Коллеги, возможно кто-то сталкивался с подобной проблемой.
После работы на морском песке у систематика 5 серии заклинило резьбу на нижней секции в походном (сложенном) положении. Ни туда, ни сюда, маленький штатный люфт и все, мертво, видимо где-то песчинка удачно стала. Пробовал отмачивать в воде, проливать спиртом - все без толку. Ломать о-о-о-о-чень не хочется.
Может, подскажите какой-то альтернативный путь освобождения?
Заклининила нижняя секция у Gitzo Systematic 5
Всего 18 сообщ.
|
Показаны 1 - 18
Заклининила нижняя секция у Gitzo Systematic 5
Re[Leo120]:
Демонтируете больную ногу (понадобится звездочка, шесть лучей, две шт.) снимаете с неё все, что можно снять и работаете с проблемным узлом.
Re[Константин Иночкин]:
Впрочем, целиком, ногу, можно и не снимать. Достаточно отделить секции с заклинившим узлом. Покатайте по полу(прижимая узел ладонью) покувыркайте, постучите. Самое печальное, из возможного, если песок засел глубоко, в "мясо". Тогда, только силовым методом.
Re[Константин Иночкин]:
Спасибо!
Конечно, снял. Но пока ничего не удается.
Хочу рискнуть попробовать нагрев. До какой температуры можно нагревать углепластик без риска разрушить структуру?
Конечно, снял. Но пока ничего не удается.
Хочу рискнуть попробовать нагрев. До какой температуры можно нагревать углепластик без риска разрушить структуру?
Re[Leo120]:
Не надо греть. Внутри салазки из тонкого пластика.
Скрутить с силой, ниче там не будет с резьбой, потом разобрать и прогнать плашкой резьбу еще раз.
Других вариантов нету.
Скрутить с силой, ниче там не будет с резьбой, потом разобрать и прогнать плашкой резьбу еще раз.
Других вариантов нету.
Re[Leo120]:
от:Leo120
Коллеги, возможно кто-то сталкивался с подобной проблемой.
После работы на морском песке у систематика 5 серии заклинило резьбу на нижней секции в походном (сложенном) положении. Ни туда, ни сюда, маленький штатный люфт и все, мертво, видимо где-то песчинка удачно стала. Пробовал отмачивать в воде, проливать спиртом - все без толку. Ломать о-о-о-о-чень не хочется.
Может, подскажите какой-то альтернативный путь освобождения?Подробнее
Из двух нормальных ног сделать моноподы и продать их по спекулятивной цене, а на вырученные деньги купить новый Gitzo!
Re[Аркаша Ш.]:
от: Аркаша Ш.
Не надо греть. Внутри салазки из тонкого пластика.
Скрутить с силой, ниче там не будет с резьбой, потом разобрать и прогнать плашкой резьбу еще раз.
Других вариантов нету.
Дык ни хватает силы :) крутим вдвоем, пока не начинают руки/резинка проскальзывать - а никакой зажим/тиски здесь не применить... Вот и думаю, как ее, шайтан-ногу, прокрутить. То есть заклинило в усмерть
Re[Leo120]:
Попандос. Разумеется, ничего крутить с силой не нужно было - это может повредить резьбу на более дорогой зап.части (трубкой с вклеенной втулкой с резьбой). Разумеется, никаких плашек не найдёте и резьбу плашкой проходить тоже нельзя - повредите упрочняющее покрытие по всей поверхности резьбы.
Первым делом нужно очень аккуратно срезать внешнюю часть цанги, предварительно стянув с неё резинку. Срезать сподручнее дремелем с отрезным кругом. Основная задача - практически никак не затронуть резьбу на втулке (внутренней части цанги). Если это удастся, то потери будут минимальны, нужно будет просто заказать внешнюю часть цанги (с пластиковой вставкой) и тщательно привести в порядок резьбу и заполировать её на сохранённой втулке. Если будут загублены обе части цанги, то придётся заказывать вторую секцию ноги в сборе (она идёт со всей цангой). Отдельно внутренние втулки с резьбой не продаются. Какая модель штатива?
ЗЫ. При наличии песка никогда не используйте в штативе жидкие/консистентные смазки, а при избытке песка старайтесь прикрывать во время съёмок цанги сверху (хотя бы скотчем).
Первым делом нужно очень аккуратно срезать внешнюю часть цанги, предварительно стянув с неё резинку. Срезать сподручнее дремелем с отрезным кругом. Основная задача - практически никак не затронуть резьбу на втулке (внутренней части цанги). Если это удастся, то потери будут минимальны, нужно будет просто заказать внешнюю часть цанги (с пластиковой вставкой) и тщательно привести в порядок резьбу и заполировать её на сохранённой втулке. Если будут загублены обе части цанги, то придётся заказывать вторую секцию ноги в сборе (она идёт со всей цангой). Отдельно внутренние втулки с резьбой не продаются. Какая модель штатива?
ЗЫ. При наличии песка никогда не используйте в штативе жидкие/консистентные смазки, а при избытке песка старайтесь прикрывать во время съёмок цанги сверху (хотя бы скотчем).
Re[ДМБ]:
Модель GT5542LS
Re[ДМБ]:
После срезания цанги, предполагаю, её можно склеить и обжать сверху парой кольцевых хомутиков. Возможно будет работать дальше.
Re[принцип вандерваальса]:
Сомневаюсь. Нагрузка на нее большая. Собственно, ценность цанги по сравнению с ценностью целой секции не столь болезненна...
Re[Leo120]:
Стальные хомутики выдержат. Лишь бы резьба после склеивания совпала и не заедала.
Re[Leo120]:

Re[принцип вандерваальса]:
Спасибо. Принял к сведению. Осталось пустяки - распилить по рецепту ув. ДМБ. Пилите, Шура, пилите - они несомненно золотые... :)
Re[Leo120]:
от: Leo120
Модель GT5542LS
Цанга со вставкой - https://www.gitzospares.com/ru/index.php?route=product/product&product_id=1108
Вторая секция в сборе - https://www.gitzospares.com/ru/index.php?route=product/product&product_id=1653
После сравнения цен можно сделать вывод, что развинчивать с помощью газовых ключей не надо, а пилить цангу нужно очень аккуратно.
Re[ДМБ]:
Попробуйте крутить цангу под струёй Керхера , предварительно отделив её от штатива. Если попал песок, струя воды должна его вымыть.
Re[Leo120]:
от: Leo120
Ломать о-о-о-о-чень не хочется.
Может, подскажите какой-то альтернативный путь освобождения?
Попробовать проникающую смазку, типа ВД-40.
Побрызгать в резьбу, зазоры, поставить на сутки, попробовать открутить.
Re[В. Владимирович]:
от: В. Владимирович
Попробовать проникающую смазку, типа ВД-40.
Побрызгать в резьбу, зазоры, поставить на сутки, попробовать открутить.
Так и сделал. Смазка Wurdt, много манипуляций - и чудо свершилось!
Обошелся малой кровью. Резьба чуть повреждена в результате многих движений с песком. Внутри - очень мелкий песок (совсем мало!) , который был причиной заклинки.
Надеюсь, коллеги, мой опыт может пригодиться (конечно, не да Бог - но если уж случилось!). Рецепт - много проникающей смазки и туда-сюда. После всего этого, конечно, тщательно промыть и обезжирить резьбу, промазать штатной (для вас) смазкой.
