а зачем Русскому человеку стоящему во главе государства ПОСТОЯННО рекламировать твиттер?

Всего 47 сообщ. | Показаны 41 - 47
Re[ОрЁл]:
Цитата:
от: ОрЁл
вот бы у нас такое применить...

ничо

это непрекращающаяся борьба. везде и всегда.

вона - новые правила сертификации гражданских летчиков подразумевают повторное освидетельствование 700 летчиков на знание английского. это с учетом того, что все эти ребята - майоры и полковники ВВС в запасе. Т.е. все прошли курсы в омереке по эфам всяким.

так вот - сертифицировать их должны внешние аутсорсовые фирмы - за 540 шмекелей (150уе).

Глава профсоюза летчиков ГА предупреждает, что внешние фирмы заинтересованы в повторных экзаменах, т.к. за каждый экзамен надо платить 150.

теперь вопрос по существу - а кто, собственно, ввел эти новые правила по сертификации?
Re[LV]:
http://twitter.com/kermlinrussia
Re[Drunk]:
Цитата:

от:Drunk
А зачем русскому человеку, стоящему во главе государства ездить на мерседесе? Пользоваться макбуком, слушать хард-рок на музыкальном центре импортного производства и т.д. и т.п.? Ату его и за это! А то как же, нужно обязательно создать свойю партию, свой портал, свой мерседес, свой макбук, свою лейку..

Подробнее

Согласен во всём кроме мерседеса.
Надо BMW.
Re[ИГРок]:
Цитата:
от: ИГРок
http://twitter.com/kermlinrussia
Отлично!
Сразу и не понял, в чем дело :D
Re[LV]:
Цитата:
от: LV
...интересно какой "катализатор" запустят для ускорения?

Re[nuda-zanuda]:
Как сказали дамы на Эхо Москвы - "Лучше выпить водки литр чем листать поганый Твиттер!"
Re[Rannicha]:
Цитата:

от:Rannicha
Шоб конструктор работал, хорошо описание КАК он должОн работать наляпать... Да, кто ляпать будет?? И без разницы, 1С, виндчил или что еще... (Про прибрежных мэнов я просто молчу... Ужас.) Еще ни разу не видел как исходное нормальное описание процесса.

Подробнее

разница есть. если программировать под оракл, то борешься с собственными ошибками, ну а если под 1С, то и с ошибками егойной среды разработки
отлов глюков на сей системе пагубно сказывается на нервах
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.