что лучше взять Opel Astra Sports Tourer или VW Golf Plus

Цитата:

от: Alexandr"
что лучше взять Opel Astra Sports Tourer или VW Golf Plus

А может быть ВАЗ? ;)

Цитата:

от: Alexander Leevy
А может быть ВАЗ? ;)

можно, сразу три, а зачем столько? ;)

Цитата:

от: Alexandr"
можно, сразу три, а зачем столько? ;)

21093 - машина моей молодости! ;)

Цитата:

от: Alexander Leevy
21093 - машина моей молодости! ;)

нехило ты жил в молодости.

Цитата:

от: Alexandr"
что лучше взять Opel Astra Sports Tourer или VW Golf Plus

Чуть подороже, но точно лучше Mercedes-Benz A-180 за 795. Катался и на Опеле и на Гольфе, Мерс очень хорош.

Цитата:

от:Alexandr"
двигатель без разници , на один шаг выше от минимала (это максимальный атмосферник выходит, не понимаю я турбо и дизель, все же в россии живем), коробка механика.

думал кроссовер купить, но дастер нереально, а остальнные выше 750.

Подробнее

если нужен объем салона - посмотри еще румстер. двигатель 1,6 - с цепным приводом грм, у октавии и гольфа 1,6 - ремень, запчасти стоят недорого, салон сзади вполне сравним с гольфом плюс.
Кстати, опель пониже фолькса будет.

Цитата:

от: Гена_Л
Чуть подороже, но точно лучше Mercedes-Benz A-180 за 795. Катался и на Опеле и на Гольфе, Мерс очень хорош.

конечно хорош, даже очень, но машину буду брать в лизинг.
А лизинг такая вещь, что брать по легкв. автом. нужно на 1-1,5года и сумма 450-700, в остальных вариантах нехилая переплата.

Цитата:

от: Гена_Л
Чуть подороже, но точно лучше Mercedes-Benz A-180 за 795. Катался и на Опеле и на Гольфе, Мерс очень хорош.

мерин А-класса - это митсубиси кольт в люксе :D Их даже на одном заводе в голландии собирали. ну а стоимость запчастей на мерин - вообще отдельная история

Цитата:

от: Alexandr"
конечно хорош, даже очень, но машину буду брать в лизинг.
А лизинг такая вещь, что брать по легкв. автом. нужно на 1-1,5года и сумма 450-700, в остальных вариантах нехилая переплата.

Renault Megane, хэтчбек, по деньгам вписывается. Приятель взял пол-года назад именно в лизинг, доволен. Пересел с Nissan Primera..

Из того, что пробовал, Опель показался хлипким, Гольф скучным внутри, к Рено и Мерсу претензий нет. По ходовым качествам Мерс в лидерах, у него вариатор и ОЧЕНЬ просторный салон.

Цитата:

от: Mr_Freeman
мерин А-класса - это митсубиси кольт в люксе :D Их даже на одном заводе в голландии собирали. ну а стоимость запчастей на мерин - вообще отдельная история

Не надо про стоимость запчастей. У меня на 168 кузове сын гоняет, запчасти - копейки, а на трассе я на нем от кого угодно уйду.

Цитата:

от:Гена_Л
Renault Megane, хэтчбек, по деньгам вписывается. Приятель взял пол-года назад именно в лизинг, доволен. Пересел с Nissan Primera..

Из того, что пробовал, Опель показался хлипким, Гольф скучным внутри, к Рено и Мерсу претензий нет. По ходовым качествам Мерс в лидерах, у него вариатор и ОЧЕНЬ просторный салон.

Подробнее

не Megane не воспринимаю после флюенса, вообще флюенс удался рено. осталось клиренс поднять

вот рассматриваю еще vw jeta. или oktavia

"Каждая машина когда то становится Опелем!"
Эта поговорка пошла от того, что Опель первая придумала продавать свои изделия с большой скидкой при сдаче её на утилизацию старого автомобиля. ( 30-е годы)

...а брать нужно японского японца....

Цитата:

от:Сергей Киреев
"Каждая машина когда то становится Опелем!"
Эта поговорка пошла от того, что Опель первая придумала продавать свои изделия с большой скидкой при сдаче её на утилизацию старого автомобиля. ( 30-е годы)

...а брать нужно японского японца....

Подробнее

Близко но чуть поправлю....Вопрос стоял о выживании гражданского сегмента Опеля. И всяких автохлам шел в плавильные печи и становился Опелем.

Я бы новый Киа Сид посмотрел.

Цитата:

от: мутные фотки
Я бы новый Киа Сид посмотрел.

