Меня вот просто бесит, когда я смотрю на http://ldpe.plastinfo.ru/ цены на ПВД... за три месяца они не подымаются, за 6 болтаются на одном уровне... только за 12 месяцев более-менее правдиво, но! Они на самом деле уже давно выше 60 руб/кг., а буквально на прошлой неделе ещё на два рубля выросли...
Гениально! «Транспортный налог надо повысить до 30 тыс. руб.»
Всего 33 сообщ.
|
Показаны 21 - 33
Re[Кащей]:
Ну-ну...
Меня вот просто бесит, когда я смотрю на http://ldpe.plastinfo.ru/ цены на ПВД... за три месяца они не подымаются, за 6 болтаются на одном уровне... только за 12 месяцев более-менее правдиво, но! Они на самом деле уже давно выше 60 руб/кг., а буквально на прошлой неделе ещё на два рубля выросли...
Меня вот просто бесит, когда я смотрю на http://ldpe.plastinfo.ru/ цены на ПВД... за три месяца они не подымаются, за 6 болтаются на одном уровне... только за 12 месяцев более-менее правдиво, но! Они на самом деле уже давно выше 60 руб/кг., а буквально на прошлой неделе ещё на два рубля выросли...
Re[Сергей Колесников]:
от: Сергей Колесников
Хорошо, что машин меньше станет, но, блин, где справедливость!...
А с какого их станет меньше? Куда они денутся-то?
Re[Кащей]:
от:Кащей
Начиная от стоимости проезда в общественном транспорте и кончая ценами на продукты.- смотрел РБК , вопреки подорожанию топлива стоимость перевозок падает в течении последних 8-10 лет. Т.е. рост цен на продукты связан исключительно со спекуляцией. ;)Подробнее
А Вы не смотрите РБК. А смотрите на стоимость трафика для себя любимого по городу (такси у нас на треть подорожало, остальные подтянутся). Продукты НЕ МОГУТ НЕ СОДЕРЖАТЬ в себе цены бензина и транспортного налога. Спекуляции - отдельная тема.
Re[AufGang]:
А смотрите на стоимость трафика для себя любимого по городу (такси у нас на треть подорожало, остальные подтянутся). Продукты НЕ МОГУТ НЕ СОДЕРЖАТЬ в себе цены бензина и транспортного налога.-- речь идет о перевозочных компаниях.
Re[AufGang]:
такси у нас на треть подорожало, остальные подтянутся-бензин подорожал но 10%, а цены на 30% и вы говорите что в росте цен виноваты исключительно АЗС ?
Re[Кащей]:
от: Кащей
такси у нас на треть подорожало, остальные подтянутся-бензин подорожал но 10%, а цены на 30% и вы говорите что в росте цен виноваты исключительно АЗС ?
Я такого не говорил. Но:
1 Бензин тоже возят на бензине.
2 Производство связано с людьми и они предпочитают ездить на бензине. И получать зарплату.
3 Постройка АЗС и ее обслуживание - бензин.
4 Везде бензин и вклад его цены в цены всего.
5 Это замкнутый круг.
Re[AufGang]:
У вас логика хромает, если бензин подорожал на 10% то при любых раскладах цена на товар не должна взлетать на 30%. Сколько доля бензина в расходах? сколько доля бензина в стоимости товара? 5-10%, вздорожал он на одну десятую , итого от 5-10% одна десятая это 0,5-1% -вот оправданный предел подорожания , а все остальное накрутки спекулянтов , которые используют любой повод чтобы задирать цены.
Re[Владимир Медведев]:
Имхо все правильно, раз уж начали разгребать авгиевые конюшни, созданные лужком, надо и транспортный вопрос решать.
Вынести нафиг с улиц джигитов на развалюхах и прочих бездельников.
Еще интересная идея была, чтобы наличие автомобиля обусловить наличием стояночного места (но это надо будет серьезно править законодательную базу). А то уже и беспредел автолюбителей во дворах достал просто.
Возможно, интересным вариантом было бы некоторое послабление для электромобилей, а также для компактных автомобилей (компактный электромобиль вообще освобождать от всего :) ).
Раз уж есть такой сверхажиотажный спрос на авто в москве, то и стоит делать на этом деньги. Конечно не забывая и про другие варианты разгрузки улиц.
Вынести нафиг с улиц джигитов на развалюхах и прочих бездельников.
Еще интересная идея была, чтобы наличие автомобиля обусловить наличием стояночного места (но это надо будет серьезно править законодательную базу). А то уже и беспредел автолюбителей во дворах достал просто.
