Автомобильное...

В субботу пили вискарь на Чистаках, а в это время как раз там финишировало ралли старых автомобилей. Какие же они все-таки красивые, все эти бентли, ягуары и мерседесы-бенцы. Даже вполне народный BMW - "акула", и тот смотрится! Я уж не говорю о двух ярко-красных открытых кадиллаках-бл@довозах.
Вопрос знатокам - почему за редким исключением дизайнерская мысль сейчас неспосбна родить ничего даже близкого? Я не об отечественном автопроме и не о концепт-карах: серийные образцы стали какими-то намного более скушными - сравните тот же бентли или ягуар современные со старыми.

Цитата:

от:Царь Егоръ
В субботу пили вискарь на Чистаках, а в это время как раз там финишировало ралли старых автомобилей. Какие же они все-таки красивые, все эти бентли, ягуары и мерседесы-бенцы. Даже вполне народный BMW - "акула", и тот смотрится! Я уж не говорю о двух ярко-красных открытых кадиллаках-бл@довозах.
Вопрос знатокам - почему за редким исключением дизайнерская мысль сейчас неспосбна родить ничего даже близкого? Я не об отечественном автопроме и не о концепт-карах: серийные образцы стали какими-то намного более скушными - сравните тот же бентли или ягуар современные со старыми.

Подробнее

это просто брюзжание!
эти тачки тоже в своё время старым пердунам казались отстоем и выпендрёжем

Цитата:

от:Ivan
Цитата:

от:Царь Егоръ
В субботу пили вискарь на Чистаках, а в это время как раз там финишировало ралли старых автомобилей. Какие же они все-таки красивые, все эти бентли, ягуары и мерседесы-бенцы. Даже вполне народный BMW - "акула", и тот смотрится! Я уж не говорю о двух ярко-красных открытых кадиллаках-бл@довозах.
Вопрос знатокам - почему за редким исключением дизайнерская мысль сейчас неспосбна родить ничего даже близкого? Я не об отечественном автопроме и не о концепт-карах: серийные образцы стали какими-то намного более скушными - сравните тот же бентли или ягуар современные со старыми.

Подробнее

это просто брюзжание!
эти тачки тоже в своё время старым пердунам казались отстоем и выпендрёжем

Подробнее

А почему сейчас кораблей - бл@довозов даже америкосы не делают?

Цитата:

от:Царь Егоръ
Цитата:

от:Ivan
Цитата:

от:Царь Егоръ
В субботу пили вискарь на Чистаках, а в это время как раз там финишировало ралли старых автомобилей. Какие же они все-таки красивые, все эти бентли, ягуары и мерседесы-бенцы. Даже вполне народный BMW - "акула", и тот смотрится! Я уж не говорю о двух ярко-красных открытых кадиллаках-бл@довозах.
Вопрос знатокам - почему за редким исключением дизайнерская мысль сейчас неспосбна родить ничего даже близкого? Я не об отечественном автопроме и не о концепт-карах: серийные образцы стали какими-то намного более скушными - сравните тот же бентли или ягуар современные со старыми.

Подробнее

это просто брюзжание!
эти тачки тоже в своё время старым пердунам казались отстоем и выпендрёжем

Подробнее

А почему сейчас кораблей - бл@довозов даже америкосы не делают?

Подробнее

Ну как же, а экология, топливо и всё такое.

эти тачки тоже в своё время старым пердунам казались отстоем и выпендрёжем[/quote]
А почему сейчас кораблей - бл@довозов даже америкосы не делают?[/quote]
сейчас узкий таз рулит,
ну и потом, хаммер без крыши,
или еще что то типа этого..ротация "вкусов", так сказать

Цитата:

от: Царь Егоръ

А почему сейчас кораблей - бл@довозов даже америкосы не делают?

Потомушто сейчас и бл@ди стали серийно-конвейерными.

Цитата:

от:Царь Егоръ
В субботу пили вискарь на Чистаках, а в это время как раз там финишировало ралли старых автомобилей. Какие же они все-таки красивые, все эти бентли, ягуары и мерседесы-бенцы. Даже вполне народный BMW - "акула", и тот смотрится! Я уж не говорю о двух ярко-красных открытых кадиллаках-бл@довозах.
Вопрос знатокам - почему за редким исключением дизайнерская мысль сейчас неспосбна родить ничего даже близкого? Я не об отечественном автопроме и не о концепт-карах: серийные образцы стали какими-то намного более скушными - сравните тот же бентли или ягуар современные со старыми.

Подробнее

Это наша мысль не может принять новое, как раньше мысля наших Папов не принимала.. А мы дитяти наших Папов.

Цитата:

от:Царь Егоръ
В субботу пили вискарь на Чистаках, а в это время как раз там финишировало ралли старых автомобилей. Какие же они все-таки красивые, все эти бентли, ягуары и мерседесы-бенцы. Даже вполне народный BMW - "акула", и тот смотрится! Я уж не говорю о двух ярко-красных открытых кадиллаках-бл@довозах.
Вопрос знатокам - почему за редким исключением дизайнерская мысль сейчас неспосбна родить ничего даже близкого? Я не об отечественном автопроме и не о концепт-карах: серийные образцы стали какими-то намного более скушными - сравните тот же бентли или ягуар современные со старыми.

Подробнее

Ну, старина XJ - уже лет тридцать как почти не меняется - совершенное нечто, тело, а не кузов.
Про дизигнерскую мысль - вот Крайслер 300 С - у меня на него аж эрекция, я бы на нем женилсо бы и детей бы завел... Начала 90х - Dodge Intrepid, Cristler LHS, Eagle Vision и прочие cab-forvard -ы... Тахи и Дюранги, прочие американцы - и эмоция и характер...
А еще есть красивейшие японские праворульки - джапы такую красоту только себе делают...

