Что с голосом у Путина на Новогоднем обращении.

Всего 173 сообщ. | Показаны 41 - 60
Re[Юрий Трубников]:
Он это скрыл?
Re[Barmaley]:
А я думаю что не важно какой у Путина голос важно что он молодец, рулит уже 8 лет не каждый сможет)
Re[Юрий Трубников]:
Цитата:
от: Юрий Трубников
Тролли? Человек бы сказал, что произошла катстрофа и лодка погибла со всем экипажем и что он скорбит и сочувствует родственникам погибших, по меньшей мере...
Согласен, что это вполне корректная и исчерпывающая информация для комментария. Но нужно учитывать что: он действительно находился в тот момент в напряжении (аудитория, камеры, ловцы "сенсаций" и т.д.); он - человек военный, КГБ-шник - значит обязан скрывать эмоции и, как ни странно, минимизировать поток информации (краткость изложения); возможно, что это просто его стиль общения. Например, вам никогда не приходилось буквально "тянуть" из человека информацию? (Не потому, что человек не владеет ею или хочет скрыть её. просто это такой стиль общения). Это как в жизни - спроси у женщины "как дела?" и она расскажет как проснулась, накрасила губки, поболтала с подружками и сходила по магазинам. Спроси же у мужика "как дела?" и он ответит "нормально".
Re[Юрий Трубников]:
Цитата:
от: Юрий Трубников
Тролли? Человек бы сказал, что произошла катстрофа и лодка погибла со всем экипажем и что он скорбит и сочувствует родственникам погибших, по меньшей мере...

Конечно тролли. Каков был вопрос? Таков и ответ. Конечно, это был неудобный вопрос. И Путину в числе первых было ясно, что Курск торпедирован американской подлодкой "Толедо". Дело замяли на высшем уровне, с учётом интересов и исключений гораздо больших проблем. Зачем этот вопрос задал ведущий CNN - не понятно. Провокация? Пиар? Ответ Путина не понравится любому, это естественно. Трудно представить, как оказаться в более дурацкой (проигрышной) ситуации. Но что теперь-то спекулировать этим? Какая мотивация? Показать, что ему (Путину) выгодна гибель Курска? Показать, что он радуется? Вы именно это оправдываете?
Re[Влад Т]:
Цитата:
от: Влад Т
Ещё раз: какие претензии к "Озеру"?
Только просьба: без стишков и анекдотов. По-мужски ответить можно?

Боюсь, что у меня с Вами разные изначальные моральные установки...
Вам вот кажется, что к "Озеру" не может быть претензий, а я вот начитался гнусной клеветы, конечно же, смутившей моё неразвитое с дОлжной патриотичностью сознание...
У меня нет желания спорить с Вами, не вижу в этом здравого смысла, предлагаю просто выждать пару-другую лет...
Довольно серьёзные люди уверяют, что в тринадцатом году могут случиться очень интересные события... есть шанс всё увидеть из первого ряда, если не поучаствовать лично...
;)
Re[Сергей Форм Гладков]:
Цитата:

от:Сергей Форм Гладков
Боюсь, что у меня с Вами разные изначальные моральные установки...
Вам вот кажется, что к "Озеру" не может быть претензий, а я вот начитался гнусной клеветы, конечно же, смутившей моё неразвитое с дОлжной патриотичностью сознание...
У меня нет желания спорить с Вами, не вижу в этом здравого смысла, предлагаю просто выждать пару-другую лет...
Довольно серьёзные люди уверяют, что в тринадцатом году могут случиться очень интересные события... есть шанс всё увидеть из первого ряда, если не поучаствовать лично...
;)

Подробнее

Да, ловко вы увиливаете в сторону. Аргументов "озеро, озеро, озеро" - тыща. А чуть схватишь за хвост, всё... И мировоззрение разное и ещё какая интеллигентная составляющая другой системы. ппц.
Не приятно так общаться. Нет, даже не общаться, а мямлить... Стишок вставить, цитатку из худ. произведения вместо прямого ответа... Ну что, так трудно собрать волю в кулак и ответить?
Цитата:
от: Сергей Форм Гладков
Вам вот кажется, что к "Озеру" не может быть претензий

Надо двумя руками за хвост держать? Я утверждал что нет претензий?

