только что стал обладателем этого монстра.
к нему в комплекте есть 4 фильтра, но никак не могу найти инфу по ним. может что подскажете?
Н-4х
ЖЗ-2х
0-2,8х
УФ-1х
зы: и заодно чем их можно почистить? а то все в отпечатках...
фильтры для зм-5а-мс 8/500
Всего 13 сообщ.
|
Показаны 1 - 13
фильтры для зм-5а-мс 8/500
Re[zzzxxxccc]:
Первый - нейтральный - даёт возможность вместо 8-ми фоткать как бы на дырке "16", если не ошибаюсь (или 32, т.е. забыл как считать
).
ЖЗ (Желто-зеленый) - для чернобелой съемки - улучшает контраст неба с облаками и снижает летом контраст остального (балансирует-усредняет освещение в кадре) - полезно для "средних" пейзажей.
О - оранжевый - усиляет контраст "всего" - для ч/б съемки.
УФ-ультра фиолетовый - для съемки в горах и на ярком солнышке. Я только его и использовал всегда, но в качестве защитного фильтра. Вообще объектив дает очень мягкую картинку, и, обычно, я использовал его с пленкой максимальной чувствительности (250-800), т.к. при таком большом фокусном слишком заметна малейшая шевеленка системы ... Потому выдержку надобно покороче (500 и выше).
Снимать только со штатива или с упором в подоконник !
ЖЗ (Желто-зеленый) - для чернобелой съемки - улучшает контраст неба с облаками и снижает летом контраст остального (балансирует-усредняет освещение в кадре) - полезно для "средних" пейзажей.
О - оранжевый - усиляет контраст "всего" - для ч/б съемки.
УФ-ультра фиолетовый - для съемки в горах и на ярком солнышке. Я только его и использовал всегда, но в качестве защитного фильтра. Вообще объектив дает очень мягкую картинку, и, обычно, я использовал его с пленкой максимальной чувствительности (250-800), т.к. при таком большом фокусном слишком заметна малейшая шевеленка системы ... Потому выдержку надобно покороче (500 и выше).
Снимать только со штатива или с упором в подоконник !
Re[zzzxxxccc]:
P.S. самый прикольный кадр который им сделал - это самолет пересекающий солнце. Там иллюминаторы на сквозь просвечивали. Кадр сделал на Свемовскую пленку ЦО-64 и перед объективом вкрутил еще 2-х кратный экстендер. В результате снимок не очень резкий. Эти экстендеры для зенита, нашего родного производства - лучше б не покупал! Одно расстройство!
Re[zzzxxxccc]:
Дактилоскопию удаляем органическим растворителем, а именно спиртом, только не разбавленным водопроводной водой.
Вообще у этих объективов военное прошлое, отсюда и оранжевый фильтр. Атмосферная дымка, снижающая контраст - голубая, и если снимать в оранжевых лучах - от неё избавляешься. Поэтому в аэрофотосъемке такие фильтры использовались (кстати, потому же и синие фары при затемнении - синие лучи не так далеко видны, как оранжевые).
Вообще у этих объективов военное прошлое, отсюда и оранжевый фильтр. Атмосферная дымка, снижающая контраст - голубая, и если снимать в оранжевых лучах - от неё избавляешься. Поэтому в аэрофотосъемке такие фильтры использовались (кстати, потому же и синие фары при затемнении - синие лучи не так далеко видны, как оранжевые).
Re[niklens]:
от: niklens
Снимать только со штатива или с упором в подоконник !
Я уже это ощутил :)
А вообще есть такая проблема: если использовать переходник для canon, то получается что отверстие для штатива находится под углом. Это как-нибудь лечится?
Re[zzzxxxccc]:
от: zzzxxxccc
Я уже это ощутил :)
А вообще есть такая проблема: если использовать переходник для canon, то получается что отверстие для штатива находится под углом. Это как-нибудь лечится?
Заказать токарю или фрезеровщику обжимное кольцо с пяткой под штативную резьбу. У некоторых никонов и у моего никона 80-200 штативная пятка крепится кольцом-хомутом на оси из двух половинок с фиксирующим винтом.
Можно проще:
Найти кусок дуралюмина толщиной 3мм и согнуть/просверлить его так чтобы с одной стороны можно было прикрутить объектив, а с другой штативную головку под нужным углом или самодельный переходник на штативную головку.
Когда-то сам сделал на верстаке "брючный штатив", т.е. из полоски аллюминия выгнул такой кронштейн для ЛОМО-Компакт-Автомат, который можно было одеть на брючный ремень как кассетный плеер в те времена. Носил фотик на ремне под курткой без чехла, и делал иногда фотки не снимая с ремня.
Бывало очень потом удивлял людей сюжетами !
Потом потерял его и очень жалел. Т.к. лень было делать такой заново. Не люблю делать одинаковые поделки :(
Re[zzzxxxccc]:
от: zzzxxxccc
Я уже это ощутил :)
А вообще есть такая проблема: если использовать переходник для canon, то получается что отверстие для штатива находится под углом. Это как-нибудь лечится?
аффтар - проверь крепление штативной дырки !...
наверняка оно расположено на кольце которое КРУТИТСЯ (при снятии блокировок и приложении силы) ...
также, если мне не изменяет память, должен крутиться собственно задник с резьбой м42, его держат 3 винта...
Re[ashy]:
от: ashy
наверняка оно расположено на кольце которое КРУТИТСЯ (при снятии блокировок и приложении силы) ...
Не стоит его крутить - на нем и метка для фокусировки. А вот хвостовик действительно крутится. Три винта ослабить - и всего делов.
Re[Алкаш]:
от: Алкаш
Не стоит его крутить - на нем и метка для фокусировки. А вот хвостовик действительно крутится. Три винта ослабить - и всего делов.
пардон... на счёт кольца советовал исходя из общения с мто-500 у которого оно свободно курутится...
Re[ashy]:
выкрутил я эти три винта - ничего не крутится...
может слабое усилие приложил?..
может слабое усилие приложил?..
Re[zzzxxxccc]:
от: zzzxxxccc
выкрутил я эти три винта - ничего не крутится...
может слабое усилие приложил?..
Если у объектива индекс А - значит хвостовик у него снимается нафиг. Винты без шляпок? Радиально ввинчиваются? Значит хвостовик не только крутится, но и сниматься должен.
Re[vashper]:
Попробовал ещё раз - действительно начал вращаться. Но только примерно наполовину проворачивается, потом опять начинает идти туго. Такое ощущение что что-то ещё не даёт полностью его выкрутить.
Re[zzzxxxccc]:
от: zzzxxxccc
Попробовал ещё раз - действительно начал вращаться. Но только примерно наполовину проворачивается, потом опять начинает идти туго. Такое ощущение что что-то ещё не даёт полностью его выкрутить.
вполне возможно что это от старости или он просто кривой... может и грязь...
в любом случае держат его только эти 3 винта...
