e725]
___________
Привет!
:)
Ещё до Питерской встречи поднимался этот вопрос.
Конечно, фоторюкзак - хорошая вещь, но он не у всех есть, а велюрюкзак покупают многие, как вещь первой необходимости. Мой совет относится именно к тем, кому фоторюкзак не очень нужен.
Мне тоже не всегда хочется таскать Photo Trakker AW, - тяжелый и необтекаемый. А если хочется просто погонять на велике, да иногда поснимоть, - то мой совет в силе.
Это Вы после Питерской встречи решили поэкспериментировать (там поднимался чуть-чуть этот вопрос)?
По теме:
1. если велопрогулка, то предпочтителен фоторюкзак, т.к. меньше вибраций на спине нежели на багажнике. Рюкзак надо с запасом, чтобы влезли бутерброды, сухофрукты, сыр и т.п.
2. если велопоход, от 2-х дней, с большим дневным пробегом, велорюкзак по определению окажется 80-литровым. Я в "штанины" складываю длинномерные предметы (например, палатка, штатив, обернутый ковриком, и т.п.), так чтобы над уровнем багажника возвышались сантиметров 20-40. Между образовавшимися выступами, т.е. непосредственно на багажник, я подкладываю что-нибудь пружинящее (кусочек толстой пенки) и втискиваю кофр (NOVA) со всем велоимуществом. Получается очень надежно, жаде при серьезном падении практически исключена вероятность повреждения (вообще то я не падаю).
Но не очень оперативно.
Для оператиных съемок ("с руля") удобно взять топлоадер под тушку и пристегнутый к ней любимый зум (обычно, стандартный или умеренный теле, в зависимости от настроения), с креплением за спину. При проезде через потенциально интересные места камеар перемещается из кофра в топ, на длинных скоростных (технических) участках - обратно.[/quote:b93972e725]
___________
Привет!
:)
Ещё до Питерской встречи поднимался этот вопрос.
Конечно, фоторюкзак - хорошая вещь, но он не у всех есть, а велюрюкзак покупают многие, как вещь первой необходимости. Мой совет относится именно к тем, кому фоторюкзак не очень нужен.
Мне тоже не всегда хочется таскать Photo Trakker AW, - тяжелый и необтекаемый. А если хочется просто погонять на велике, да иногда поснимоть, - то мой совет в силе.
Вело
YG
Тема интересная. А вы просто велосипедист или экстремал ? Где ездите-то ? Если спокойненько по асфальту, то тут любой фоторюкзак подойдет и техникка любая.
А вот если кататься по фиговым дорогам, в области, то тут при падении легко технику повредить. Или вы никогда не падаете ? Не верю.
Мое решение такое: для похода или катания на велосипеде лучше всего обзавестись чем-нибудь дешевым, чтобы не жалко угробить было. Неплохо перенсят экстрим наши старые дальномерки. Старые Зениты-хуже, но тоже не жалко :)
Тема интересная. А вы просто велосипедист или экстремал ? Где ездите-то ? Если спокойненько по асфальту, то тут любой фоторюкзак подойдет и техникка любая.
А вот если кататься по фиговым дорогам, в области, то тут при падении легко технику повредить. Или вы никогда не падаете ? Не верю.
Мое решение такое: для похода или катания на велосипеде лучше всего обзавестись чем-нибудь дешевым, чтобы не жалко угробить было. Неплохо перенсят экстрим наши старые дальномерки. Старые Зениты-хуже, но тоже не жалко :)
Re: Вело
[quote:12b612a909="Agers"]YG
Тема интересная. А вы просто велосипедист или экстремал ? Где ездите-то ? Если спокойненько по асфальту, то тут любой фоторюкзак подойдет и техникка любая.
А вот если кататься по фиговым дорогам, в области, то тут при падении легко технику повредить. Или вы никогда не падаете ? Не верю.
Мое решение такое: для похода или катания на велосипеде лучше всего обзавестись чем-нибудь дешевым, чтобы не жалко угробить было. Неплохо перенсят экстрим наши старые дальномерки. Старые Зениты-хуже, но тоже не жалко :)[/quote:12b612a909]
___
Я самый простой велосипедист. В Москве гоняю но асфальту, - за городом медленно по кочкам . В принципе есть желание заняться экстримом: байк выбирался в расчете на осуществимость такой "мечты". Да времени нет.
Падал 2 раза: один раз зимой, другой - когда обкатывал новый велик. Во второй раз здорово содрал кожу. Думаю, что в режиме экстрима буду падать как яблоки в сентябре. :)
Тема интересная. А вы просто велосипедист или экстремал ? Где ездите-то ? Если спокойненько по асфальту, то тут любой фоторюкзак подойдет и техникка любая.
А вот если кататься по фиговым дорогам, в области, то тут при падении легко технику повредить. Или вы никогда не падаете ? Не верю.
Мое решение такое: для похода или катания на велосипеде лучше всего обзавестись чем-нибудь дешевым, чтобы не жалко угробить было. Неплохо перенсят экстрим наши старые дальномерки. Старые Зениты-хуже, но тоже не жалко :)[/quote:12b612a909]
___
Я самый простой велосипедист. В Москве гоняю но асфальту, - за городом медленно по кочкам . В принципе есть желание заняться экстримом: байк выбирался в расчете на осуществимость такой "мечты". Да времени нет.
Падал 2 раза: один раз зимой, другой - когда обкатывал новый велик. Во второй раз здорово содрал кожу. Думаю, что в режиме экстрима буду падать как яблоки в сентябре. :)