Re[Barmaley]:
можно.
Re[Влад Т]:
Дружище, соберите волю в кулак и ответьте, зачем строить несуразно огромное количество резиденций в не самой богатой и стабильной стране?
Почему наш Стабфонд укрепляет экономику наших недругов?
Почему не расследуется "чиновничья" сторона "дела Магнитского"?
Почему у нас затраты на строительство газо- и нефтепроводов, дорог, мостов в разы больше их аналогов в других странах?
Практически неприкрытое воровство миллиардов не подлежит никакому серьёзному расследованию?
Сдаётся мне что всё большее таких и похожих вопросов копится у всё большего количества людей...
Re[Сергей Форм Гладков]:
Цитата:
от: Сергей Форм Гладков
...Почему у нас затраты на строительство газо- и нефтепроводов, дорог, мостов в разы больше их аналогов в других странах?...
А можно я отвечу по этому пункту? Если отбросить в сторону неприкрытую коррупцию и расхищение выделенных средств самими подрядчиками, то есть объективные причины. влияющие на стоимость работ при прокладке нефте- и газопроводов, строительстве дорог, мостов. Это климатические условия, состояние почвы. Например, нужно расчитывать мосты и дорожное покрытие на диапазон температур от -50 (Якутия, например) до +50 (Астраханская область и некоторые другие регионы). А это совершенно иные по свойствам и прочности материалы, другие технологии, другие трудозатраты и стоимость как материалов, так и работ.
Чтобы было понятно о чём я пишу разъясню "на кошках": в сейсмоопасных регионах приходится строить сейсмоустойчивые постройки из более прочных материалов и по иным технологиям. А это намного дороже, чем построить тот же дом в центральной части России, где землятрясения случаются очень и очень редко. На моей памяти было только одно заметное землятрясение, которое было ощутимо даже здесь - это было в 1977 году. На Камчатке же и Сахалине таких землетрясений в год по несколько может быть.
Re[Сергей Форм Гладков]:
Цитата:
от: Сергей Форм Гладков
Дружище, соберите волю в кулак и ответьте, зачем строить несуразно огромное количество резиденций в не самой богатой и стабильной стране?

Не знаю, не интересовался количеством резиденций.
Цитата:
от: Сергей Форм Гладков

Почему наш Стабфонд укрепляет экономику наших недругов?

Статистикой не владею.
Цитата:
от: Сергей Форм Гладков

Почему не расследуется "чиновничья" сторона "дела Магнитского"?

По-моему точка поставлена.
Цитата:
от: Сергей Форм Гладков

Почему у нас затраты на строительство газо- и нефтепроводов, дорог, мостов в разы больше их аналогов в других странах?

Статистикой не владею. Намёк на коррупцию? Крадут, крадут. От мала до велика.
Цитата:
от: Сергей Форм Гладков

Практически неприкрытое воровство миллиардов не подлежит никакому серьёзному расследованию?

Что за лозунги? Можно найти разное: http://www.sledcom.ru
-------------------
Так что там с "Озером"? Будет ответ или мне относиться к Сергею Гладкову, как к болтуну-сплетнику?
Re[Сергей Форм Гладков]:
Цитата:

от:Сергей Форм Гладков

Почему у нас затраты на строительство газо- и нефтепроводов, дорог, мостов в разы больше их аналогов в других странах?
Практически неприкрытое воровство миллиардов не подлежит никакому серьёзному расследованию?
Сдаётся мне что всё большее таких и похожих вопросов копится у всё большего количества людей...

Подробнее



Серёжа!
А ты ищё и строительством нефтегазопроводов занимался?
Или у тебя вопрос от безделия?

ЗЫ
Тогда просто погугли скоко стоит к примеру 1 куб банального песка для подсыпки траншеи.
Только чур по разным губерниям.
Думаю что тебя несколько удивит в в какую разницу может отличаться 1 км проложенной трубы.

Re[Аццкая_белка]:
стереопу

[object width="420" height="315"][param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/YkY2lyhfZUY&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"][/param][param name="wmode" value="opaque"][/param][embed AllowScriptAccess="never" src="http://www.youtube.com/v/YkY2lyhfZUY&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" wmode="opaque" width="420" height="315"][/embed][/object]

Re[Сергей Форм Гладков]:
Цитата:

от:Сергей Форм Гладков
Дружище, соберите волю в кулак и ответьте, зачем строить несуразно огромное количество резиденций в не самой богатой и стабильной стране?
Почему наш Стабфонд укрепляет экономику наших недругов?
Почему не расследуется "чиновничья" сторона "дела Магнитского"?
Почему у нас затраты на строительство газо- и нефтепроводов, дорог, мостов в разы больше их аналогов в других странах?
Практически неприкрытое воровство миллиардов не подлежит никакому серьёзному расследованию?
Сдаётся мне что всё большее таких и похожих вопросов копится у всё большего количества людей...

