Проблема с фотоувеличителем азов.

Приобрел недавно подержанный фотоувеличитель азов. Хозяин говорит, что все должно работать. У меня все и работает, кроме перемещения фотоувеличителя по штанге (вручную если крутить, все нормально, что то с электроприводом). Подключил все по инструкции. Когда жму кнопку вниз, электро мотор издает звуки интенсивной работы, гудения такого, как-будто ему мешает что-то ехать. потом, поколдовав над ним без всякого смысла, он вдруг начинает ехать вниз абсолютно исправно, а потом вдруг опять перестает. пол часа стоял над ним и закономерности не какой не нашел :x . С ездой вверх обстоит все намного хуже. При нажатие на кнопку "вверх" электромотор вообще не подает признаков жизни :(

Проверил контакты и обнаружил, что один проводок оторван


Руками просто подсоединял, но это не помогало. Заранее спасибо.

Это все равно, что принимать роды по телефону, самый лучший выход попросить друга радиолюбителя, короче того кто понимает в электрике посмотреть, с Азовом идет паспорт, там подробная электрическая схема, если у Вас паспорта нет, то скачайте в инете есть, даже я куда то выкладывал но не помню куда, кажись на дальномер.ру.
Откройте заднюю крышку механизма подъема, проверит руками как крутится мотор и работают все шестерни, не клинит ли чего, проверьте ремень привода, не проскальзывает ли, проводок припаяйте на место

Ещё стоит проверить, точно ли вы его переключили на направляющих. Помнится, если промахнуться, то то он не ездил.

Какие направляющие, что вы имеете ввиду? Просто мне кажется что не что-то сломалось, а я, как человек первый раз в жизни столкнувшийся с ФУ, что-то не так делаю, туплю, короче говоря. Или там негде ступить: он либо ездил либо сломалось?

Сорри, спутал, давно с ним не работал. Там есть направляющие, но они вроде нужны только для автофокусировки объектива при перемещении. Двигаться он должен и так.

Я бы:
1. Прочистил щетки двигателя спиртом
2. Снял бы пасик и погонял двигатель
3. Смазал бы все шестерни
А уж на последок оставил электронику.

При общей монументальности Азова, с электроникой у него совсем плохо. Попытки ремонта вызывают только поток матов.
Лично я пришел к тому, что реле времени использую внешнее. Мотор планирую вообще отключить, штатную ручку ручного привода на голове заменю на что-то более удобное и все. Тем более, что печатаю на двух фиксированых форматах - 24х30 и 30х40. Под эти форматы на штанге сделал метки для быстрой установки головы.
Так что электроника будет удалена полностью. Заодно и габариты стола уменьшатся.

Мой техник сказал, что собрана вся электроника по-военному. видимо Азов - продукт конверсии. Ничего сложного он там не отметил, когда менял кнопку. С конденсатором большим может возникнуть проблема, потому, как точно такой же не найти (поплывут выдержки у реле), но он меня успокоил, что это можно компенсировать. Так что нужен просто головастый человек с прямыми руками

Угу, продукт конверсии, точно. Схема-то простая до примитива, и я в электронике далеко не новичок ;) Но! Вся электроника собрана в корпусах таким образом, что матюки вызывает именно попытка добраться до нужной детали. Так что не очень-то помогает даже наличие завдской схемы.

)) ну это уже вопрос мотивации.

да в принципе мотивации то не большие. Пока уже второй день вручную кручу, но просто это долго. Может приспособить как-нибудь механически на другой оси ручку и перекидной ремень на ихнее колесо (которое сбоку торчит) - не знаю даже. Я такой ленивый что даже еще не разу не заглянул в мотор :)

А реле времени зачем чужое используете. Тамошнее очень даже ничего, по-моему.