Авиакатастрофы

Цитата:

от: Александръ
жесть...

http://www.youtube.com/watch?v=ODUqJCVL0K4&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=5X_7Xt2ga-s&feature=fvw

бедные пилоты. но молодцы, справляются.

Цитата:

от:Хомяки
http://www.youtube.com/watch?v=5X_7Xt2ga-s&feature=fvw

не отхорошей жизни они вот так раком на посадку заходят, а видимо потому что боковой ветер некислый а направление держать надо, по этой ссылке большинство пилотов настоящие профи.

Подробнее

+1. действительно, после этого ролика мастерство пилотов вызывает самое неподдельное восхищение

***

в случае возврата самолета в пункт отправления или большой крюк на запасной аэродром происходит огромный перерасход топлива. создается комиссия по расследованию инциндента. если все это из-за погоды, виновными почти 100% сделают летчиков...
как в случае с рейсом Анапа - Санкт-Петербург. Турок пролетел, в случае если бы этого следом не сделал Корогодин, его бы посчитали непрофпригодным. и скорей всего уволили бы, если бы он вернулся назад. вот ему и пришлось перепрыгивать грозу. так как обойти грозу небыло возможности .

***

компания Пулковские авиалинии.
виновным сделали Корогодина. дело закрыто в связи со смертью виновного.

http://www.youtube.com/watch?v=S3fVkqk9MLw

***

кстати, вот этот снимок везде в сети распространен, как заснятый при взлете именно этого самолета именного этого рейса в тот день


случайно кто-то снял, не догадываясь, что через пол часа этого самолета не станет.

еще ковбой...

http://www.youtube.com/watch?v=OtnL4KYVtDE&feature=related

как это из кабины...
http://www.youtube.com/watch?v=kqJbb0qmjns&feature=channel

Вот тут реально виновен КВС. http://www.youtube.com/watch?v=uSB1j1Nym5Q
А у Корогодина не было выбора. Зону сильной турбулентности можно только перепрыгнуть, пройти наскрозь низя. :(

:)

Цитата:

от:Igor_IS
Вот тут реально виновен КВС. http://www.youtube.com/watch?v=uSB1j1Nym5Q
А у Корогодина не было выбора. Зону сильной турбулентности можно только перепрыгнуть, пройти наскрозь низя. :(

Подробнее

вот тут виноват второй пилот:
http://www.youtube.com/watch?v=8EkFn_lHc2Q&feature=related

зы. это тоже реальная запись голосов с черного ящика.

>А у Корогодина не было выбора. Зону сильной турбулентности можно только перепрыгнуть, пройти наскрозь низя.

Уже факт что перепрыгнуть ее тоже было нельзя, турок которого они поминали выход нашел - ушел в зону ожидания на полчаса, а потом видимо и вовсе свалил обратно на аэродром.

http://www.youtube.com/watch?v=xX_yB3mKdUg&feature=related
видео. авиакатастрофу удалось заснять. Tu-134. крушение при взлете.

Цитата:

от: Хомяки
>Уже факт что перепрыгнуть ее тоже было нельзя, турок которого они поминали выход нашел - ушел в зону ожидания на полчаса, а потом видимо и вовсе свалил обратно на аэродром.

Только у турков нет премии за экономию топлива и штрафов за перерасход оного. Для наших экипажей возвращение в аэропорт вылета - зубы на полку. Вот и рискуют. :(

[quot]Для наших экипажей возвращение в аэропорт вылета - зубы на полку.[/quot]
возможно даже увольнение.

кстати, вот осудили корогодина за то, что не вернулся назад, а допустил болтанку, ввел самолет в зону турбулентности.
интересно, а есть ли кто на нашем форуме из активно пользующихся авиатранспортом, хоть один, кто ни разу не попадал в болтанку и грозу???

Литал на L-29, чичас на Cessnе 172 балуюсь. Кажный лёчик любить видеть землю, солнце или звёзды. Ни хто не любит летать в молоке да ишшо в болтанке.

каждый раз после посадки остается ощущение что опять судьбу испыталъ...