Подробнее

Но по пузырчатой плёнке у нас надеюсь всё ОКЕЙ ?
ни отставаний ни коррупции ?
пузырьки никто не ворует и они строго по ГОСТу...:)
Re[Сергей Форм Гладков]:
Цитата:

от:Сергей Форм Гладков
Дружище, соберите волю в кулак и ответьте, зачем строить несуразно огромное количество резиденций в не самой богатой и стабильной стране?
Почему наш Стабфонд укрепляет экономику наших недругов?
Почему не расследуется "чиновничья" сторона "дела Магнитского"?
Почему у нас затраты на строительство газо- и нефтепроводов, дорог, мостов в разы больше их аналогов в других странах?
Практически неприкрытое воровство миллиардов не подлежит никакому серьёзному расследованию?
Сдаётся мне что всё большее таких и похожих вопросов копится у всё большего количества людей...

Подробнее

Российские дороги оказались «недорогими»

Завышенная стоимость российских дорог является заблуждением. Так считает глава Министерства транспорта Максим Соколов, о чем он заявил в интервью изданию «Ведомости». По его словам, при расчете стоимости строительства дорог в Западной Европе, США и Канаде, в отличие от России, не учитывается освобождение земельных участков и вынос инженерных коммуникаций. Поэтому трассы в РФ оказываются дороже. Если же эти затраты исключить, российские дороги в целом окажутся дешевле.

Согласно данным Минтранса, стоимость километра дорог, рассчитанная по «западной» методике, составляет в среднем 41 млн рублей. Таким образом, наша страна находится между Испанией (49,3 млн) и Финляндией (40,6 млн). В Китае стоимость километра составляет 35 млн рублей, в США — 72 млн, в Канаде — 82,3 млн, во Франции — 101,1 млн, а в Германии — 122,6 млн.

В числе причин разных цен на строительство дорог - различные нормативы, климатические условия и средняя дальность доставки материалов - в Европе она не превышает 20-40 километров, а в России, например, при строительстве трассы Чита-Хабаровск битум пришлось доставлять за 1,5 тысячи километров
Re[Barmaley]:
Адекватным опровержением выделенного мной текста может быть только представление информации, что при расчете себестоимости строительства дорог в перечисленных странах также было использовано усредненное исчисление оплаты территории для проведения трассы. Да, и прощу незабыть указать, какова стоимость замены подземных труб теплоцентрали диаметром полтора метра идущих от ТЭЦ где нибудь в районах Южного Китая или на островах Греции.
Re[ayatoliy]:
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2255710/Tweeting-policeman-documents-New-Years-Eve-drunken-night-shame-UK-streets.html
Re:
блин, думал мне одному показалось, что голос другой
1. заболел
2. спецы по звукошопу перестарались
3. клон
Re[Влад Т]:
Цитата:
от: Влад Т
Так что там с "Озером"? Будет ответ или мне относиться к Сергею Гладкову, как к болтуну-сплетнику?

Дружище, с Вашими "не знаю, не интересовался", "статистикой не владею" и "поставлена точка" не вижу смысла продолжать диалог в том же духе...
Накидать ссылок, дабы "нашисты", али кто там щас их замещает, занялись их уничтожением? И так эта "благородная работа" ведётся изо всех сил - про резиденции при быстром взгляде было ощущение, что самые интересные ссылки уже того...
Ну а Ваше ко мне отношение, уж звиняйте, волнует меня примерно так, как тут кто-то написал в другой теме "как отношение антарктических пингвинов", Вы ведь не Борис Стругацкий? Не Олег Дивов, надеюсь? И уж просто вовсе не могу представить на другом конце сетки Михаила Делягина, отвечающего в таком стиле...
;)
Цитата:

от:alexa64
Серёжа!
А ты ищё и строительством нефтегазопроводов занимался?
Или у тебя вопрос от безделия?

ЗЫ
Тогда просто погугли скоко стоит к примеру 1 куб банального песка для подсыпки траншеи.
Только чур по разным губерниям.
Думаю что тебя несколько удивит в в какую разницу может отличаться 1 км проложенной трубы.

