Кореец тащем то,в начале 2000 они корейцы были поголовно.
Кстати,старый корандо и массо теперь - Тагаз Тагер и РоадПартнер ссответственно.На тагер вроде много нареканий по сборке.
Ну а что до кайрона - с 11 года у нас,с мая,пока к машинке претензий нет.Во дворе еще 1 кайрон и 1 актион,вроде тож не гнилые и не стоят на приколе.Старые кайроны вижу часто,у них очень характерно решены задние световые приборы,в виде щита и тож вроде не гнилые.
Так что каждому свое,мне машинка нра.
Про листы не скажу,пластмасса пахнет так же,как в любой иной машине этого класса,ничего не отваливается,не гниет,ТО проходим в срок и по графику и ок.
Из проблем серии могу вспомнить только ломучесть нового 6 ст автомата,многие жалуются.