Купил новую вспышку Canon 430 EX II. Через некоторое время обнаружли люфт головы. Особенно он ощущается, когда поворачиваешь камеру в руках на большой угол, голова вспышки при этом как бы переваливается на другую сторону. В общем нет ощущения монолитности конструкции.
Нормальное явление для этой вспышки или может стоить сдать ее в сервис?
Canon 430 EX II Люфт
Всего 37 сообщ.
|
Показаны 1 - 20
Canon 430 EX II Люфт
Re[blazeme]:
Может продали не новую, с ремонта. забыли поставить на место резиновое колечко. вот и болтается. в сервис... Или даже можно в магазин обратно.
Re[RBDN]:
ну там не то чтобы болтается, но люфт есть небольшой
Re[blazeme]:
от: blazeme
ну там не то чтобы болтается, но люфт есть небольшой
Ну если не большой люфт- какие проблемы? Люфт должен быть, это же не монолит, без люфта нет движения! Почитайте механнику!
Re[blazeme]:
от:blazeme
Купил новую вспышку Canon 430 EX II. Через некоторое время обнаружли люфт головы.
. В общем нет ощущения монолитности конструкции.
Нормальное явление для этой вспышки или может стоить сдать ее в сервис?Подробнее
К сожалению, да, это характерное явление для бюджетной продукции Canon: у этой марки не бывает так, чтобы и качественно, и недорого...
(Сам я Кэнонист, так что в развязывании Холиваров попрошу не упрекать!)
Люфт первой 430-й вспышки лично я вылечил покупкой 580-й...
Re[Виктор Иогансон]:
Это понятно, вплотную соприкасаться голова и основание не могут. Но, тем не менее, на мой взгляд, голова не должна под собственной тяжестью "переваливаться" с одного бока на другой.
Re[blazeme]:
сама переваливаться не должна) тем более новая. и тем более EX II. а переваливается как? стук хоть какой нибудь слышен? У меня так было когда разобрал свою 580 ExII, и забыл поставить на место колечко резиновое.
Re[RBDN]:
от: RBDN
а переваливается как? стук хоть какой нибудь слышен? У меня так было когда разобрал свою 580 ExII, и забыл поставить на место колечко резиновое.
Допустим камера находится в строго горизонтальном положении. Начинаю ее поворачивать налево и вместе с камерой наклоняется голова вспышки (не более, чем на 1 градус) на левый бок, при этом голова упирается с едва ощутимым толчком, который, естественно, передается на руки. Собственно это и напрягает.
Re[blazeme]:
"...Начинаю ее поворачивать налево..."
хмм... Может наклонять налево??
хмм... Может наклонять налево??
Re[blazeme]:
у 430 второй есть фиксатор пыхи на горячем башмаке. (колечко такое над гнездом, появилось именно на втором издании) Его надо повернуть и фиксируется намертво! Без люфтов. По крайней мере за год ничего не разболталось
Re[vit40]:
:D :D ...
Речь если не ошибаюсь не о самой вспышке, а о поворотной головке.)
...или ошибаюсь
...
Речь если не ошибаюсь не о самой вспышке, а о поворотной головке.)
...или ошибаюсь
...Re[RBDN]:
от: RBDN
:D :D ...
Речь если не ошибаюсь не о самой вспышке, а о поворотной головке.)
Совершенно верно :D
Re[blazeme]:
У меня новая 430-2 Люфт есть и чувствуется только если рукой головку пошатать! Люфт в пределах 1 мм в верх/низ и по сторонам!
Re[blazeme]:
от:blazeme
Купил новую вспышку Canon 430 EX II. Через некоторое время обнаружли люфт головы. Особенно он ощущается, когда поворачиваешь камеру в руках на большой угол, голова вспышки при этом как бы переваливается на другую сторону. В общем нет ощущения монолитности конструкции.
Нормальное явление для этой вспышки или может стоить сдать ее в сервис?Подробнее
430тые так собраны, у них люфт у всех, как писали выше лечится покупкой 580той
Re[DooMKa BeaR]:
от: DooMKa BeaR
430тые так собраны, у них люфт у всех, как писали выше лечится покупкой 580той
Ну да! Вы думаете что 580- монолит? У любой поворотной конструкции всегда будет люфт! Все что передвигается или поворачивается относительно чего-то- всегда будет люфтить! Вот только допуски по люфтам и зазорам бывают разные! Работая на автосервисе- коробка передач ВАЗ 2108- крышку снял, коробку тряханул- все повысыпалось! АУДИ 100- шестерни с валов снимали втроем!
Re[Виктор Иогансон]:
от:Виктор Иогансон
Ну да! Вы думаете что 580- монолит? У любой поворотной конструкции всегда будет люфт! Все что передвигается или поворачивается относительно чего-то- всегда будет люфтить! Вот только допуски по люфтам и зазорам бывают разные! Работая на автосервисе- коробка передач ВАЗ 2108- крышку снял, коробку тряханул- все повысыпалось! АУДИ 100- шестерни с валов снимали втроем!Подробнее
Ну и считайте что примерно 430 это 8ка, а 580я ауди )
Примерно такая же разница
Re[vit40]:
Фиксатор на 430 EX II крайне неудачный, как и утопленные кнопки, да люфты есть.
Если бы вспышка не лежела в кофре без дела, то не задумываясь поменял бы на 580 EX II. А так, раз в несколько месяцев, можно и ей превозмогая отвращение воспользоваться. :(
Если бы вспышка не лежела в кофре без дела, то не задумываясь поменял бы на 580 EX II. А так, раз в несколько месяцев, можно и ей превозмогая отвращение воспользоваться. :(
Re[blazeme]:
Попробовал свои пыхи - у 580-2 люфт на поворот головы еле ощутимый есть, на подъем - нет совсем. Но я ею почти не пользуюсь, основная у меня Метц-58, у того есть и на подъем.
Да чего вы хотели, пластиковые фиксаторы на пружинках без люфта не бывают.
Хочется монолитную - ФИЛ, Луч, Чайка или чо-та в этом роде...
Да чего вы хотели, пластиковые фиксаторы на пружинках без люфта не бывают.
Хочется монолитную - ФИЛ, Луч, Чайка или чо-та в этом роде...
Re[DooMKa BeaR]:
думаю тогда вспышку оставить, раз этот недостаток свойственен всем вспышкам из этой серии... хрен с ним.
Re[DooMKa BeaR]:
думаю тогда вспышку оставить, раз этот недостаток свойственен всем вспышкам из этой серии... хрен с ним.
