http://www.infox.ru/sport/hockey/2010/02/26/ZHyenu_igroka___Ak_B.phtml
1,5 млн за две жизни
Всего 23 сообщ.
|
Показаны 1 - 20
1,5 млн за две жизни
слов нет
http://www.infox.ru/sport/hockey/2010/02/26/ZHyenu_igroka___Ak_B.phtml
http://www.infox.ru/sport/hockey/2010/02/26/ZHyenu_igroka___Ak_B.phtml
Re[Negoro]:
Убийство есть убийство. Здесь уже истец - сам ЗАКОН, а не родственники погибших. Все верно. Посадить лохудру.
Re[Negoro]:
Гаишнеку надо было прямо там, на месте преступления, этой сцуке шею сломать и положить в тачку, исказать что так и было...
Вообще такие машины, как Порше Каррера нужно продавать только после экзамена по спортивному вождению. Это машина не для сосок. Ей очень тяжело управлять. Это норовистый конь, которого нужно держать в узде. Наверняка эта дырявая плять по мобиле трещала и не справилась с управлением.
Вообще такие машины, как Порше Каррера нужно продавать только после экзамена по спортивному вождению. Это машина не для сосок. Ей очень тяжело управлять. Это норовистый конь, которого нужно держать в узде. Наверняка эта дырявая плять по мобиле трещала и не справилась с управлением.
Re[Negoro]:
Впервой что-ли?
http://skotinin.livejournal.com/76966.html?view=412582#t412582
http://skotinin.livejournal.com/76966.html?view=412582#t412582
Re[SergioN]:
от: SergioN
Впервой что-ли?![]()
http://skotinin.livejournal.com/76966.html?view=412582#t412582
жалко людей...
Re[Алексей_1982]:
зуб даю, волна народного гнева скоро(еще лет 5-7 таких дел прокатится по городам, а там такое правосудие пойдет. уииии!
Re[Negoro]:
Я считаю нужно вообще запретить водителю за рулём во время движения: курить, использовать мобильную связь, прослушивать громкую музыку (особенно осуществлять смену дисков). И штрафовать за это жестоко.
Приучили ведь всех пристёгиваться! Оказывается ничего неудобного в этом нет. Все теперь пристёгиваются и считают это нормальным.
Приучили ведь всех пристёгиваться! Оказывается ничего неудобного в этом нет. Все теперь пристёгиваются и считают это нормальным.
Re[tombo]:
[quot]Приучили ведь всех пристёгиваться! [/quot]
кого??? ни один из моих родственников, друзей, знакомых ни когда не пристегивается... только когда посты и кп проезжают накидывают.
ремень зло! в большинстве случаев убивает человека, а не спасает.
кого??? ни один из моих родственников, друзей, знакомых ни когда не пристегивается... только когда посты и кп проезжают накидывают.
ремень зло! в большинстве случаев убивает человека, а не спасает.
Re[Алексей_1982]:
от: Алексей_1982
ремень зло! в большинстве случаев убивает человека, а не спасает.
Это не так.
У меня приятель погиб лет 10 назад. Лобовое столкновение. Он не был пристёгнут. Вылетел через лобовуху сломав себе оба бедра об руль и пролетел 20 метров. Рядом сидела его жена, пристёгнутая. Жива.
На всех соревнованиях автогонщики пристёгиваются. Они чего, дураки? У них однако опасность просто сгореть за рулём много выше чем обычно, но пристёгиваются.
Зло - неотрегулированный по росту ремень. Были случаи - душил.
Re[tombo]:
сколько у меня знакомых погибло из-за того, что были пристегнуты, превратившись в бутерброд из мяса и металла и сколько остались живы благодаря тому, что при ударе вылетели в окно я писать не буду. но поверьте случаи были и не единичные.
у меня была видеозапись последствий одной катастрофы, не так давно разбились ребята под Энгельсом. лобовой удар. при ударе обоих выбросило, так как были не пристегнуты. один жив, другой нет. но тела целы у обоих. машины - скомканные бесформенные куски металла. и вот даже сам мент, который снимал эту запись, за кадром произносит фразу:
-А представляешь че от них осталось бы, если бы они были пристегнуты...
у меня была видеозапись последствий одной катастрофы, не так давно разбились ребята под Энгельсом. лобовой удар. при ударе обоих выбросило, так как были не пристегнуты. один жив, другой нет. но тела целы у обоих. машины - скомканные бесформенные куски металла. и вот даже сам мент, который снимал эту запись, за кадром произносит фразу:
-А представляешь че от них осталось бы, если бы они были пристегнуты...
