дело было на даче. решил разрядить аккумы (ansmann) до нуля. что собственно и сделал, оставив включенным экранчик. разрядил до такой степени, что даже режим просмотра (экранчик) не включался. приехал домой, дай думаю заряжу. а зарядка быстрая, за 35 минут обычно заряжаются и греются при этом ого-го, хорошо есть кулер в зарядке. по окончании загорается зеленый огонек (что значит заряжены). но ни после часа, ни после двух зеленый не загорелся. при этом аккумы были прохладные. потом вынул зарядку из питания и включил снова - и оба-на - горит зеленый. потом доперло - зарядка была в режиме NiCd, а аккумы были NiMH (переключатель ручной)
внимание знатоки - вопрос - не угробил ли я аккумы и зарядку?
интересный случай с аккумами
Всего 5 сообщ.
|
Показаны 1 - 5
интересный случай с аккумами
Re[Alexandr Santos]:
А как на счет проверить самому??? С аккумами ничего не должно было случится и с зарядкой тоже. Для Ni-cd обычно ток заряда ниже в разы во многих зарядниках, оттого и не нагрелись, что заряжались медленно.
Re[Ефим Еременко]:
На заряднике или в инструкции должен быть написан ток заряда как для гидридных так и для кадмиевых аккумов. Делите емкость аккума на ток заряда, умножаете на 1,3 где-то и получаете время заряда.
Re[Alexandr Santos]:
Скорее всего нет.
Сами проверьте. Поставьте вашу мега зарядку в правильный режим и воткните АКБ.
Думаю, что все в порядке будет
PS не надо использовать такие зарядки, если никуда не спешите. Это сокращает ресурс АКБ.
Лучше пользуйтесь родной зарядкой.
Сами проверьте. Поставьте вашу мега зарядку в правильный режим и воткните АКБ.
Думаю, что все в порядке будет
PS не надо использовать такие зарядки, если никуда не спешите. Это сокращает ресурс АКБ.
Лучше пользуйтесь родной зарядкой.
Re[Alexandr Santos]:
всем спасибо за ответы. а зарядка и аккумы в комплекте шли, изначально хотел быструю
