Ай да Маруся)))

Ищем дизайнера-негра.Не рабство.
"Тверская межрайонная прокуратура отчиталась о результатах проверки ООО «Маруся Инжиниринг», связанной с невыплатой зарплаты 115 работникам компании. Как оказалось, с января по настоящее время задолженность организации перед сотрудниками по зарплате превышает сумму… в 19 млн рублей!"
http://auto.mail.ru/article/46917-zakrytie_kompanii_marusya_novye_skandalnye_podrobnosti/
Ох уж этот социально ориентированный россиянский бызнес.
PS
"По словам Ермилина, производство Marussia Motors было экспериментальным: ручным трудом в месяц получалось делать порядка ста спорткаров, а за все время деятельности компании было продано лишь... четыре автомобиля! Причем три из них числятся с номерными знаками, а еще один — не зарегистрирован."
эээ..может быть речь идет ЗА ГОД?А то за месяц...1200 спорткар-кар-каров в год?ээээ....

Наверное всего было сделано 100 "спорткаров" :)

В какое интересное время мы живем!!! - Компания по производству автомобилей (!) имеет уставной капитал 10 тыс. руб. :D

Раздать сотрудникам по спорткару и все дела 8)

Жалко блин, видел в живую одну действующую модель, вполне могли-бы потягаться с мостатонтами вроде ламбы а тут какая-то сплошная темная муть, может и тут распил..

Цитата:

от: ruihart
...вполне могли-бы потягаться с мостатонтами вроде ламбы а тут какая-то сплошная темная муть, может и тут распил..

Не могли, ни единого шанса
За мастодонтами имена, харизма, история
А что У Маруси? Харизмы нет по причине отсутствия истории, а имя Фоменко

Потому что ООО.Не удивлюсь если готовую фирму в свое время купили.
Эффективные собственнички...

Цитата:

от: eropegoff
Не могли, ни единого шанса
За мастодонтами имена, харизма, история
А что У Маруси? Харизмы нет по причине отсутствия истории, а имя Фоменко

У испанцев и японцев тоже нет не-че-го. Но вон спорткары у них есть, да и машины попроще. Но у нас как-то всё вечно разбивается о российскую действительность.

Цитата:

от: ruihart
У испанцев и японцев тоже нет не-че-го. Но вон спорткары у них есть, да и машины попроще. Но у нас как-то всё вечно разбивается о российскую действительность.

Ми-ну-точ-ку!))
У меня все ходы записаны. Было сказано (вами, причем) дословно: ....вполне могли-бы потягаться с мостатонтами вроде ламбы...

На что я ответил, что о тягании с мастодонтами не могло быть и речи... ну и далее по тексту. Вот если бы не навернулась, да если бы звезды удачно сошлись вместе с менеджментом, то сначала с испанцами, потом, возможно, с японцами, а лет через 50-100 может быть дошла бы очередь и до мастодонтов.И никак иначе. Не так, как говорил товарищ Прохоров о ё-мобиле и как вы о Марусе 8)

Цитата:

от:eropegoff
Ми-ну-точ-ку!))
У меня все ходы записаны. Было сказано (вами, причем) дословно: ....вполне могли-бы потягаться с мостатонтами вроде ламбы...

На что я ответил, что о тягании с мастодонтами не могло быть и речи... ну и далее по тексту. Вот если бы не навернулась, да если бы звезды удачно сошлись вместе с менеджментом, то сначала с испанцами, потом, возможно, с японцами, а лет через 50-100 может быть дошла бы очередь и до мастодонтов.И никак иначе. Не так, как говорил товарищ Прохоров о ё-мобиле и как вы о Марусе 8)

Подробнее

Смотря в чём тягатца, ибо есть много параметров, которые влияют на оценку автомобиля: мощность, разгон, торомозной путь, звук мотора, максимальная скорость, соотношение цена/качество или цена/лошадиные силы или цена/макс. скорость... и т.д, и т.п.

В Арбитражном Суде рассматривается дело о признании Маруси банкротом, судья Полуэктова.

Какое цена/качество? У них машинки ОТ 5 лямов (€100т). Какими бы они не были, немногие готовы выложить столько за понты.
А какие понты у конторы без имени, прошлого и с весьма туманным будущим?
Задумка, возможно, была хорошая, но малость не рассчитали. Или целевая аудитория не приняла.
У меня знакомый с ними работал от НАМИ, если встречу - спрошу что да как.