Летняя резина в современной реальностии

25 тыс. км (4 года) тому назад были куплены кованые диски,
а резина, заводская Кама была жива и более чем здорова и по сей день.
Но!
Но прошло 10(десять) лет, пора менять, хотя примерно за 20-25 тыс. км летнего пробега
износ околонулевой.
размерность дисков 15X6,5J,
идеально было бы 205/50R15 или 205/55R15, но уж очень дорого.
Поэтому 195/55R15 (чуть меньше штатных 185/60R15) или 195/60R15 (чуть больше).
Кстати, сейчас посмотрел, шиповка профиль 65.
Ну и беру надолго, очень надолго, поэтому марка должна быть относительно бюджетной и распространённой, типа Kama, Cordiant, что там ещё есть.
Нравится, как звучит Челентано Pirelli, но брать буду
Ikon tyres

¯\_(ツ)_/¯ 

Смена фаворита - 
viatti strada asimmetrico 195/60 r15

У меня два раза стояла Пирелли, на Хонде и на Субару, и два раза был раскол покрышки посередине, Пирелли звучит красиво, но ну их нах. Сейчас стоят Мишелин X-Ice зимние уже четвертый сезон, отличная резина и как ни странно, made in Russia.

Цитата:

от:Profot
У меня два раза стояла Пирелли, на Хонде и на Субару, и два раза был раскол покрышки посередине, Пирелли звучит красиво, но ну их нах. Сейчас стоят Мишелин X-Ice зимние уже четвертый сезон, отличная резина и как ни странно, made in Russia.

Подробнее

Заказал Pirelli 205/55R15
на сайте одного сетевого маркетплэйса (вот словечко выдумали) и ...

Да, именно 15. На следующий день затерзали сомнения. Списался с просьбой уточнить. Оказалось 16, в отказе отказали, возврат платный, потерял 1800 руб.
Ну и вчера заказал viatti (кама) 195/60 R15, как раз для моих направлений. А то стритсракеры достали советами типа "только 300/30R20  намазать тонким слоем".
Ну и всем спасибо за советы.
Такие дела.
 P.S.
 Самогонного аппарата нет, часы не ремонтирую, аудиофилюсь по малому.

У меня тоже мишки, зарекайся мишки не брать, 22 года держался, все же вляпался. 120 гр балансировочных грузов на колесе. Надо заречься ещё на 20 лет. Адекватная резина бриджи на лето, докатываю 17 Ки, куплю ещё раз их, зима за последние лет 20 Нокиа нордман сув , Нокиа нордман и Данлоп Винтер айс 3. Летом купил Каму, нормальная резина, пульнул пару восьмерик на треке, прогрелась и вполне . Не для гонок , конечно, для обычной езды адекватно. Отбалансировалась хорошо, в пределах 25 гр на колесо. 

Цитата:

от:Profot
У меня два раза стояла Пирелли, на Хонде и на Субару, и два раза был раскол покрышки посередине, Пирелли звучит красиво, но ну их нах. Сейчас стоят Мишелин X-Ice зимние уже четвертый сезон, отличная резина и как ни странно, made in Russia.

Подробнее

Дело не в бренде а в модели ! Возьмеш пирелли  скорпион верде  -они авто переживут ! Но и кайфа от езды не получишь !

Цитата:

от: humakis
Дело не в бренде а в модели ! Возьмеш пирелли  скорпион верде  -они авто переживут ! Но и кайфа от езды не получишь !

Ну, надо воздух чаще в колесе менять, то тада таки да

Цитата:

от: Мамонт Дальский
Ну, надо воздух чаще в колесе менять, то тада таки да

Тада таки вона чо-другие как то ничо -а мы чо ?

Цитата:

от: humakis
Тада таки вона чо-другие как то ничо -а мы чо ?

А ты думаль чо
Отож

Цитата:

от: Мамонт Дальский
Ну, надо воздух чаще в колесе менять, то тада таки да

Вот сегодня как раз менял воздух в одном колесе, с проветриванием и последующей балансировкой.
Вчера катались и нате, воздух загустел, перестал перемешиваться и прорвался на свободу, причём сбоку.
Заметил не сразу, километров 5 ещё наверное ехал.
Ну вчера вечером поинтернетил на всякий случай, нашёл 2 колеса в Новосибирске (кто-нибудь знает, где это?).
Но обошлось, шиномонтажье(так говорил Заратустра Еропегов) сказал, что побегает ещё Дуньлоп.

Цитата:

от:victorkanda
Вот сегодня как раз менял воздух в одном колесе, с проветриванием и последующей балансировкой.
Вчера катались и нате, воздух загустел, перестал перемешиваться и прорвался на свободу, причём сбоку.
Заметил не сразу, километров 5 ещё наверное ехал.
Ну вчера вечером поинтернетил на всякий случай, нашёл 2 колеса в Новосибирске (кто-нибудь знает, где это?).
Но обошлось, шиномонтажье(так говорил Заратустра  Еропегов) сказал, что побегает ещё Дуньлоп.

Подробнее

Так надо было воздух охладить сначала и добавить шанель №5 полстаканА
Мануал слабо было проскилить?

Цитата:

от: Мамонт Дальский
Так надо было воздух охладить сначала и добавить шанель №5 полстаканА
Мануал слабо было проскилить?

В цитатнег -рядом с отхэппибЁздить !

