Где у тушки апертура?

В СЦ собираются менять апертуру у D80. Подскажите что это, где, и почему надо менять.

Цитата:

от: fumigatus
В СЦ собираются менять апертуру у D80. Подскажите что это, где, и почему надо менять.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0

а еще новичков в ВВС просят ведро помпажа принести. :)

Цитата:

от: Aviajoker
а еще новичков в ВВС просят ведро помпажа принести. :)

А в связи посылают палкой помехи разгонять

А сколько денег эта услуга стОит? Или по гарантии?

Или молодых бойцов к медсестре в санчасть заклиторныммаслом посылают

Так что, получается "развод", чет не понимаю зачем, и как они её менять собираются?

Цитата:

от: Sanych
А в связи посылают палкой помехи разгонять

А профессиональным фотографам в крутых агентствах каждую неделю по литру спирта выдают. Для протирки оптической оси.

Цитата:

от: Sanych
А в связи посылают палкой помехи разгонять

Пачему палкой? Мы метелкой разганяли! А в ВВС на ТУ-16 колеса перед вылетом подкачивали велосипедным насосом, когда до паспортных 9 бар не хватало! А в ВМФ за чаем командиру бегали на клотик , тот что под килем! :D

Будут менять затвор и "апертуру", вот только как они это делать собираются никак в толк взять не могу.

Цитата:

от: fumigatus
Так что, получается "развод", чет не понимаю зачем, и как они её менять собираются?

Троллить - это тоже искусство. У Вас не получается. Толсто очень толсто, еле в монитор пролезает.

P.S. Бросьте это грязное дело и займитесь воровством мазута.

А еще просят клиренс в кладовке поискаит у автомобилистов, пластиковый шаг угломера у артиллеристов и ведро компресии у автомобилистов. Я лично искал шаг угломера в свое время.

Всем спасибо, скажу чтоб меняли только затвор.

Цитата:

от: Sergey Taran
А еще просят клиренс в кладовке поискаит у автомобилистов, пластиковый шаг угломера у артиллеристов и ведро компресии у автомобилистов. Я лично искал шаг угломера в свое время.

Блин! Во времена были- как весело жилось! А я и за маслом бегал /только не к медсестре, а к кладовщице в вагонном депо/, и помехи разганял на срочной, и сверхсрочником колеса качал на бомбовозе, и за компрессией на АвтоВАЗе бегал на склад! :cannabis: А сейчас- разведут на бабло и довольны! Юмора- НИКАКОГО!

не надо.. скажите,шоб зеркало протерли и штативное гнездо прочистили...заодно пущай отполируют стеклышко вспышки,можно затонировать слегка.. также,попросите проверить аккумулятор, отрегулируйте шторки затвора и проверьте натяжение шейного ремня.. все...

Но это все ерунда по сравнению с ВМФ, где тупые якоря не держут корабль, и их нужно точить напильником.
Автор - а что вообще с фотоаппаратом случилось то? С чего все началось, как вы в СЦ попали и где этот СЦ находится?

Цитата:

от:Виктор Иогансон
Блин! Во времена были- как весело жилось! А я и за маслом бегал /только не к медсестре, а к кладовщице в вагонном депо/, и помехи разганял на срочной, и сверхсрочником колеса качал на бомбовозе, и за компрессией на АвтоВАЗе бегал на склад! :cannabis: А сейчас- разведут на бабло и довольны! Юмора- НИКАКОГО!

Подробнее

Ну и зачем вы это делали? Достаточно было приобрести кепку с 4 козырьками. И все. Никто бы больше никуда не посылал. Да и сейчас бы пригодилась.

Цитата:

от:Sergey Taran
Но это все ерунда по сравнению с ВМФ, где тупые якоря не держут корабль, и их нужно точить напильником.
Автор - а что вообще с фотоаппаратом случилось то? С чего все началось, как вы в СЦ попали и где этот СЦ находится?

Подробнее

Наверно новую камеру на предмет фронт- бек-фокуса на проверку понес.

Цитата:

от: Гудков Георгий
Ну и зачем вы это делали? Достаточно было приобрести кепку с 4 козырьками. И все. Никто бы больше никуда не посылал. Да и сейчас бы пригодилась.

Не по Уставу!

Да как-то просто все. Пробег около 50 000, выскочила ошибка tuu? все контакты чистил, стекла менял, карту форматировал, батарею менял, сброс нажимал, без батареи сутки держал. Вроде все перечислил. Не прошло- пошел в сервис. диагностика-диагноз менять затвор и "апертуру". На вопрос какую такую апертуру ответ: та что в тушке.
СЦ АССервис Питер