Относительно же бентли и прочих роллсов - дык немура поскупала всё у раззяв-англичан - вот и творят на свой немецкий лад. А TVR вообще какой то сопляк русский купил...
Позорище.
Дело, ИММХО, в том, что всю красоту творило одно поколение дизайнеров - Поль Барк, например, сотворил дизайн и Мерсов и БМВ, включая ту самую "акулу"...
Просто одно поколение ушло, пришло новое, компьютерное.

Цитата:

от:Царь Егоръ
В субботу пили вискарь на Чистаках, а в это время как раз там финишировало ралли старых автомобилей. Какие же они все-таки красивые, все эти бентли, ягуары и мерседесы-бенцы. Даже вполне народный BMW - "акула", и тот смотрится! Я уж не говорю о двух ярко-красных открытых кадиллаках-бл@довозах.
Вопрос знатокам - почему за редким исключением дизайнерская мысль сейчас неспосбна родить ничего даже близкого? Я не об отечественном автопроме и не о концепт-карах: серийные образцы стали какими-то намного более скушными - сравните тот же бентли или ягуар современные со старыми.

Подробнее

Правильно написали выше.
Всё новое должно отвоевать себе место в культуре.
Это же касается и дизайна автомобилей.
Когда отвоюет место - станет классикой, и будет вспоминаться хорошо.

Хачю Пабеду

Цитата:

от: Норвешский шпейон
Хачю Пабеду

Мсье тонкий извращенец!

Цитата:

от: Jester
Цитата:

от: Норвешский шпейон
Хачю Пабеду

Мсье тонкий извращенец!

фу, как некрасиво....

Цитата:

от: Jester
Цитата:

от: Норвешский шпейон
Хачю Пабеду

Мсье тонкий извращенец!

Да! Я хачю на ней ездедь! Ибо круто!

Цитата:

от: Норвешский шпейон
Цитата:

от: Jester
Цитата:

от: Норвешский шпейон
Хачю Пабеду

Мсье тонкий извращенец!

Да! Я хачю на ней ездедь! Ибо круто!

Она на тебе дольше будет ездить. Машина отличная... была.

Цитата:

от: Jester
Цитата:

от: Норвешский шпейон
Цитата:

от: Jester
Цитата:

от: Норвешский шпейон
Хачю Пабеду

Мсье тонкий извращенец!

Да! Я хачю на ней ездедь! Ибо круто!

Она на тебе дольше будет ездить. Машина отличная... была.

Не ну не кажный день-то. А таг, по торжественным поводам

Цитата:

от: Норвешский шпейон
Не ну не кажный день-то. А таг, по торжественным поводам

Дык а что не дает обрести драческоп своей мечты ? Ждешь, пока подорожает окончательно ? ;) Их же больше не делают...
За два косаря - в пинцетном состоянии отдавали ГАЗ 20М "Победа" - да еще с кучей злопчастей...
Делов то... немного денег - и у тебя вырос геморрой о четырех колесах. :D

Цитата:

от: Hartman
Цитата:

от:Норвешский шпейон
Не ну не кажный день-то. А таг, по торжественным поводам

Дык а что не дает обрести драческоп своей мечты ? Ждешь, пока подорожает окончательно ? ;) Их же больше не делают...

Подробнее

Правов пока нед :(
Цитата:

от: Hartman
За два косаря - в пинцетном состоянии отдавали ГАЗ 20М "Победа" - да еще с кучей злопчастей...

Ага, ужо изучал вопрос :) Но она ведь будет не единственная, а вторая к основной (типо как MX к Dnew), надо еще думадь про гараш :)

Цитата:

от: Норвешский шпейон

Правов пока нед :(

А нах прова то ?
У "Победы" то во лучшие для нее времена до сотни разгон секунд двадцать пять, если не минута. А тормоза - отечественные, со всеми вытекающими (каламбур-с)... и руль - как у грузовика, долгий.
Как поедешь на этом дримкаре - если он еще и соизволит поехать - считай, что все екзамены сдал оптом...
Да и дальше двора на ней - забодаешься ехать.
Цитата:

от: Норвешский шпейон

Ага, ужо изучал вопрос :) Но она ведь будет не единственная, а вторая к основной (типо как MX к Dnew), надо еще думадь про гараш :)

Дык пусть шофер думает - как то неправильно подходим к проблеме, да ? Разве так учили ? Надо сперва гараш, сотню такси в кредит купить - пусь еззят. А себе на честно спизж... упс... заработанные денешки - "Победо".
И пусть механике в гараже матеряццо, вдыхая жизнь в твое автозомбе. Пришел, весь в кустюме цвета сливочного мороженого, в шляпи и щиблетах, сел - поехал лениво, сигарету в мундштюке покуривая и делая дамам ручкой непристойные жесты...

Цитата:

от: Hartman

За два косаря - в пинцетном состоянии отдавали ГАЗ 20М "Победа" - да еще с кучей злопчастей...
Делов то... немного денег - и у тебя вырос геморрой о четырех колесах. :D

Победа - это не геморрой
Геморрой - это что-нибудь из *АЗ'ов или ещё какая, прости хоспади, маздА

Цитата:

от:Hartman
Дык пусть шофер думает - как то неправильно подходим к проблеме, да ? Разве так учили ? Надо сперва гараш, сотню такси в кредит купить - пусь еззят. А себе на честно спизж... упс... заработанные денешки - "Победо".
И пусть механике в гараже матеряццо, вдыхая жизнь в твое автозомбе. Пришел, весь в кустюме цвета сливочного мороженого, в шляпи и щиблетах, сел - поехал лениво, сигарету в мундштюке покуривая и делая дамам ручкой непристойные жесты...

Подробнее

Это ужо корпорациё и биг бусинесс