Использование автомобиля в работе Ф-корра.Как издержки компенсировать?

Уважаемые коллеги! Вопрос только к тем кто пользует в работе записанное на себя авто.Вот допустим, по работе (по разным неотложным высокой и чрезвычайно высокой важности мероприятиям )езжу и накатал уже что-то около 60-70 тысяч по М-ве и Падмосковии. Как с начальствия истребовать издержки? Пока только компенсировались топливные расходы.Придти, стукнуть кулаком по столу и (поскольку начальствие оно напрямую в моей работе заинтересовано хоть и не показывает этого) истребовать у него новую тачку..ПУскай по безналу покупает..я готов в лизинг взять.Кстати, а возможен такой договор письменный -поскольку авто используешь большей частью на работе и меньшей для себя- лизинг этого самого авто ? Или допустим выкуп по остаточной стоимости (10 %) если его бугалтерия списывает в износ.РАньше я знаю так продавали сотрудникам .Кто что может прокомментировать? Отношения в целом нормальные. Или положить заявление на стол в случае отказа .Типа пусть думает, мозгами шевелит.Жираф бальшой -ему видней.

Цитата:

от:Председатель ООО "Мутный кадр"
Уважаемые коллеги! Вопрос только к тем кто пользует в работе записанное на себя авто.Вот допустим, по работе (по разным неотложным высокой и чрезвычайно высокой важности мероприятиям )езжу и накатал уже что-то около 60-70 тысяч по М-ве и Падмосковии. Как с начальствия истребовать издержки? Пока только компенсировались топливные расходы.Придти, стукнуть кулаком по столу и (поскольку начальствие оно напрямую в моей работе заинтересовано хоть и не показывает этого) истребовать у него новую тачку..ПУскай по безналу покупает..я готов в лизинг взять.Кстати, а возможен такой договор письменный -поскольку авто используешь большей частью на работе и меньшей для себя- лизинг этого самого авто ? Или допустим выкуп по остаточной стоимости (10 %) если его бугалтерия списывает в износ.РАньше я знаю так продавали сотрудникам .Кто что может прокомментировать? Отношения в целом нормальные. Или положить заявление на стол в случае отказа .Типа пусть думает, мозгами шевелит.Жираф бальшой -ему видней.

Подробнее

Да не проблема это все.
Зависит от того как договоришься, насколько ты для них ценен.

Обычно просто добавляют чуток к зарплате типа на "амортизацию автомоблия".

Так то оно так, вот только здесь в нашем Московском регионе износ идет при езде в таком тяжелом режиме очень быстро.А если договариваться о надбавке-она будет фиксированная-не станешь же клянчить каждый квартал индексации.А износ идет на протяжении жизненного цикла авто как известно очень неравномерно от пробега.
А износ сильный сейчас, когда большую часть пути езда в самом натужном режиме-ползание на 1-2 передаче препываемые постоянными интенсивными разгонами и торможениями чтобы просунуться в освободившееся окошечко-иначе будешь очень долго ехать, потому что порой окошки образуются от нерадивых водителей и только выехавших,тех которые еще не поняли ритма езды по городу.И эта тенденция усугубляется. Вот я и завел разговор про лизинг как один из вариантов. Конечно в регионах оно все посвободней-там и отношения другие.

Цитата:

от:Председатель ООО "Мутный кадр"
Так то оно так, вот только здесь в нашем Московском регионе износ идет при езде в таком тяжелом режиме очень быстро.А если договариваться о надбавке-она будет фиксированная-не станешь же клянчить каждый квартал индексации.А износ идет на протяжении жизненного цикла авто как известно очень неравномерно от пробега.
А износ сильный сейчас, когда большую часть пути езда в самом натужном режиме-ползание на 1-2 передаче препываемые постоянными интенсивными разгонами и торможениями чтобы просунуться в освободившееся окошечко-иначе будешь очень долго ехать, потому что порой окошки образуются от нерадивых водителей и только выехавших,тех которые еще не поняли ритма езды по городу.И эта тенденция усугубляется. Вот я и завел разговор про лизинг как один из вариантов. Конечно в регионах оно все посвободней-там и отношения другие.

Подробнее

Ну на лизинг пойдут только если ты действительно шибко значим для предприятия. Мне кажется так.

Цитата:

от: Председатель ООО "Мутный кадр"
Пока только компенсировались топливные расходы.

Попробуйте по аналогии договориться об оплате регулярного техобслуживания, включая замену деталей, на авторизованном автосервисе, по квитанции. Ну и проходите ТО через каждые 5 тыс км.

Да, значим. Иначе бы меня за мои геройства не удерживали бы инашли бы молодого.Хотя кто из молодых будет ишачить -они всегда всего хотят много и сразу и искренне уверены что именно так и бывает. Но начальство оно завсегда просто так ничего не даст, ему технико-экономическое обоснование подавай аргументацию убедительную... на что траты и т.п. ..вот раз на мероприятие практически опаздывал...второй раз-ремень какой-то лопнул...Караул. ..пришлось информагенству забивать фоторядом 3-летней давности...вот сейчас самое оно время..предложить такие условия сотрудничества-и им хорошо-в случае чего меня можно чуть ли не в сопредельное гос-во на этой же машине мотануть в командировку(на своей я не поеду, ага) и мне хорошо-голова не болит о кредите и т.п. Откатываю срок и выкупаю официально за 10-15% от стоимости салона.