Подробнее

Эх, Лёха-Лёха...
Ну писал же, про мои переговорки с "Стройтрансгазом"! Ну писал же, что на строительство ВСТО в 2011 году поставил 400 тонн геомембраны!
Стоимость банального песка по разным губерниям?
" Ко всему теперь прибавились еще заботы о песке.
Для розысков местонахождений песка был назначен особый десятник, толстый, добродушный увалень с виду, но очень расторопный на деле. Фамилия его была Сырченко, и на вид можно было дать ему не больше двадцати пяти лет. Он обладал каким-то особым чутьем разыскивать песок. И чем ближе он был к линии, тем больше радовался Сикорский, так как за перевозку куба такого песку они платили молдаванам по рублю с каждой версты.
Карташев страшно заинтересовался этими розысками и, беря уроки у Сырченко, все свое свободное время употреблял на поиски за песком.
Он заглядывал во все попутные овраги, где были обнажены наслоения. Он возил с собой лопату и, в местах, где были бугорки или приподнятость почвы, копал пробные шурфы. Особенно остро стояло дело относительно песку в южной части дистанции, к стороне Галаца, где на протяжении пятнадцати погонных верст никаких следов песку не было. Однажды вечером приехал Сырченко и, бессильно разводя руками, сказал:
-- Окончательно, Валериан Андреевич, песку там нет.
Лицо Сикорского собралось в обычную гримасу, точно у него болит там, внутри, и обиженным голосом он сказал, опуская углы рта:
-- Ну, тогда из всего подряда ничего не выйдет, потому что то, что заработаем на одной половине, приложим к другой. И дай бог, чтобы еще хуже не вышло.
Сырченко стоял, точно чувствовал себя виноватым. Да и Карташев испытывал то же самое, как будто и его упрекали в нерадении к интересам Сикорского. Он поспешил уйти домой и все время только и думал, где бы найти песок. Он вдруг вспомнил ту дорожку, по которой тогда возвращался в лес, и, уже понаторевшись в опытах искания, восстановив в памяти местность, он решил завтра еще раз проехать по той дорожке.
Результат превзошел все его ожидания. В трех верстах от линии, на срединном расстоянии от обоих концов, под полуаршинным слоем чернозема, показался слой прекрасного гравия, какой удалось разыскать только в одном карьере. Карташев копал в разных местах, и карьер определился длиною до шестидесяти сажен и шириною до двадцати. Оставалось выяснить залегание балласта вглубь.
"Если сажень глубины, -- рассуждал Карташев, -- то уже это составит тысячу двести кубов неразрыхленного балласта, а вывезенного и полторы тысячи, то есть почти все количество".
Тут же на месте Карташев определил процент глины. Для этого у него была стеклянная трубочка с одним глухим концом. На трубочке Карташев наделал алмазом для резания стекла деления.
В трубочку он насыпал до ее половины вновь добытого песку, а вместо воды налил из фляжки холодного чаю, которым запивал свой завтрак.
Примесей оказалось до восьми процентов.
Первоначально Сикорский прибыльный процент назначил двенадцать, но потом поднял до пятнадцати, и таким образом новый балласт и в этом отношении мог быть назван идеальным.
Карташев так взволновался после этого последнего определения, что, набрав полный платок гравия, решил ехать прямо назад к Сикорскому.
Сикорского он застал дома в подштанниках и ночной рубашке, в жарком разговоре с полной молдаванкой. Сикорский, сам молдаванин родом, говорил с молдаванами на их родном языке. Это так радовало молдаван, так было им приятно, что Сикорский буквально вил из них какие только хотел веревки. Так, например, главнейшая работа населения, всякие перевозки -- обходились на дистанции Сикорского почти вдвое дешевле против других мест линии.
-- Что случилось? -- встревоженно спросил Сикорский в неурочный час явившегося Карташева.
-- Как вам нравится этот балласт? -- спросил Карташев.
Сикорский пригнулся к столу, на который Карташев высыпал из платка гравий, и внимательно стал рассматривать его.
-- Где вы нашли его? -- не отрываясь, жадно, как золото, перебирая его рукой, спросил Сикорский.
Карташеву хотелось, чтобы Сикорский сперва ответил, как нравится качество балласта, но, желая поскорее доставить приятное, он залпом ответил:
-- В трех верстах от линии, на равном расстоянии от конца дистанции и последнего разъезда.
Сикорский, ничего не отвечая, только ниже пригнулся к гравию.
-- Какая вскрышка?
-- Пол-аршина.
-- Какая площадь?
-- Около шестисот квадратных сажен.
-- Глубина залегания?
-- Вы уж многого захотели: конечно, не мог определить.
-- Надо будет сейчас взять несколько рабочих, и поедем.
Обратившись к стоявшим молдаванам, с интересом следившим за всей сценой, Сикорский сказал:
-- Ну, теперь дело меняется: песок нашли ближе. Кто хочет взять возку, пускай едет сейчас за нами. И лопаты захватите.
Карташев отвел Машку домой и поехал вместе с Сикорским на его тройке.
За ними ехали три подводы с десятью молдаванами. Таким образом, и рабочих не пришлось брать.
Приехав, Сикорский внимательно осмотрел сделанный Карташевым шурф, осмотрел местность и сказал:
-- Площадь гораздо больше. Балласт должен непременно выклиниться в том овраге, и вскрышка будет там уже около сажени. Едем к тому оврагу.
Овраг был довольно крутой, и после нескольких ударов лопатами стал уже обнаруживаться песок.