Re[Алексей_1982]:
Ещё следует иметь в виду наличие подушки безопасности. Её действие на не пристёгнутых людей самом по себе весьма травматично, а вот на пристёгнутых - спасительно.
Ну и потом, что, во всём мире, сплошь идиоты, не понимающие, что пристёгиваться "вредно"?
Ну и потом, что, во всём мире, сплошь идиоты, не понимающие, что пристёгиваться "вредно"?
Re[Алексей_1982]:
от:Алексей_1982
сколько у меня знакомых погибло из-за того, что были пристегнуты, превратившись в бутерброд из мяса и металла и сколько остались живы благодаря тому, что при ударе вылетели в окно я писать не буду. но поверьте случаи были и не единичные.
у меня была видеозапись последствий одной катастрофы, не так давно разбились ребята под Энгельсом. лобовой удар. при ударе обоих выбросило, так как были не пристегнуты. один жив, другой нет. но тела целы у обоих. машины - скомканные бесформенные куски металла. и вот даже сам мент, который снимал эту запись, за кадром произносит фразу:
-А представляешь че от них осталось бы, если бы они были пристегнуты...Подробнее
Это вина не ремней, а конструкций кузовов машин.
Впрочем, мне кажется, спор здесь не уместен.
Кто не хочет, тот не пристёгивается... не пристёгивает своего ребёнка, свою пожилую мать, свою жену... пожалуйста, как хотите..
Re[Алексей_1982]:
По статистически достоверным данным ремень безопасности снижает травматизм во время аварий. Иначе бы страховые компании во всем мире добились бы его отмены.
Re[Petrovich 1805]:
от: Petrovich 1805
По статистически достоверным данным ремень безопасности снижает травматизм во время аварий. Иначе бы страховые компании во всем мире добились бы его отмены.
насчет травматизма согласен. если авария легкая, то ремень спасает от перелома челести, носа и т.п. а вот когда две авто лоб в лоб и у каждого скорость 150-180 км/ч, то тут ремень напрочь убивает все шансы остаться живым.
Re[Алексей_1982]:
от:Алексей_1982
насчет травматизма согласен. если авария легкая, то ремень спасает от перелома челести, носа и т.п. а вот когда две авто лоб в лоб и у каждого скорость 150-180 км/ч, то тут ремень напрочь убивает все шансы остаться живым.Подробнее
Копетан Очевидность спрашивает - а они ваще изначально были?
Лобовое, 2*150=300км/ч. Это чуть меньше свободного падения человека средней комплекции без балахонистой одежды...
Хрен с ним. 1*150. Т.е. каждый ехал по 75. Вылетаем через лобовуху на скорости 50км/ч. Пробивая головой стекло, и потеряв при этом 25км/ч. Интересно получается.
Тут даже к Одмералу Ясен Буй ходить не надо...
Re[Benny]:
вот представьте, люди действительно остаются в живых. вот такие чудеса ;)
Re[Алексей_1982]:
от: Алексей_1982
вот представьте, люди действительно остаются в живых. вот такие чудеса ;)
Старый водила рассказывал про пешеходов. Удар до 30км/ч - выживают. После - нет. Индикатором у него служили тапки (обувь). Тапки оставил перед взлетом - приземлится трупом, и наоборот. Переломы и внутренние кровотечения не в счет. В счет именно торможение момента масса*30км/ч и выше.
Re[Benny]:
http://www.youtube.com/watch?v=Y6dpzQqeBnM
тут тоже менее 30 км/ч? двое пешеходов остались в живых...
тут тоже менее 30 км/ч? двое пешеходов остались в живых...
Re[Алексей_1982]:
от: Алексей_1982
http://www.youtube.com/watch?v=Y6dpzQqeBnM
тут тоже менее 30 км/ч? двое пешеходов остались в живых...
Экие гадости Вы показываете...
Двое из трех, один из выживших - в коме. Т.е. полтора человека из 3. Нуенах такие эксперименты.
Re[Benny]:
от: Benny
Старый водила рассказывал про пешеходов. Удар до 30км/ч - выживают. После - нет. Индикатором у него служили тапки (обувь). Тапки оставил перед взлетом - приземлится трупом, и наоборот.
Опытный старый водила... Нунах таких водил..
