Новые фото событий 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке

Оне могли пасажирский борт со страху завалить.

а потом почухавшись долбануть по собственной берлоге КР или F4 "фантомом" -(контуры на фотке похожы)

И всё свалить на злобных бедуинов

ежели б не было рыльце в пуху...давно бы видео толковое с сотен камер предоставили...

Цитата:

от:alexa64
Оне могли пасажирский борт со страху завалить.

а потом почухавшись долбануть по собственной берлоге КР или F4 "фантомом" -(контуры на фотке похожы)

И всё свалить на злобных бедуинов

Подробнее

О! Это скорее, только я скорее в ракету поверю чем в истрибитель.

и кино до кучи сняли бы.

с томхенксомъ в роли полковника юстицыии
и кубойкьюдингом в роле сержанта морской пихоты
героически вытаскивающими планшетницъ из адцкого пламени.

Цитата:

от: Александръ
а откудова они тогда имена пассажировъ приплели...пилотовъ...стюардесс..?

Подобный трюк был провёрнут ещё с южнокорейским Боингом.

Цитата:

от: Комет
Подобный трюк был провёрнут ещё с южнокорейским Боингом.

и ни одна цука перед нами не извинилась до сих поръ...

Цитата:

от: Лушин Евгений
На такой высоте без закрылков и сильного деферента на корму(кажется тангаж называется) он упал бы не пролетев и 10 метров.

Ну "дифферент на корму" это наверно у морских летчиков
Сухопутные обычно говорят "угол атаки"
А вобще для начала неплохо бы почитать про экранопланы. На какой высоте и какой массы объекты летают.

вряд ли икранопланы летают со скоростью 850...

http://rutube.ru/tracks/85492.html?v=2e9d9136b11d55a20f2940c9265b2eeb

Цитата:

от:Алексей2000
Ну "дифферент на корму" это наверно у морских летчиков
Сухопутные обычно говорят "угол атаки"
А вобще для начала неплохо бы почитать про экранопланы. На какой высоте и какой массы объекты летают.

Подробнее

экраноплан немного другая история, это не самолёт

кстати в ролике не показывают ни одного, длительного полёта в отрыве от воды, в основном скользит по воде

Цитата:

от:alexa64
Я недавно себе операцию на глаза сделал.

Вот десятый раз ролик с пентагоном разглядываю.

Ничего "подлетающего" к министерству не вижу.

Аааааааааааааа!!!
Просвятите зрячие-
Там что то "подлетает" или просто, тупо взрыв в здании????

Подробнее

Я вот тоже не вижу, там еШШо столб, который то есть, то нет. Сейчас до работы доберусь, там монитор нормальный, чтоб в мобилку с лупой не глядеть.

В том то и дело, что именно на такой высоте экраноплан и летает - выше он подняться не может. У обычного самолёта подъёмная сила создаётся за счёт разрежения на верхней стороне крыла, а у экраноплана также есть аэродинамическая воздушная подушка (т.е. повышенное давление) на нижней. За счёт этого площадь крыла значительно меньше, но и подняться выше он не может.

Цитата:

от:Drunkster
Да вариантов конечно множество, но все-таки скорее всего просто отмазка военных. Вряд ли они стали бы готовить взрыв, а потом так лажаться. Подготовили бы очень хорошие кадры с самолетом, если это было бы спланировано...

Подробнее

А зачем, если и так все схавали? В ВТЦ врезались настоящие самолёты, на глазах у всего мира, в прямом эфире, так сказать. А Пентагон - не Манхэттен. Там лишнего народа нет, а только свои, проверенный люди.

Цитата:

от:Дмитрий Гордеев, г. Рига
В том то и дело, что именно на такой высоте экраноплан и летает - выше он подняться не может. У обычного самолёта подъёмная сила создаётся за счёт разрежения на верхней стороне крыла, а у экраноплана также есть аэродинамическая воздушная подушка (т.е. повышенное давление) на нижней. За счёт этого площадь крыла значительно меньше, но и подняться выше он не может.

Подробнее

-может.

"каспийские монстры" летали на высоте 500м и выше

Сегодня впервые обнародовали новые фотографии обрушения Всемирного Торгового Центра 11 сентября 2001 года.
Снимки сделаны с вертолета сотрудниками Департамента Полиции Нью-Йорка, и позволяют с одного взгляда оценить масштабы разрушений.


http://fishki.net/comment.php?id=64807

Цитата:

от:Алексей2000
Ну "дифферент на корму" это наверно у морских летчиков
Сухопутные обычно говорят "угол атаки"
А вобще для начала неплохо бы почитать про экранопланы. На какой высоте и какой массы объекты летают.

Подробнее

Выяснил у человека, немного разбирающегося в этих вопросах.
Подъёмная сила сильно зависит от скорости, направления ветра, пемпературы воздуха и плотности воздуха. Короче, у больших самолётов вертикальные перемещения во время горизонтального полёта могут составлять десятки метров.

Цитата:

от: alexa64
-может.

"каспийские монстры" летали на высоте 500м и выше

В таком случае это уже не экраноплан, а экранолёт - как бы гибрид экраноплана с самолётом.

самоваропаровозоветролетъ...

Очень познавательная ветка - чтобы знать, с кем не надо общаться на форуме.

у вас былъ на это 851 день... 8)

Почему?

Тот же "орлёнок" мог летать больше 400км/час, и подъёмной силы его крыльев, без боевой нагрузки, хватало для потолка почти в 3000м высоты.