Предположения Сикорского совершенно оправдались: вскрышка действительно была до сажени, а пласт залегания более двух сажен.
Лицо Сикорского приняло сосредоточенное, важное, даже огорченное выражение. Он вынул кошелек, достал оттуда пять рублей и, передавая молдаванам, сказал:
-- Вот вам деньги за труды и уезжайте домой: здесь не будем возить песок.
Молдаване, не ожидавшие такого исхода, до того веселые, взяли, недоумевая, деньги, смолкли, сели на свои подводы и уехали.
Карташев еще более недоумевал и растерянно, сконфуженно спрашивал:
-- Не годится разве?
Сикорский молчал, следя глазами за уезжавшими молдаванами. Когда они уже совсем скрылись, Сикорский медленно обвел еще раз глазами округу, прилег на траву и сказал Карташеву:
-- Садитесь.
Карташев присел и напряженно уставился в своего шефа.
Сикорский заговорил тихо, с расстановками, как умирающий:
-- Это не карьер, а золото... чистое золото, и значение такого балласта вы поймете и оцените не раньше года эксплуатации. В то время как от мелкого через год и половины не останется, этот весь будет налицо. В то время как в мелком шпала будет ездить взад и вперед, -- потребуется на ремонт пути от одного до двух человек на версту, -- для этого не понадобится и полчеловека. С таким балластом скорость может быть доведена и до шестидесяти верст в час. За границей только такой балласт и допускается, а где его нет, там употребляют щебенку, куб которой обходится до тридцати рублей. Вот какой это балласт! Хватит его не только на пятнадцать верст, но и на сто пятьдесят. И возить его не лошадьми надо, а железной дорогой. Когда будет проведен путь, мы проложим сюда ветку и станем поездами вывозить. Больше двух рублей куб не обойдется, и я сейчас же отдам распоряжение Сырченко прекратить возку из всех карьеров, отстоящих далее трех верст от линии, и, во всяком случае, вывозить не полное количество, с таким расчетом, чтобы сверху был балласт из этого карьера. О-о! Я головой теперь отвечаю, что на всей линии равной нашей дистанции по балласту не будет.
Лицо Сикорского распустилось в лукавую улыбку, и уже веселым голосом он сказал:
-- Ну, теперь расскажите мне, как вы унюхали это золото.
Когда Карташев сообщил, Сикорский, качая головой, сказал:
-- Надо будет вас какому-нибудь жиду сдать на аренду: он вам будет платить из жилетного кармана жалованье, а вы ему будете набивать все остальные его карманы чистым золотом.
Он поднялся, отряхнул свой костюм и сказал:
-- Ну, а теперь едем домой, и я вас накормлю и, раз не хотите денег, напою шампанским.
Он подошел к экипажу и, оглядываясь, говорил:
-- Да, за такой карьер можно выпить шампанского. И мы назовем его Карташевским. С завтрашнего же дня поставлю здесь Сырченко с рабочими пробивать траншею. Этот карьер мы будем разрабатывать уже по всем правилам искусства, и рыться, как свиньям, не позволю здесь, потому что это выгоднее, и все -- и Данилов и Пахомов -- побывают на этом карьере...
Когда сели в экипаж, Сикорский весело ударил себя по лбу.
-- Та-та-та! Слушайте! Первое, что надо сделать, это -- купить на мое имя этот карьер. Я сегодня же пошлю Сырченко разузнать, кому эта земля принадлежит, и куплю, в крайнем случае арендую лет на двадцать, и тогда пусть дорога покупает этот карьер у меня. Вся его длина будет сажен триста, если даже ширина двадцать, в чем я очень сомневаюсь, и две глубины, то это составит на линии не менее пятнадцати тысяч кубов. Мне надо три тысячи, и, если дорога по рублю мне заплатит за куб -- за остальные, то уже это одно составит двенадцать тысяч, но я головой отвечаю, что вдвое, втрое больше."
Аффтар и год написания сего Вас шибко устыдит или нет?
" На другой день, сидя с своим начальством в служебном заднем вагоне с зеркальными окнами на путь, Карташев мог наблюдать эффект, когда поезд мягко и плавно с усиленной скоростью помчался по его участку.
Молчали Савинский, Пахомов, инспектор, молчал Карташев, смущенно сгорбившись и прячась за спиной Пахомова.
Соседний начальник участка Бызов тыкал Карташева в бок и шептал:
-- Вот свинью подложили! Вот подкачали!
Наконец Пахомов угрюмо спросил:
-- Много такого пути у вас?
-- Весь.
-- И везде сплошная перемена?
-- Везде.
-- Уйму денег перерасходовали?
-- Я из сметы не вышел.
Савинский и Пахомов молча переглянулись.
Савинский быстро встал и сказал весело:
-- Нет, надо генерал-губернатора пригласить.
Он отправился и привел генерал-губернатора.
Усаживаясь, генерал-губернатор приветливо бросил Карташеву:
-- С вашим покойным батюшкой, Николаем Семеновичем, мы были добрые друзья.
Но довершила эффект станция Троянов Вал.
Князь и Коленьев успели чудеса сделать.
Вся платформа станции и поезда были усыпаны свежим, еще влажным песком. Стены станции были красиво декорированы свежей зеленью.
В пассажирском зале был эффектно приготовлен стол, и весь зал был превращен в оранжерею.
Когда генерал-губернатор занялся приемом депутации, мрачный инспектор, взяв под руку Карташева, сказал:
-- Вы прямо маг и волшебник. Полтора месяца всего назад мы были на этом участке, и он был сплошная мерзость запустения.
Он покачал головой.
-- Вижу, вижу сам теперь, что вы не только бунтовать, но и дело делать умеете."
Интересно, напишет ли когда тов. Белых что-нить подобное?
;)
Re[Barmaley]:
Цитата:

от:Barmaley
Адекватным опровержением выделенного мной текста может быть только представление информации, что при расчете себестоимости строительства дорог в перечисленных странах также было использовано усредненное исчисление оплаты территории для проведения трассы. ...

Подробнее

Тут один важный нюанс есть.
Обычно просто к стоимости укладки дорог особых претензий нет.
Претензии звучат в связки качество/стоимость.
И вот этот коэффицент сильно стремится к нулю.
При стоимости дорог и климатических условиях как в Финляндии качество отвратительнейшее.
Износостойкость просто не выдерживает ни какой критики.
Через 5 лет максимум новая дорога превращается в полнейший шлак.
При таком качестве стоимость обязана быть вдвое ниже.
Re[OperLV]:
Цитата:

от:OperLV
Тут один важный нюанс есть.
Обычно просто к стоимости укладки дорог особых претензий нет.
Претензии звучат в связки качество/стоимость.
И вот этот коэффицент сильно стремится к нулю.
При стоимости дорог и климатических условиях как в Финляндии качество отвратительнейшее.
Износостойкость просто не выдерживает ни какой критики.
Через 5 лет максимум новая дорога превращается в полнейший шлак.
При таком качестве стоимость обязана быть вдвое ниже.

Подробнее
Если дороги класть как в Питере меняют теплотрассу - из старья, выдаваемое за новые трубы, то всё будет разваливаться и лопаться. В качестве примера можно взять строительство в "новой Москве (присоединённые к Москве деревни и селения)" дорог из старого асфальта, снятого с московских улиц. Понятное дело, что в деревне, где в распутицу сообщение с внешним миром прекращалась, хоть какая-то дорога в радость, но уже в первый же год эти дороги стали крошиться и превратились в ту же грунтовку.
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.