Недавно был на Тойоте, покупал детали, мне предложили закачать колёса азотом, сказали что намного легче воздуха и машина просто летит, а ещё поставят зелёные колпачки на шредер, я сказал что в нашем воздухе и так почти 80% азота, на что меня больше не докучали с тупыми предложениями.

Цитата:

от:Profot
Недавно был на Тойоте, покупал детали, мне предложили закачать колёса азотом, сказали что намного легче воздуха и машина просто летит, а ещё поставят зелёные колпачки на шредер, я сказал что в нашем воздухе и так почти 80% азота, на что меня больше не докучали с тупыми предложениями.

Подробнее

Кстати датчики давления не согласны ! Я правда за розовый воздух не платил ! НО!!!! Если качать атмосферным то в минус 20 давление 1.7 при том что качали 2.3 ! А если  качать типа азотом -он же просто осушеный атмосферный с вызженым нитью накала кислородом = азот в компрессоре(для лохов) то накачав 2.3  утром на морозе имеем 2.1 !
Итог просто меньше перепад давления от внешней погоды !  Тут панимаешь у немцев пунктик действовать на нервы низким давлением шин меньше 2.3  как непристегнутый ремень только еще противнее когда ниже 1.8 !

Ну наверно, накачал 3.4 PSi, во время небольшого мороза где-то минус 12 было, недавно резко потеплело до плюс 15, давление стало 3.8 Psi, я к велоколёсам щепетильнее отношусь, особенно когда закачиваю туда углекислый газ из балончика в случае прокола.

Цитата:

от:Profot
Ну наверно, накачал 3.4 PSi, во время небольшого мороза где-то минус 12 было, недавно резко потеплело до плюс 15, давление стало 3.8 Psi, я к велоколёсам щепетильнее отношусь, особенно когда закачиваю туда углекислый газ из балончика в случае прокола.

Подробнее

12 это  ниочем -резко скачет от минус 25  !  Причем на 16 дюймах  у седанов не так заметно как на 18 бубликах SUV ! Надысь утром минус 11 а днем плус 4 - и уже практически пофиг !

Щас начнется, наверное.
Но. В прошлом году, долго изучая тему летних покрышек, выбрал в итоге треугольника. Triangle, китайское, 17 радиус. Отбалансировались просто великолепно, кстати, 15-20 грамм на колесо.
После дубовых мишленов, что стояли с завода - просто внезапный кайф, как по акустике, так и по управляемости.

Жаль, что в зимние шины кетайцы пока не научились.

Цитата:

от:Тыгын Дархан
Щас начнется, наверное.
Но. В прошлом году, долго изучая тему летних покрышек, выбрал в итоге треугольника. Triangle, китайское, 17 радиус. Отбалансировались просто великолепно, кстати, 15-20 грамм на колесо.
После дубовых мишленов, что стояли с завода - просто внезапный кайф, как по акустике, так и по управляемости.

Жаль, что в зимние шины кетайцы пока не научились.

Подробнее

Какой к черту РАДИУС! У шины есть посадочный ДИАМЕТР ! На шине знак R означает радиальную конструкцию ! К колесным дискам неприменим вообще ! 

Цитата:

от: humakis
Какой к черту РАДИУС! У шины есть посадочный ДИАМЕТР ! На шине знак R означает радиальную конструкцию ! К колесным дискам неприменим вообще ! 

компрессор для колес 14-го Rадиуса

https://www.drive2.ru/b/2800836/

Выбирал новый компрессор взамен проданного с машиной. И вот от продавца вопрос: а какого радиуса (!) у вас колеса? Думаю, в чем прикол, или мощности компрессора не хватит накачать больше воздуха и он перегреется и сгорит или что-то еще, поскольку уже привык к тупицам, путающим радиальную конструкцию шины, обозначаемую R и посадочный диаметр в дюймах, не обозначаемый никак. Отвечаю — радиус 7,5 дюймов. Ответ — такого не бывает. А прикол в том, что компрессоры Airline в зависимости от мощности обозначаются R14, R15, R17 и т.д.

Цитата:

от:victorkanda
компрессор для колес 14-го Rадиуса

https://www.drive2.ru/b/2800836/

Выбирал новый компрессор взамен проданного с машиной. И вот от продавца вопрос: а какого радиуса (!) у вас колеса? Думаю, в чем прикол, или мощности компрессора не хватит накачать больше воздуха и он перегреется и сгорит или что-то еще, поскольку уже привык к тупицам, путающим радиальную конструкцию шины, обозначаемую R и посадочный диаметр в дюймах, не обозначаемый никак. Отвечаю — радиус 7,5 дюймов. Ответ — такого не бывает. А прикол в том, что компрессоры Airline в зависимости от мощности обозначаются R14, R15, R17 и т.д.

Подробнее

Спасибо , показал своим продавцам , они предложили еще компрессоры для  задних и перених подшипников завезти !
Колесо это то что называют диском ! Интернет терпит все ! Пожарные-пожарники , моряки в плавание , колесо с радиусом , компрессор для 14 радиуса ! Та плядт -он для радиальных шин ! Диагональную им не посадить ! И буква  R тут к месту ! Им накачиваются радиальные шины  до 14 дюймов , посадочного диаметра ! А чтобы усадить диагональную шину нужен рессивер мощный !

Идиоты это самая массовая организация в мире -у них везде свои люди !  И как говорит Терра -и тут я с ней согласен , народ тупеет нипадески !
https://youtu.be/MYIjPc9svxI
https://youtu.be/eF5snuH0Fgc

https://youtu.be/glYWXvJpBqQ?t=27