и чем же он хорош, корейцы на на него подняли цены тыщ на 150-200 и он вровень идет с немцами. смешно, не правда ли.

Цитата:

от: Едкий Натр
Очень старая поговорка- сейчас не думаю, что опель хуже ВВ.

согласен, если речь про вв рос сборки.

Цитата:

от: Barmaley
Мне больше нравится поговорка "Каждая машина когда то становится Опелем!" Я просто горжусь этим.

да. наверное.
рамки "когда то" это 10 и старше лет

Цитата:

от: Alexandr"
не Megane не воспринимаю после флюенса, вообще флюенс удался рено. осталось клиренс поднять

Брать надо флюенс с дизелем. :)

Цитата:

от: Alexandr"
и чем же он хорош, корейцы на на него подняли цены тыщ на 150-200 и он вровень идет с немцами. смешно, не правда ли.

И какого же немца реально можно взять за 720 с нормальным движком, автоматом и кондеем?

вот прислали ожидается поступление:

Автомобиль: Golf Plus Trendline 1.4 (59кВт), ручн.-5
Характеристика: хэтчбэк
Двигатель: бензиновый объемом 1.4 л
КПП: ручн.-5
Мощность: 80 л.с.
Цвет: Белый `Candy`

Серийная комплектация
Кузов • Полноразмерное стальное запасное колесо
• Шины 195/65 R15 Т
• 4 стальных диска 6J x 15
• Дополнительная защита кузова от камней
• Бамперы стандартные
• Корпуса зеркал и ручки дверей в цвет кузова
• Боковые защитные накладки в цвет кузова
• Полноразмерные колпаки
• Комплект инструментов и домкрат
Интерьер • Водительское сиденье с регулировкой по высоте
• Асимметрично разделяемые задние сиденья
• 3 подголовника сзади, уменьшенные
• Электромеханический усилитель рулевого управления
• Обивка сидений - ткань Flow
• Жёсткий откидной и съёмный пол по всей площади багажника с дополнительным пространством под ним
• Полка багажника, съемная
• Комфортная обивка багажного отделения с крышками
• Отсутствует охлаждаемый перчаточный ящик
• Пластиковая отделка багажника
• Активные передние подголовники
• Дополнительная ниша на внутренней стороне крыши
• Тканевая обивка багажного отделения
Оснащение • Исполнение для курящих (пепельницы спереди и сзади, прикуриватель спереди)
• Розетка 12 В в багажнике
• Многофункциональный индикатор / путевой компьютер
• 2 светильника для чтения спереди
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Атермальное остекление лобового стекла
• Система обогрева с механической регулировкой
• Атермальное остекленение боковых и задних стекол
• Стеклоочиститель заднего стекла с интервальным режимом
• Макияжное зеркало слева
• Макияжное зеркало справа
• Электростеклоподъёмники спереди и сзади
Безопасность • Система ABS
• Боковые подушки безопасности спереди и подушки-шторки для защиты головы на весь салон
• 3-точечный ремень безопасности для среднего пассажира заднего сиденья
• 3-точечные ремни безопасности спереди с преднатяжителями и регулировкой по высоте
• 3-точечные автоматические ремни безопасности сзади снаружи, с электрическим преднатяжителем
• Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя - асферическое
• Датчик износа колодок
• Шесть подушек безопасности
• Электронный иммобилайзер
• Наружные зеркала - с электроуправлением и подогревом
• Галогеновые фары
• Крепления Isofix для установки детских кресел
• Предупредительные катафоты открытых дверей и фонарь на двери багажника
• Наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира
• Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности
• Внутреннее зеркало заднего вида с механизмом антиослепительного поднятия
• Корректор угла наклона фар
• Задний противотуманный фонарь
Мультимедиа • 8 динамиков
• Антенна
• Радиоподготовка
Ходовая часть • Дисковые тормоза сзади
• Конструкция для плохих дорог (дорожный просвет увеличен на 20мм)
• Передние тормоза - дисковые
• Передний привод
• Амортизаторы для плохих дорог сзади
Общее • Приподнятый и съемный пол багажника
• 4-дверный кузов
• Радиоподготовка 8 динамиков
Прочее • Защита двигателя и защита днища от камней
• Дополнительные меры защиты пешеходов
• Блокировка замков от детей, с ручным управлением

Дополнительные или взаимозаменяемые опции:

Многофункциональный дисплей Plus
Кожаный 3-спицевый руль
Подлокотник спереди
Климат-контроль Climatronic
Противотуманные фары
Радио RCD 310, 8 динамиков
Зимний пакет

Стоимость автомобиля: 699 940,00 рублей