Возможно, интересным вариантом было бы некоторое послабление для электромобилей, а также для компактных автомобилей (компактный электромобиль вообще освобождать от всего :) ).
Раз уж есть такой сверхажиотажный спрос на авто в москве, то и стоит делать на этом деньги. Конечно не забывая и про другие варианты разгрузки улиц.
Re[Кащей]:
от:Кащей
У вас логика хромает, если бензин подорожал на 10% то при любых раскладах цена на товар не должна взлетать на 30%. Сколько доля бензина в расходах? сколько доля бензина в стоимости товара? 5-10%, вздорожал он на одну десятую , итого от 5-10% одна десятая это 0,5-1% -вот оправданный предел подорожания , а все остальное накрутки спекулянтов , которые используют любой повод чтобы задирать цены.Подробнее
Логика хромает у Вас. С какой стати бензин (как расходный материал) должен быть честным и праведным.
Re[Алексей2000]:
от:Алексей2000
Имхо все правильно, раз уж начали разгребать авгиевые конюшни, созданные лужком, надо и транспортный вопрос решать.
Вынести нафиг с улиц джигитов на развалюхах и прочих бездельников.
Еще интересная идея была, чтобы наличие автомобиля обусловить наличием стояночного места (но это надо будет серьезно править законодательную базу). А то уже и беспредел автолюбителей во дворах достал просто.
Возможно, интересным вариантом было бы некоторое послабление для электромобилей, а также для компактных автомобилей (компактный электромобиль вообще освобождать от всего :) ).
Раз уж есть такой сверхажиотажный спрос на авто в москве, то и стоит делать на этом деньги. Конечно не забывая и про другие варианты разгрузки улиц.Подробнее
+1
Хочу только уточнить один вопрос: Лужков несколько раз заявлял, что собирается отменить налог на микролитражные автомобили и даже выдавать талоны на бензин (причём немалое количество). Кто-нибудь в курсе как оно на самом деле сейчас?
Re[SuperYurick]:
покупаеш в быдломаркете, на 500 рублей - 1 наклейка, 15 кажысь наклеек - талон на 10 литров кажысь хДДДДДДДДДД
Re[Алексей2000]:
от:Алексей2000
Имхо все правильно, раз уж начали разгребать авгиевые конюшни, созданные лужком, надо и транспортный вопрос решать.
Вынести нафиг с улиц джигитов на развалюхах и прочих бездельников.
Еще интересная идея была, чтобы наличие автомобиля обусловить наличием стояночного места (но это надо будет серьезно править законодательную базу). А то уже и беспредел автолюбителей во дворах достал просто.
Возможно, интересным вариантом было бы некоторое послабление для электромобилей, а также для компактных автомобилей (компактный электромобиль вообще освобождать от всего :) ).
Раз уж есть такой сверхажиотажный спрос на авто в москве, то и стоит делать на этом деньги. Конечно не забывая и про другие варианты разгрузки улиц.Подробнее
В Германии продают за пол года сколько у нас за год. Для автопроизводителей наш рынок место слива нелеквида. Искусственный дефицит вот откуда ажиотаж, а деньги и так клепают мой афто по таможенной декларации в два с небольшим раза дешевле цены в автосалоне был, с нынешними пошлинами перевалил бы за 2,5 раза.
Компактный авто хорош, для испанцев к примеру, они мне под мышку как раз. Электромобиль в Испании тоже не плох, только что с ним делать в рашке зимой в средней полосе, в теплом гараже хранить.
Ждемс когда в Москве построят 5-6 мульенов машиномест автовладельцы я думаю не против будут, да и остальным, обделенным железным канем глаза мозолить меньше будут, а пока хаваем башни 17-26 этажей с 4-5 гостевыми машиноместами во дворе.
Мне вот интересен другой вопрос, есть ли гарантия на дорожное покрытие, глупый наверно вопрос :D
У нас мост ремонтировали что то вроде МостСпецСтрой, стыки моста ремонтировали, работали под навесом в сухости спецбетоны использовали, сделали супер, стыки не чувствовались. Через несколько месяцев пригнали чукмумбекасфальтоткат отбойниками нахрен все покрошили положили асфальт, итог через месяц на стыках асфальт просел ниже стальных уголков зимой образовалась яма 10 см шириной уголки уже оторвались. И с кого теперь спросить?
Re[jaap]:
от: jaap
И с кого теперь спросить?
... это всё придумал Черчиль в 18-ом году... (С)
;)
Не, ну не Путена же в этом обвинять? И не Медведа?
