Бюджетный ЗУМ-Объектив

Подскажите бюджетный зум-объектив для Canon 1100D, желательно с большим увеличением. Для съёмок автоспорта.

CANON EF-S 55-250/4-5.6 IS. Бюджетнее не бывает. За свои деньги более чем оптимален.

Спасибо большое :) я тут впервые... боялся, что начнутся хихи-хаха, "зум он дешево захотел" "1100D у него" и т.д. =)))

Цитата:

от: Ярослав Харитонов
Спасибо большое :) я тут впервые... боялся, что начнутся хихи-хаха, "зум он дешево захотел" "1100D у него" и т.д. =)))

Все бывает, не обращай внимания.

+1 за кенон 55-250. Отличное стекло хоть и достаточно медленное по сравнению с УСМ моторами, но за эти деньги (новый в районе 6-7 тыс) идеальный вариант

Цитата:

от: Ярослав Харитонов
Подскажите бюджетный зум-объектив для Canon 1100D, желательно с большим увеличением. Для съёмок автоспорта.

Может быть рекомендованный родной и ничего, но рекомендовал бы присмотреться к Tamron 70-300 VC. По соотношению цена/качество превосходит родные телевики и его несложно найти на вторичном рынке.

Приветствую!) Я на своем Canon'e 450d использую TAMRON AF 28-200 mm f/3.8-5.6 LD Aspherical IF Macro (Model 571D), хотел заменить его на что то более "длинное" но потом внезапно докупил телеконвертер х2 (C-AF TELEPLUS MC 4 (DG)). Вертолет шел на высоте примерно метров 200-250, от точки съемки до стройки около 1.5км, снимал с рук, со штатива думаю лучше бы ло бы, но его у меня пока нет.

Цитата:

от:voenruk
Приветствую!) Я на своем Canon'e 450d использую TAMRON AF 28-200 mm f/3.8-5.6 LD Aspherical IF Macro (Model 571D), хотел заменить его на что то более "длинное" но потом внезапно докупил телеконвертер х2 (C-AF TELEPLUS MC 4 (DG)). Вертолет шел на высоте примерно метров 200-250, от точки съемки до стройки около 1.5км, снимал с рук, со штатива думаю лучше бы ло бы, но его у меня пока нет.

Подробнее

Хм, ещё один наглядный пример, что покупка конвертора тем-более плохенького на дешёвые тёмно-зумы, это бесполезно выброшенные деньги (пусть и небольшие но всё-же).

Посоветую продать весь этот хлам (TAMRON AF 28-200mm f3.8-5.6 и телеконвертер х2 C-AF TELEPLUS MC 4 DG) и возьмите тот-же 55-250 IS + кит 18-55 IS на широкий угол, всякие вертолёты поверьте будут гораздо детальнее даже после 1.5-2х кропа в редакторе (не говоря про контрастность и прочее)..

Цитата:

от:voenruk
Приветствую!) Я на своем Canon'e 450d использую TAMRON AF 28-200 mm f/3.8-5.6 LD Aspherical IF Macro (Model 571D), хотел заменить его на что то более "длинное" но потом внезапно докупил телеконвертер х2 (C-AF TELEPLUS MC 4 (DG)). Вертолет шел на высоте примерно метров 200-250, от точки съемки до стройки около 1.5км, снимал с рук, со штатива думаю лучше бы ло бы, но его у меня пока нет.

Подробнее

Тоже с рук. Высоту не знаю.

Родное и не дорогое, наше все.

Объектив покупал бу за 3000р, конвертер тоже бу за 1500, ТС хотел бюджетный вариант, я ему продемонстрировал его возможности=) Честно говоря этот же объектив без телеконвертера дает нормальную картинку, я тут когдато создавал тему про "супертелевики", так вот телеконвертер мне нужен именно для тех целей, брать буду в один день объектив и штатив.

Автоспорт, с родного 55-250, как-то, так:



Мотоспорт и птички смотреть в галерее.

Цитата:

от:voenruk
Объектив покупал бу за 3000р, конвертер тоже бу за 1500, ТС хотел бюджетный вариант, я ему продемонстрировал его возможности=) Честно говоря этот же объектив без телеконвертера дает нормальную картинку, я тут когдато создавал тему про "супертелевики", так вот телеконвертер мне нужен именно для тех целей, брать буду в один день объектив и штатив.

Подробнее

Я брал родной и новый за 5500, что по стоимости сопоставимо с Вашим Б/У.
Результат на мониторе!

Днь ВМФ, тот же Тамрон но без телеконвертера, до вертушки метров 100-120.

Кубок Рено, вертолет над автодромом под Волоколамском. Высоту не знаю. Объектив родной 55-250.



Спор получается ни о чем, картинки можно выкладывать бесконечно.

А с чего Вы взяли что я с Вами спорю? Я продемонстрировал ТСу возможности конкретного объектива в разных условиях, Вы продемонстрировали возможности другого объектива, где тут спор?

Цитата:

от: voenruk
А с чего Вы взяли что я с Вами спорю? Я продемонстрировал ТСу возможности конкретного объектива в разных условиях, Вы продемонстрировали возможности другого объектива, где тут спор?

ОК. :D

Простите но это же мыло мыльное!! Кошмар какой-то, кадр просто технический брак, или объектив не навёлся или что-то еще

А еще вариант Кенон 18-200/3.5-5.6. Довольно неплохой гиперзум, в теледиапазоне даже очень неплох, на широком конце (18-23 мм. примерно) не очень, но терпимо. Снимал им много соревнований (авиамодельные, в основном), очень удобно: и общие планы, и крупные без смены объектива и с довольно неплохим качеством! Конечно, есть много других объективов, дающих более качественную картинку, но и этот неплох! Из гиперзумов, пожалуй, один из лучших (только Никоновский лучше), с Сигмой 18-200 не сравнить (были оба, Сигма г... Не очень хороший, в общем :D )!
День Города, полеты пилотажных групп (не модельки :D )Кенон 18-200, фокусное 200:



Просто построение, Кенон 18-200, фокусное 18 мм.:



Кенон 18-200, полет радиоуправляемой модели, фокусное 175мм.:

[url=http://album.foto.ru/photo/3719161/][/url
Фото не чищенные, камерный джипег.

Спасибо всем огромнейшее за советы и примеры :) теперь точно определюсь!

Могу посоветовать Canon EF100-300/4.5-5.6 USM - довольно резкий бюджетный телеобъектив объектив имеет быструю и точную внутреннею USM фокусировку, что важно при съемке спорта. Можно использовать и на полном кадре и на кропе.
Кстати продаю т.к. перешел на Эльку...